Paljonko 175/65R14 talvirenkaissa (Gislaved Nord Frost 3) pitäisi olla ilmanpainetta?
175/65R14 talvirenkaiden ilmanpaine?
TTE
63896
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Riippuu auton rakenteesta ja painosta sekä kuljetettavasta tavaramäärästä.
Mutta karkeasti 2 kiloa eteen ja 2,2 taakse.
Automalli ja massa vaikuttavat joo, mutta enemmän pitää talvirenkaaseen laittaa. Sanoisin että noin 2.2 bar eteen ja 2.4 bar taakse.
Tottahan noilla sunkin mainitsemilla toki pärjää, ei siinä mitään.
Talvirenkaisiin kannattaa laittaa n. 0.2-0.3 baria enemmän ilmanpainetta kuin kesärenkaisiin. Lisäksi takarenkaiden ilmanpainetta voidaan suuntavakavuuden parantamiseksi nostaa tarvittaessa vielä n. 10%.
Kun otetaan huomioon, että nykyautoissa ilmanpainesuositukset ovat reilusti 2 barin paremmalla puolella, päästään helposti mainitsemiini lukemiin, ja reilusti ylikin.
Riippuu missä lämpötilassa paineet laittaa renkaaseen.
Autoon suositellut paineet näkee ohjakirjasta ja yleensä auton ovenkarmissa on myös tarra jossa ne kerrotaan. Jos talvirenkaan paineet tarkastaa reilusti +lämpötilassa, niin silloin 0,2 baria yli suosituksen ja pakkasessa suositellut.
Varsinkin kitkarenkailla, moni tykkää pistää renkaaseen kovemmat paineet koska kitkarengas tuntuu suosituspaineilla veltolta kaarteissa ja urat ottavat ohjat turhan innokkaasti. Mutta samalla pilataan kitkarenkaan pito, se on suunniteltu veltoksi ja tien pintaan mukautuvaksi, jotta sillä saadaan paras pito liukkaalla. Nastarenkaalla lisäpaineet eivät aiheuta samassa mittakaavassa "positiivista" vaikutusta ajo-ominaisuuksiin, johtuen lähtökohtaisesti jäykemmästä rengasrungosta. Suosituspaineissa pitää vain muistaa se, että ne kannattaa asettaa etelässä noin -5C lämpötilassa jolloin paine ei ole pahasti pielessä suositellusta kun lämpötila on +5 / -15 asteen haarukassa.
Pito talvella on heikko ja sen takia erityisen tarkkana kannattaa olla takarenkaiden ilmanpaineen suhteen. Samasta syystä kun rengassuositus on "paremmat renkaat taakse", eli missään tapauksessa ei kannata käyttää säännöllisenä paineena takarenkaissa täyden kuormauksen rengaspaineita, jos autolla kuitenkin ajellaan pääasiassa kevyellä kuormalla.
Paremmat renkaat aina vetävälle akselille ja vaihto ristiin vähintään joka kausi, niin renkaat kuluu tasaisesti.