Olen kuullut, että jos Skodaan tulee vaikkapa alustan niveliin ja pusliin väljää tai kolinaa takuuaikana, ei korjausta laiteta takuuseen jos alla on ns. tarvikevanteet eli ei automerkin omia vanteita? Tuttu sanoi että hänelle kävi Fabiassa niin, kun alustan kolinaa tutkittiin merkkikorjaamolla ja työpäällikkö kommentoi että autossasi on alla ei-alkuperäiset vanteet (ne on ostettu rengasliikkeestä ja ovat merkiltään Brock).
Voiko tuollaisen perusteella evätä takuun, jos rengasliike on tutkinut vanteiden sopivuuden kyseiseen malliin ja sen mukaan ne on ostettu??
Voiko tuollaisen perusteella evätä takuun, jos rengasliike on tutkinut vanteiden sopivuuden kyseiseen malliin ja sen mukaan ne on ostettu??
Vastaukset 12
Vanhimmat
Jos vanteen mitat poikkeavat paljon alkuperäisistä, eli ovat sopimattomat rekisteriotteessa mainituille renkaille ja offset poikkeaa millitolkulla alkuperäisestä, saattaa olla oikeutettua evätä takuukorvaus, koska rasitukset nivelille ja laakereille ovat olleet silloin tavallisesta käytöstä poikkeavia.
Ei ole totta. Vanteen merkki ei vaikuta takuuseen.
Jos sitten käyttää sellaisia vannekokoja/rengaskokoja, joita ei ko autossa pidä käyttää, niin tilanne voi olla toinen.
Vaikka vanne/rengaskoko olisi muuten alkuperäistä vastaava niin vanteen ET-luvussa (offset) on usein hieman eroa alkuperäisen ja tarvikevanteen välillä.
Tällainen tarvikevanne kyllä rengasliikkeen näkökulmasta on autoon soveltuva (ts. mahtuu alle ja sopii pyörimään) mutta tiukasti tulkiten ei ole autovalmistajan vaatimusten mukainen ja siten ainakin teoriassa mahdollistaa takuukorjauksesta kieltäytymisen.
Käytännössä tämä taitaa olla aika harvinaista, koska osa merkkiliikkeistäkin laittaa esittelyautoihin tarvikevanteita. Jos varman päälle haluaa pelata niin tarvikevanteista kannattaa varmistaa että kaikki mitat ovat alkuperäistä vannetta täysin vastaavat (halkaisija, leveys, keskireikä ja ET)
Rengasliikkeillä tai tarvikeliikkeillä ei välttämättä ole tietotaitoa eikä halua löytää vannetta, jossa ns. offset on riittävän lähellä alkuperäisvanteen arvoja. Jos et itse ota asioista selvää, niin sinulle saatetaan myydä vanteet, jotka juurikin rasittavat niveliä ja laakereita.
Mutta jos speksit ovat riittävän lähellä alkuperäisvanteen ominaisuuksia nii ei pitäisi mitään takuuseen vaikuttaa.
Toisaalta kannattaa myös varoa "halpoja" vanteita siitä syystä, että ne ovat monesti huonolaatuisempia ja painavempia kuin merkin omat vanteet. Paino - vaikkakaan ei nyt monesta kilosta edes ole kysymys - vaikuttaa jousitusominaisuuksiin ja kehämomentin kautta kiihtyvyyteen.
Skodaan ei ole soveliasta laittaa mitään alkuperäisestä poikkeavaa.skeida on skeida ja piste.
Ruma olet sinäkin. Tänne saakka haisee.
Sama linja on muillakin merkeillä ja maahantuojilla, mm. Fordilla.
Voi hyvinkin pitää paikkaansa. Ainakin Opelin kohdalla on näin.
kuulemma ei kannata vaihtaa takuuaikana skodaan edes vaihdekepin nuppia - on kuulemma vaihteistovikojen yleisin syy (nahkainen vaihdekepinnuppi)
Älä jauha sontaa
Mutta kuljettajan nuppi on syytä vaihtaa ainakin tuolla kirjoittajalla joka käyttää nickiä "askot".
peltilevypyörät on sallittu.