En ainakaan minä. Ja miksi ne asetetaan jo kesällä?
Talvirajoitukset pitäisi asetaa sitten kun on saatu maanteille asennettua muuttuvat rajoitukset
Talvirajoitukset pitäisi asetaa sitten kun on saatu maanteille asennettua muuttuvat rajoitukset
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 43
Vanhimmat
Minä kannatan. Enää ei ole kesä. Oliko muuta?
Tässä, kuten monessa muussa: Sääntö on minimi niille, joiden oma pää ei riittävästi ohjaa.
Viranomaisten vaan pitää yrittää kaikin keinoin pitää jokainen kansalainen hengissä...
LOPPUTULOS: Ei kukaan järkevä kannata talvirajoituksia vain kortittomat idiootit vaahtoavat noiden puolesta
En kannata. Vaihdoin nastat alla hyvissä ajoin heinäkuun lopussa. Nastat kun on alla, niin aina on kesäkeli.
Eihän sitä sinulta pelle kysytä laisinkaan, ihmisiltä voi kysyä.
Kyllä nastarunkkarikin on ihminen.
Talvi rajotukset on perseseestä !
Talvirajoitukset on yhdyssana.
Ja huutomerkin eteen ei tule välilyöntiä.
Älä ujostele vaan kerro ihan rohkeesti mieli piteesi kysyttyyn asiaan vai onko se niin typerä ettet kehtaa ?
Pahus ! Unohdin suositella edellisissä kirjoituksissani vastapuolta runkkaamaan. Aina en minäkään kaikkea muista. Muistakaa se runkkarit !
Itsepä kerroit mitä mieltä olet talvi rajoituksista. Kysyttiin mielipidettä talvirajoituksista.
PS Myös mielipide on yhdyssana ja kysymysmerkinkään eteen ei tule välilyöntiä.
Nolottaako?
Ensimmäinen kerta, kun olen tämän hajiksen kanssa samaa mieltä jostain asiasta!!!
Kyllä kaikki nopeusrajoitukset on p.e.r.s.e.e.s.t.ä
Kirjoi tan juuri miten h aluan ! Jos et ymmärrä lu kemaasi niin syö ittes !
Oot taas niin ihqu Hajis!....Tosi lutunen kun oot vihainen....*pusipusi*...... Unohdit tällä kertaa runkkauskehoituksen mut ei haitaa ku oot tollanen multi-ihqu.
Tulethan taas.....kovaa.....yllättäin....takaapäin?
On tainnut hajis päästä syvälle pääsi sisään? Vai miksi muuten kirjoittaisit sillä nikillâ tuollaista ja vielä pari vastausta eri nikeillä.
Itse näen nopeusmuutokset talvirengaskauden rajoituksina, ja ne ovat tarpeen koska maalaisjärki johtaa sen hyvästä maineesta huolimatta joskus kolareihin. Toki talvikin liittyy asiaan, aamuisin ja iltaisin on pimeää ja jos tie on märkä ja kurainen (suolattu nastojen irroittama pöly) niin näkyvyys on huono.
Tietty on niitäkin tilanteita joissa ajetaan jämäköillä keskieurooppakitkarenkailla valoisaan aikaan kuivalla tiellä, mutta peltilätkä ei ota kantaa keliolosuhteisiin tai ajoneuvon merkkiin ja malliin. Aika pieni vaikutus nopeusrajoituksella kuitenkin tavallisen autoilijan kulkemiseen on, jos vaan viitsii laskea vähän laajemmin ja verrata ajankäyttöä vaikka julkisilla kulkemiseen.
Talvirajoitusten tulisi koskea vain niitä joiden vuoksi ne on asetettu, eli nastarenkailla ajavia (tiestön kuluminen)
Täytyisi määrätä laki jonka mukaan nastarenkailla varustetun auton suurin sallittu nopeus olisi aina 80km/h, silloin ei tarvita erillisiä talvirajoituksia lainkaan.
Jo vain, silloin olisikin luonnollinen hävikki paljon suurempi, tiedätte mitä tarkoitan,
Tiedät itsekkin puhuvasi pas-kaa.
Kitkoilla ajavat voitaisiin vapauttaa talvirajoituksista
Kannatan rajoitusta. Kaikki eivät osaa kuitenkaan ottaa olosuhteita huomioon vaan mennä posottavat kelillä kuin kelillä riskirajhoilla ja vähän yli. Vaikka he ovat superlahjakkaita rattitaitureita, niin monet muut tielläliikkujat eivät ole ja liikenne on yhteispeliä. Se yhteispeli unohtuu joiltakin minäminä-kuskeilta.
asettaa yleinen 80 km /h rajoitus ja rajoittimet pakolliseksi.
Suomessa on sen verran pöhelöjä kuskeja, että osalta pitää ajokortti repiä ja ennen kuin ihmiselle annetaan ajokortti niin mielentilatutkimus pakolliseksi.
Suomen liikenteen pahin ongelma on autoilijoiden ja muitten tiellä liikkuvien korvien välissä.
80km/h katto lisäisi onnettomuuksia, koska silloin kaikki tekisi ajaessa muuta kuin että ajaisivat autoa
veli todistaa vahvasti edellisen puolesta "pahin ongelma on tiellä liikkuvien korvien välissä". Kiitos.
Turvallisinta liikenne on silloin kun eri liikkujien välillä on mahdollisimman vähän nopeus-, suunta- ja muita eroja. Teiden välityskyvyn huippu saavutetaan silloin kun kaikki kulkevat yhtenäisissä jonoissa tasaista 60km/h nopeutta (Highway Capacity Manual).
Viranomaisten velvollisuus on kaikin keinoin yrittää pitää liikenneolosuhteet sellaisina, ettei ihmisten ilman omaa syytään pitäisi joutua onnettomuuteen. JOS sääntöjä ja rajoituksia noudatettaisiin, _paljon_ vähempi suolaus ja kyltittäminen riittäisivät...
Suomeen pitää6.11.2014 16:49
Oikeassa olet.
Toivottavasti noudatat omaa neuvoasi ja palautat ajokorttisi mieluiten heti.(Jos sellaisen ylipäätään omistat, jota vahvasti epäilen)
Palstapelle autoilija kerrankin oikeassa.
En kannata talvirajoituksia. Muutenkin nopeusrajoitukset on tarpeettoman matalat.
Sama juttu. Saavutettu hyöty on liian pieni. Säästämme onnettomuuspuolella yhden elämän, mutta kaksi kuluu autossa istuessa.
Ostamme auton, jossa on parhaat omistamamme istuimet, autossa on huippuluokan äänentoistolaitteet, automaattinen ilmastointi ja kaikkea muuta kivaa. Kuitenkin riskeeraamme oman ja muiden turvallisuuden jotta pääsisimme siitä mahdollisimman nopeasti eroon, jokainen siinä elämämme toiseksi kalliimmassa investoinnissamme viettämämme minuutti on hukattua elämää; meidän pitää päästä kotisoffalle sihauttamaan tölkki ja töllöttämään pigbrothersia. Se on sitä todellista elämää.
Talvirajoitukset pitäis olla ympäri vuotiset koska kaikki ajaa kuitenkin parikymppiä yli. Joillekin ei riitä sekään.
Miksi suotta vaihdella rajoituksia, yhtä turhaa kuin kellojen siirrot kesä-ja talviaikaan.
En näe mitään syytä olla kannattamatta talvinopeusrajoituksia. Kaikki vauhdit yli 90 km/h muualla kuin moottoriteillä ovat jopa kesällä turhia. Ruotsissa tämäkin hommma osataan paremmin siis.
Antakee anteeks minä nyt olen vaan tämmönen mistään mitään ymmärtämätön reppana.
Liikennepalstallakin pyörin nopeusrajoituksia kannattamassa, vaikka ei mulla ole edes polkuautoo. En tosin silläkään osais ajaa kun oon vähän tällänen. Mut nopeusrajotuksia ja kovaa valvontaa kannatan, niin ja Ruotsia... antakee anteeks..
Vedä sama teatteri omalla nikilläsi vtun tollo.
Nyt minua hirveesti ahistaa pitää ihan itseä vähän nimitellä... antakee anteeks..
Mittään en edelleenkään mistään ymmärrä, ainakaan liikenteestä... anteeks..
En kannata.
Elypäät laittoivat merkit taas monta viikkoa liian aikaisin
Niinpä niin.
Ne laitetaan lokakuun aikana ja otetaan pois huhtikuun aikana. Jos tämä ei miellytä, ota yhteyttä kansanedustajaasi. Määräys on ministeriöstä ja kaikkia toimijoita sitova.
Päivämääriä voi arvioidan tämän uutisen perusteella: (6.11.2014)
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2014110618815028_uu.shtml
Suurin osa ihmisistä ovat tyhmiä eivätkä kykene toimimaan oikein ilman sääntöjä. Siksi on esim. liikennesäännöt ja rajoitukset olemassa.
Talvinopeusrajoitus on niinkuin mikä tahansa muukin nopeusrajoitus. Sitä on noudatettava. Talvinopeusrajoitukset ovat tarpeellisia, koska
1. Talvella voi olla liukasta
2. Talvella voi olla pimeää
3. Talvella voi käyttää nastarenkaita
on hölmöä että 100km/h nopeus on talvella 80km/h
mutta 80km/h ei muutu alemmaksi nopeudeksi talven ajaksi.
sama olisi vuorokausiaika nopeusrajoitukset ruuhka aikaan olisi 60km/h ja hiljaiseen aikaan 80km/h. ja pari sataa kun maksaisi kk saisi ajaa 25km/h nopeammin kun liikenne merkissä lukee laillisesti, * jos ei ole ajanut yhtään onnettomuutta viimeisen viiden vuoden aikana.
Kannatan 90 km./h Talvi ja kesärajoituksia kaikille ajoneuvoille. Tämä nopeus tasaisi liikennevirrat ja tasa-arvoittaisi raskaan ja kevyen liikenteen sekä tekisi ohitukset tarpeettomiksi.
Nastarenkaat ovat jo nyt hakanneet viime kesänä uudelleenpinnoitettujen asfalttiteiden bitumit kokonaan pois kivaineksen väleistä, vaikka talvinopeudet ovat voimassa. Tiet murenevat näin loppuun jo ennen Joulua, ei todellakaan ole mitään syytä antaa nastarekailla ajaa tippaakaan kovempaa vauhtia.
Höpö höpö. Että fanaatikko jaksaa jauhaa suoranaista pazkaa...
Jos jo nyt muutaman viikon aikana tiet olisi rikkoutuneet, niin vika on kyllä huonosti tehdyssä ja huonolla asfaltilla päällystetyllä teillä. Kerropa missä näin on ja kerto se tienpitäjällekin, jotta osaa vetää korjauksen tekijät vastuuseen. Täällä ruikuttaminen on täysin turhaa. Ei sinua kukaan usko kuitenkaan kuin ehkä joku toinen pazkaa jauhava fanaatikko. Hänkin vai periaatteen fanaattisen nastavastustuksen vuoksi. Oikeasti ei.
Vain lähinnä poliisit, taksit, ambulanssit ja muut ammattiliikenteen autot on ollut nastoitettuja pidempään, siviiliautoissa enemmälti vasta pääosin pari, max kolme viikkoa sitten.. Jos nuo olisi jo nyt saanut tiet rikki, niin vika on kunnostuksessa.