Lowrance 4 ja 5 -sarjan plotterit ja niiden "tarjonta"

Oma Elite 5m ollut käytössä nyt 4 kesää ja toiminut virheettä kuumassa/kylmässä/sateessa/sumussa. Mekaniikan puolesta mielestäni varsin jämäkkä laite ja näytön tarkkuus sekä kirkkaus riittävät. Käytän laitetta tosin vain paikantamiseen. Reittisuunnittelussa iPad mini Navionicsilla huomattavasti kätevämpi.

Jos niitä on vaan paljon, kun ovat suht järkevän hintaisia/näköisiä. En ole kuullut pahaa puhuttavan.

Navionicsin kartathan noiss lähinnä ärsyttää. Niissä ei näy kaikkea tarvittavaa informaatioita kuten kiviä ellei zuumaa ihan kiinni. Jopa luotoja puuttuu. Pakko olla paperikartat jos ajelee väylien ulkopuolella alle 10 m vedessä. Lisäksi ärsyttää se että sijainti ja suunta ei näy taulussa. Tietääkö joku miten nuo saisi näkymiin, ainakin suunta kiinnostaisi nopeuden lisäksi.

Eiköhän syy ole varsin yksinkertainen. Kaikuluotaimena toimivat hyvin, mutta näyttö on liian pieni navigointiin. Silloin osaamattomat jotka eivät tyydy pelkkään tilapäiseen paikannukseen paperisen merikortin tukena luopuvat siitä, siksi niitä on paljon myynnissä (kyllä se avaa silmät kun leikkikalululla voikin eksyä ja pitäisi oikeasti osata navigoida).

Yhdelläkään alle kahden tonnin maksavalla plotterilla ei oikeasti voi navigoida vierailla vesillä, silloinkin paperikortti tukena. Navionics on lisäksi todella huono karttapohja.

Seuraavaksi joku "tietävä" varmaan toteaa, että kulkevathan ne laivatkin sähköisillä korteilla. Kyllä niin tekevät, mutta silloin laitteistot maksavatkin kymmeniätuhansia, ei muutamaa tonnia.

Pienemmät Lowrancet ovat ihan OK. Kotelot ovat vesitiiviitä ja laadukkaita.
Uskoisin, etta esim Lowrance 5m on monella mennyt vaihtoon, koska siihen ei SAA
Aisia karttanāyttöön, joka toimii jo uudessa 5 HDS mallissa eli pelit ovat plottereina OK.

Pätee muuten autokauppaan sama sääntö. Eniten myytyjä autoja on eniten vaihtoautomarkkinalla. Huolestuttavaa olisi, jos ne vain katoaisivat jonnekin...