Paljonko 175/65R14 talvirenkaissa (Gislaved Nord Frost 3) pitäisi olla ilmanpainetta?
175/65R14 talvirenkaiden ilmanpaine?
TTE
6
3858
Vastaukset
- JKL
Riippuu auton rakenteesta ja painosta sekä kuljetettavasta tavaramäärästä.
Mutta karkeasti 2 kiloa eteen ja 2,2 taakse.- enemmän
Automalli ja massa vaikuttavat joo, mutta enemmän pitää talvirenkaaseen laittaa. Sanoisin että noin 2.2 bar eteen ja 2.4 bar taakse.
Tottahan noilla sunkin mainitsemilla toki pärjää, ei siinä mitään.
Talvirenkaisiin kannattaa laittaa n. 0.2-0.3 baria enemmän ilmanpainetta kuin kesärenkaisiin. Lisäksi takarenkaiden ilmanpainetta voidaan suuntavakavuuden parantamiseksi nostaa tarvittaessa vielä n. 10%.
Kun otetaan huomioon, että nykyautoissa ilmanpainesuositukset ovat reilusti 2 barin paremmalla puolella, päästään helposti mainitsemiini lukemiin, ja reilusti ylikin. - Anonyymi
enemmän kirjoitti:
Automalli ja massa vaikuttavat joo, mutta enemmän pitää talvirenkaaseen laittaa. Sanoisin että noin 2.2 bar eteen ja 2.4 bar taakse.
Tottahan noilla sunkin mainitsemilla toki pärjää, ei siinä mitään.
Talvirenkaisiin kannattaa laittaa n. 0.2-0.3 baria enemmän ilmanpainetta kuin kesärenkaisiin. Lisäksi takarenkaiden ilmanpainetta voidaan suuntavakavuuden parantamiseksi nostaa tarvittaessa vielä n. 10%.
Kun otetaan huomioon, että nykyautoissa ilmanpainesuositukset ovat reilusti 2 barin paremmalla puolella, päästään helposti mainitsemiini lukemiin, ja reilusti ylikin.Riippuu missä lämpötilassa paineet laittaa renkaaseen.
- Anonyymi
Autoon suositellut paineet näkee ohjakirjasta ja yleensä auton ovenkarmissa on myös tarra jossa ne kerrotaan. Jos talvirenkaan paineet tarkastaa reilusti +lämpötilassa, niin silloin 0,2 baria yli suosituksen ja pakkasessa suositellut.
- Anonyymi
Varsinkin kitkarenkailla, moni tykkää pistää renkaaseen kovemmat paineet koska kitkarengas tuntuu suosituspaineilla veltolta kaarteissa ja urat ottavat ohjat turhan innokkaasti. Mutta samalla pilataan kitkarenkaan pito, se on suunniteltu veltoksi ja tien pintaan mukautuvaksi, jotta sillä saadaan paras pito liukkaalla. Nastarenkaalla lisäpaineet eivät aiheuta samassa mittakaavassa "positiivista" vaikutusta ajo-ominaisuuksiin, johtuen lähtökohtaisesti jäykemmästä rengasrungosta. Suosituspaineissa pitää vain muistaa se, että ne kannattaa asettaa etelässä noin -5C lämpötilassa jolloin paine ei ole pahasti pielessä suositellusta kun lämpötila on +5 / -15 asteen haarukassa.
Pito talvella on heikko ja sen takia erityisen tarkkana kannattaa olla takarenkaiden ilmanpaineen suhteen. Samasta syystä kun rengassuositus on "paremmat renkaat taakse", eli missään tapauksessa ei kannata käyttää säännöllisenä paineena takarenkaissa täyden kuormauksen rengaspaineita, jos autolla kuitenkin ajellaan pääasiassa kevyellä kuormalla.- Anonyymi
Paremmat renkaat aina vetävälle akselille ja vaihto ristiin vähintään joka kausi, niin renkaat kuluu tasaisesti.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 843252
- 751301
Kalasataman talossa lienee rakennusvirhe
Ei pitäisi olla mahdollista parvekkeen kautta tulipalon kiivetä katolle saakka kuin korkeintaan ylimmästä kerroksesta.1801236Kristillinen Kaste on syntisten kaste, ei itsensä uskoviksi julistaneiden kaste
Raamatun mukaan vain syntisyyden vuoksi kastetut saavat kasteen hyödyn, syntien anteeksisaamisen ja Pyhän Hengen lahjan2401040Kaipaatko nainen
Semmoista tosi hankalaa ja arkaa miestä? Pitäisitkö hänet aina omanasi jos saisit hänet? Miten huomioisit hänen herkkyyd103971Venäjä teki mahtavan iskun Kiovaan?
Miksi Ukraina ei kykene tekemään Moskovaan yhtä mahtavia iskuja.310942- 95857
- 43849
Milloin ymmärsit
Milloin tunnistit, että sinulle kirjoitetaan ja kuka kirjoittaa? Tarkka päivämäärä ja kellonaika 😉 Önnönnöö, jos ei os78835Nojatuoli !
Uutta kehiin, kun edellinen pikavauhtia täyttyi, pitäisikö kiittää näitä asian jouduttaneita? Pilvet leijaa, sadetta en124825