BMW löysi vihdoin viisastenkiven.

14114
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

Mitenkä tuolla nyt pystyy vetään sladissa kotikujilla?

Äänestä

Oliko siitä etuvedosta pakko tehdä noin helvetin ruma sisältä sekä ulkoa?! En hanki jatkossakaan bemua, vaikka etuveto hyvä veto baijerilaiselta olikin.

Äänestä

Ehkä parasa etuvedon ohella on 3-sylinterin moottori ja Aisinin automaatti :-)

Mitenkäs ne fanipojut muutama vuosi sitten asian sanoivatkaan... ai niin, "BMW ei ikinä tule tekemään etuvetoista autoa" ja " BMW ei ikinä tule lähtemään typerään down-sizeingiin"...:-)

Äänestä

"Mitenkäs ne fanipojut muutama vuosi sitten asian sanoivatkaan... ai niin, "BMW ei ikinä tule tekemään etuvetoista autoa" ja " BMW ei ikinä tule lähtemään typerään down-sizeingiin"...:-)"

Bemu(homo)boyt elävätkin hetkessä. Tänään tätä, ja jo heti huomenna jotain muuta........

Äänestä

Austinin englantilaisen tekniikkaa.

Äänestä
  • Kakkossarjan etuvetoinen onkin tarkoitettu eläkeläisille. Työssä käyvät ajavat nelivedolla, niitä BMW:N Suomen myynnistä onkin jo 60 prosenttia.
    X Drive on poikaa ja kyllä pitää kitkoillakin.

    Äänestä

  • BMW X drive kirjoitti:

    Kakkossarjan etuvetoinen onkin tarkoitettu eläkeläisille. Työssä käyvät ajavat nelivedolla, niitä BMW:N Suomen myynnistä onkin jo 60 prosenttia.
    X Drive on poikaa ja kyllä pitää kitkoillakin.

    Katoskatos poikaa! Nyt se siirtyy vannomaan nelivedon nimiin, ennen oli vaan TAKAVETOTAKAVETOTAKAVETO... Mites sit pojat suu pannaan kun bemarihan aikoo tehdä enemmänkin niitä etuvetoja? Muuttuuko bemari nyt yhtä huonoks kuin muutkin autot kun ei enää olekaan se pelkkä takavetotakaveto? yks teidän valttikorttihan tuo takatuuppaus on, vaan eipä ole enää.. bemarin pisteet laskee entisestään silmissä, ja bemaristit keksii uusia kehuskelun aiheita.
    Ja mites nyt joku bemari onkin nyt yhtäkkiä tarkotettu "eläkeläisille", senhän piti olla rikkaiden nousukkaiden biili, nytkö se onki tavis eläkepertin auto?? Voi tuota bemaristin tuskaa, se on niiiin itkettävää.

    Mikään auto ei pidä kitkoilla yhtä hyvin kuin nastoilla, hopihopi autokauppaan! Taas joku ääliö joka kuvittelee auton olevan jumala joka pysyy omissa näpeissä säässä kuin säässä, ihan sama miten reikä päässä sillä ajaa, tyypillistä bmw-paskaa. Noh, lehestä luetaan.

    Äänestä

  • BMW X drive kirjoitti:

    Kakkossarjan etuvetoinen onkin tarkoitettu eläkeläisille. Työssä käyvät ajavat nelivedolla, niitä BMW:N Suomen myynnistä onkin jo 60 prosenttia.
    X Drive on poikaa ja kyllä pitää kitkoillakin.

    juu, noita XDriveja myydään 490 euron tarjoushintaa ja kauppa käy.

    Äänestä

Onko se suomen ainoo bemari kitka kumeilla, kyllä on suomessa torveloita autoilijoita jyrätään tiet paskoiksi nasta nappuloilla.

Äänestä
  • nii bemaristihan ajelee kitkoilla koska

    a) auto on niin täydellinen että se itsessäänkin jo estää kaikki onnettomuudet
    b) tiet menee pilalle nastoista

    typerää logiikkaa, johon vain pentti himari kykenee

    Äänestä

Älkääs nyt arvostelko "BMW X driven" kommenttia,sillä kohta nimimerkki "köyhyys on sairaus" tulee itkemään tänne että olette katkeria ja köyhiä teroja kun tuommoisia päästelette suustanne. Ja kuinka bemari on premiumia.

Äänestä
  • Haha :))) totta turiset. Hieno sana muuten tuo premium, saadaan myytyä vaikka pas kaa kultana kun liitetään siihen kallis sana! :)

    Osta pas kaa, vaan 5e!

    Osta hieno, upea, höyryävä, täysin käyttämätön ja uusi kasa pas kaa, saat sillä lisää itsetuntoa, paljon naisia ja ikuisen autuuden. Tätä et löydä muualta! Nyt vain 4,99e!

    Äänestä

  • Ivixegj kirjoitti:

    Haha :))) totta turiset. Hieno sana muuten tuo premium, saadaan myytyä vaikka pas kaa kultana kun liitetään siihen kallis sana! :)

    Osta pas kaa, vaan 5e!

    Osta hieno, upea, höyryävä, täysin käyttämätön ja uusi kasa pas kaa, saat sillä lisää itsetuntoa, paljon naisia ja ikuisen autuuden. Tätä et löydä muualta! Nyt vain 4,99e!

    Kaikenlaisia pöljiä täälläkin kirjoittelee. Suomessa jos tekee töitä ,eikä elele korvauksilla, joka ainoa voi ostaa BMW X-driven ja ajella turvallisesti.
    Ei todellakaan tarvitse olla mikään ökyrikas, ahkera ja yritteliäs riittää ja hieman maalaisjärkeä.
    Kukaan ei varmaankaan osta ensimmäiseksi autoksi viissatasta X-drivia, mutta vuosia säästettyään ja autoa vähitellen paremmaksi vaihdellen saa X-driven alleen jo 15 - 20000 välirahalla.
    Kitkoilla pystyy turvallisesti ajamaan ilman nelivetoakin, pelkällä takavedolla, jos valitsee BMW:N ajokikseen. BMW on talviauto testinkin voittaja.
    Kerran BMW, aina BMW, siitä auto ei parane !

    Äänestä

  • BMW driver kirjoitti:

    Kaikenlaisia pöljiä täälläkin kirjoittelee. Suomessa jos tekee töitä ,eikä elele korvauksilla, joka ainoa voi ostaa BMW X-driven ja ajella turvallisesti.
    Ei todellakaan tarvitse olla mikään ökyrikas, ahkera ja yritteliäs riittää ja hieman maalaisjärkeä.
    Kukaan ei varmaankaan osta ensimmäiseksi autoksi viissatasta X-drivia, mutta vuosia säästettyään ja autoa vähitellen paremmaksi vaihdellen saa X-driven alleen jo 15 - 20000 välirahalla.
    Kitkoilla pystyy turvallisesti ajamaan ilman nelivetoakin, pelkällä takavedolla, jos valitsee BMW:N ajokikseen. BMW on talviauto testinkin voittaja.
    Kerran BMW, aina BMW, siitä auto ei parane !

    Saako sen suuntavakauden nykyään lisävarusteena ?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Citroen B11 kirjoitti:

http://www.iltalehti.fi/autotestit/2014080118526848_at.shtml

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu