tyhmyys

Jos alalla toimijoille aiheutetaan 6.5% ylimääräinen kustannus osoittaa poikkeuksellisen suurta tyhmyyttä, esittäisinkin että kyseiset "nerot" poistetaan jokseenkin heti tehtävistään ettei mitään yhtä typerää enää tapahdu. Tämmöiset normaalisti laitettaisiin holhoukseen mutta taksiala on.mitä on. Voivoi
20279
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 20

Vanhimmat

Pitkään ollut jo samaa mieltä. Taksikeskuksien päättäjät pitäisi kuskata Niuvanniemelle, ennen kuin saavat enempää vahinkoa aikaiseksi.

Äänestä

Ne henkilöt on ala ihan itse päättäville paikoille valinnut. Jos päättäjät on huonoja niin miksi aina valitsette ne uudelleen?

Jos taksit olisi hävinnyt kilpailutuksessa kekakuljetusten operoinnin jollekin muulle toimijalle niin luuletko että se vaihtoehto olisi tullut autoilijoille halvemmaksi?

Se että vielä pulattaisiin valtakirjojen kanssa ei ole enää vaihtoehto, koska kela maksajana teki päätöksen sähköiseen laskutukseen siirtymisestä. Siis kelä päätti, ei taksiliitto tai kaksikeskukset. Tämän päätöksen jälkeen kyse oli enää siitä kuka keskustoiminnan hoitaa ja kuka ajaa kyydit.

Olen aina tiennyt että taksikuskit on pikkasen tyhmänpuoleisia, mutta luulisi sen tyhmemmänkin ymmärtävän että alan kokonaisedun kannalta on parempi että kelakeskus on tiukasti taksialan omissa käsissä eikä jonkun täysin ulkopuolisen operaattorin.

Äänestä
  • Kukapa muu ne ajaisi

    Äänestä

  • Taksit on tyhmiä.Joo, mä olen samaa mieltä takseista ja niiden päättäjistä. Siksi parempi olisi ollut ulkopuolinen operaattori.

    Äänestä

  • STaffan kirjoitti:

    Taksit on tyhmiä.Joo, mä olen samaa mieltä takseista ja niiden päättäjistä. Siksi parempi olisi ollut ulkopuolinen operaattori.

    Puhut vähän mutta asiaa, kun katsoo näitä ketä päätöksiä tekee voidaan todeta että ei hirveästi koulun penkkiä ole kulutettu asiat on tärkeitä joten ihan kouluttamattomia ei tarttis liiton ja keskuksista pyöriä ajohommat ois niitä mihin pää ehkä riittäisi. Ehkä?

    Äänestä

  • älyä tarttis olla kirjoitti:

    Puhut vähän mutta asiaa, kun katsoo näitä ketä päätöksiä tekee voidaan todeta että ei hirveästi koulun penkkiä ole kulutettu asiat on tärkeitä joten ihan kouluttamattomia ei tarttis liiton ja keskuksista pyöriä ajohommat ois niitä mihin pää ehkä riittäisi. Ehkä?

    Ja kun katsoo vielä hieman tarkemmin, kaikissa taksialan organisaatioissa samat nimet päättämässä. Piiri pieni pyörii...

    Äänestä

  • mistä sitä älyä saa? kirjoitti:

    Ja kun katsoo vielä hieman tarkemmin, kaikissa taksialan organisaatioissa samat nimet päättämässä. Piiri pieni pyörii...

    Nämä Nuijamiestentien sepät saaneet vahinkoa ihan riittävästi aikaan, ehkä aika jo vapauttaa ala ettei ihan karkaa kustannukset käsistä.

    Äänestä

  • hhihhgggu kirjoitti:

    Kukapa muu ne ajaisi

    "Kukapa muu ne ajaisi "

    Tämä on tyypillinen suljetun alan edustajan itseriittoinen kommentti. Kuvittelette olevanne korvaamattomia. Joukkariautot voisi myös hoitaa homman ja jos niitä ei ole riittävästi niin ely antaa niitä lupia niin paljon kun vaan tarvitaan.

    Vaikka taksit hoitaisivatkin itse ajamisen, mutta joku muu taho keskustoiminnan niin kuvitteletko että se joku muu ottaisi vähemmän välistä kuin nykyiset kelakeskukset?
    Avaajan suurin murhe kun tuntui olevan nimen omaan kelakeskuksen provisio.

    Äänestä

  • kun aika on kirjoitti:

    Nämä Nuijamiestentien sepät saaneet vahinkoa ihan riittävästi aikaan, ehkä aika jo vapauttaa ala ettei ihan karkaa kustannukset käsistä.

    Joo, mä kirjemöin jo liikenneministeriöönkin. Että ihan höpöukkoja nuijamiehet. Ovat huomanneet muutkin nää jarrumiähet...

    Äänestä

  • kun aika on kirjoitti:

    Nämä Nuijamiestentien sepät saaneet vahinkoa ihan riittävästi aikaan, ehkä aika jo vapauttaa ala ettei ihan karkaa kustannukset käsistä.

    Joo, mä kirjemöin jo liikenneministeriöönkin. Että ihan höpöukkoja nuijamiehet. Ovat huomanneet muutkin nää jarrumiähet...

    Äänestä

  • ertyui kirjoitti:

    "Kukapa muu ne ajaisi "

    Tämä on tyypillinen suljetun alan edustajan itseriittoinen kommentti. Kuvittelette olevanne korvaamattomia. Joukkariautot voisi myös hoitaa homman ja jos niitä ei ole riittävästi niin ely antaa niitä lupia niin paljon kun vaan tarvitaan.

    Vaikka taksit hoitaisivatkin itse ajamisen, mutta joku muu taho keskustoiminnan niin kuvitteletko että se joku muu ottaisi vähemmän välistä kuin nykyiset kelakeskukset?
    Avaajan suurin murhe kun tuntui olevan nimen omaan kelakeskuksen provisio.

    Ehkä olisi parempi että joukkarit tosiaan ajaisi kelat saisivat sentään katteet siitä, meidän sepät ajatteli että taksit pyörivät ihan ilman katetta.

    Äänestä

  • mistä sitä älyä saa? kirjoitti:

    Ja kun katsoo vielä hieman tarkemmin, kaikissa taksialan organisaatioissa samat nimet päättämässä. Piiri pieni pyörii...

    Onko nimiä ketä liitossa , htdssa, ltxssä asioista päättää.

    Äänestä

Olet ihan oikeassa.Toi 6,5 prosenttia on törkeän suuri maksu.Menee homma perseelleen ei kyl jää mitään.Perkeleen ahneitten rahastusta.Herrat taas vetää välistä.Ei pitäis hyväksyä.No 2 kk irtisanomisaikaa.Jos taksiautoilijat pystyis porukalla vaatimaan provision alentamista,niin onnistuisi,mutta porukka ei ole niin solidaarista.

Äänestä
  • Vaatia provikan alentamista näiltä ns.omilta puupäiltä jotka loivat suojatyöpaikat itselleen.? Olisi puitänyt jo ajat sitten haistattaa pitkät taksikeskuksille.
    Alkaa taxify kutsuu...

    Äänestä

Ei jää mitään ???

Ajeleeko suomen taksi viiden prosentin katteella ???

Äänestä
  • Työtätyötä: vastaan

    Kyllä ajaa,jos on palkattu kuljettaja.Se kyl pitäis tajuta jos on kouluja käyn-
    nyt.

    Äänestä

  • Itse asiassa, kate on usein pienempikin. Itsellä ainakin meni edellinen tilikausi tappiolle. Sillä katteella maksetaan mm kaluston lainojen lyhennykset ja rahoitetaan tulevat investoinnit.

    Äänestä

Pian täälä ei aja kukaan. Ei edes yyberin ajokoirat. Palvelutaso on tippumassa pohjamutiin.

Äänestä

Huh huh

Miksiköhän taksit sitten tekee tätä työtä ?

Eikö äly riitä muualle ?!?!?n

Suojatyö on ollut vuosikymmeniä.... Nyt itketään kun ala muuttuu ...!

Äänestä
  • Miten taksikuskit voi olla noin helvetin katkeria uberkuskeista jos se on laiton niinkuin moni taksikuski on sanonut? Luulis että ei paljoa pitäis painaa mutta totuus taitaa olla toinen. Nämä älynlahjat tosiaan pelkää työnsä puolesta koska tietää että samanlaista vajaaälyisten suojatyöpaikkaa ei helposti löydy. Mutta älkää olko peloissaan kyllä sossusta vielä toistaseksi euron pari saa ja voi olla että jos ilmotatte olevan taksikuski voitte saada jonkumoista vammaistukea.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


voi taivas sentään kirjoitti:

Jos alalla toimijoille aiheutetaan 6.5% ylimääräinen kustannus osoittaa poikkeuksellisen suurta tyhmyyttä, esittäisinkin että kyseiset "nerot" poistetaan jokseenkin heti tehtävistään ettei mitään yhtä typerää enää tapahdu. Tämmöiset normaalisti laitettaisiin holhoukseen mutta taksiala on.mitä on. Voivoi

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu