lada on suomen paras automerkki suomen teille
lujaa laatua on totisesti
muut ei ole mitään
lujaa laatua on totisesti
muut ei ole mitään
lada on paras automerkki
ladailija
10710
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
ole auto ensinkään, vaan kasa romua.
No ainakin halpa se on. Mutta en kyllä ite kehtais sillä ajaa.
Mikset kehtaisi ajaa? Pelkäätkö että ihmiset pitäisi sua köyhänä? Vai pelkäätkö että leimautuisit kommunistiksi tai muuten vaan elämässäsi epäonnistuneeksi?
Nimimerkki "mondeolle" asettamasi kysymys oli hyvä! Silti itse jaksan edelleen ihmetellä ties monennenko kerran, mitä yhteyttä on Ladalla ja kommunismilla. Ladahan on vain autontekele ja sen valmistanut VAZ -tehdas Venäjän ensimmäisiä yksityistettyjä yrityksiä Neuvostoliiton olemassaolon loputtua. Siis ensimmäisiä kapitalistisella periaatteella toimivia tuotantolaitoksia sillä maaperällä.
Mitä taasen nyky-Venäjään tulee, on se moninkertaisesti kapitalistisempi valtio, kuin mitä Suomi tulee koskaan olemaankaan. Ladalla ajamisen "kehtaamiseen" liittyy kuitenkin tietty imago- ja itsetuntokysymys. Mondeolla kurvaava heijastaa hyvin tämänhetkistä elämäntilannettamme Suomessa. Olemme mielestämme kehittynyt, sivistynyt ja hyvin toimeentuleva, voimakkaasti ylempää keskiluokkaa edustava eurooppalainen it-valtio.
Sellaisessa elävän ei sovi sompailla millään jälkeenjääneellä itävallan tuotteella, koska muutkaan eivät tee niin. Lisäksi Lada huokeana ja huonompilaatuisena muistuttaa monista itänaapurimme varjopuolista, johon kukaan ei halua samaistua.
Lada on vähän niin kuin likainen työrukkanen. Se on käyttökelpoinen, kun on tarvis tehdä oikeita töitä. Tietokoneen naputtelemiseen pikkutakki päällä ja kravatti kaulassa ne eivät kuitenkaan sovi......
>Tietokoneen naputtelemiseen pikkutakki päällä
>ja kravatti kaulassa ne eivät kuitenkaan
>sovi......
Miksi sinun mielestäsi ei sovi???? Työskentelen it-alalla, kohtuullisen hyväpalkkaisessa työssä, ja tilasin juuri tällä viikolla työsuhdeautoksi samaran. Kyllä minä ajattelin mennä välillä kravatti kaulassa samaralla töihin :)
Miksi samara? Sen hintaa ei voita mikään, lisäksi se on käytännössä samanlaista romurautaa kuin suurin osa muistakin Suomessa alle 500tmk hintaluokassa olevista autoista: neljä sylinterinen, etuvetoinen pieni auto. Suomen vallitsevilla hinnoilla minä en yksinkertaisesti raaski maksaa työsuhdeautosta esimerkiksi 5.000mk/kk, minkä maksaisi 250tmk hintainen PERUSauto, muuta tuolla rahalla täällä ei vielä saa.
Anteeksi tuo yleistys. Mutta tuskin olen aivan väärässä jos väitän, että kyllä Lada yleensä mielletään enemmän ns. "rasvakoura" -kansan (johon itse kuulun) kuin dynaamisen IT -väen kulkupeliksi. Tunnut kirjoituksesi perusteella kuuluvan siihen harvinaiseen ihmislajiin, joka arvioi kulkuneuvoa järkisyiden, ei sen luoman statuksen perusteella.
Itselläni on Lada, koska olen todennut sen tämänhetkiseen käyttötarpeeseeni riittäväksi. Lisäksi sen vuotuiset ylläpitokustannukset tulevat todella huokeiksi, kun pääomakuluja ei käytännössä ole. Olisi idioottimaista ostaa vähistä käyttötarvetta varten kallis, mahdollisesti rahoituksella oleva auto lainanlyhennyksineen, täyskaskoineen jne.
ps: tietokoneen naputteleminen pikkutakki päällä, kravatti kaulassa, mutta rasvaiset työrukkaset kädessä taitaisi silti olla hankalaa......:-)
Eipä mitään anteeksipyytelyä. Lada varmaankin on enemmän 'sinikaulus' porukan auto, tai ainakin sellaiseksi mielletään - miten paljon tuohon mielikuvaan vaikuttaa sen historia neuvostoajoilta, en tiedä. 'Dynaaminen it-väki' :) jeejee, itse alalla vajaa 10 vuotta toimineena, voin sanoa että suuri osa siitä on lehtien ja medioiden luomaa hypeä. Samanlaista kansaa, tosin joukkoon saattaa mahtua keskimääräistä enemmän (ei kuitenkaan määrällisesti paljoa) tälläkin palstalla pmv:tä mainostavan arvomaailman omaavia ihmisiä. Luulen, että hyväpalkkaisen alan maine on houkuttanut ko arvomaailman omaavia ihmisiä.
Esität minun kuuluvan ihmislajiin, joka arvioi kulkuneuvoa järkisyiden, ei sen luoman statuksen perusteella. Totta, kun kyselin samarasta hertz leasingilta, asiamies sanoi, että ensimmäinen lada, jota ollaan tilaamassa hänen 7 vuotisella uralla :) ihmeellistä, kuinka kaavoihin kangistuneita suuri osa ihmisistä on. Toisaalta järkisyiden perusteella siinä mielessä, että rakennan vapaa-ajalla vanhaa amerikkalaista autoa, jossa on se fiilis... laitan mieluummin autoiluun käyttämäni rahat harrasteautoon, kuin päivittäiseen työmatka-ajoon. Toisaalta ladassakin on oma sympaattinen fiiliksensä, se ei ole täsmällisen tylsä, ladalla on sielu. Siksi toisekseen on hauskaa kulkea hieman vastaan valtavirtaan ja kuunnella pikkusieluisten ihmisten kommentteja, ladalla ajaminen on varma keino tunnistaa toisen ihmisen arvomaailma :)
Hyvää ladailua kaikille!
HAHAHAAA...HIHIIIIIII...HOHOOOOOOO...VITTU MIKÄ PELLE....KERRO LISÄÄ NÄITÄ MUKAVII JUTTUJA...HAHAHAAAAHAHAHAHAHAHAHAHAAAAAA.....!!!!!!!!!!!!!!
Onneksi olkoon! Tekstisi sisältö paljasti huoneenlämpötilaa hipovan älykkyysosamääräsi, mutta se on ymmärrettävää, mikäli olet nimimerkissäsi esiintyvän ajoneuvon omistaja. Heillä kun ns."äly" tahtoo pakkautua tietyn ruumiinosan ympärille.......
ps. bemareiden omistajien keskustelupalsta löytyy muuten aivan muualta, siirry sinne loistamaan älykkäillä kannanotoillasi, Please!
saatan olla pelle, mutta mieluummin niin kuin köyhä lada-kuski, vittu, oisin vaikka ihan mitä muuta ku lada-kuski. Kaikkein mieluiten oon kunkku = BMW-kuski = naisten suosikki ja teiden ritari !!!!!
Ja mitä älykkyyteen tulee, pohjanoteeraus ei oo nolla, siitä alhaisempi on LADAN omistaja, hahahahahahahaaaahhahahahahahahaaaaaa........!!!!!