Onko normaalia kun 1.8 16v -99 xsarani sisäpuhallin rahisee. Äänen kuulee selvemmin 1 nopeudella erityisesti kiihdytys ja jarrutustilanteissa. Pääseekö puhallin mahdollisesti liikkumaan ja onko mitään tehtävissä. Autolla ajettu 67000 ja tuntuu että toinen etupyöränlaakereista olisi menossa. Ulina kuuluu selvemmin 60-70km/h nopeudella ja vasta muutaman kilometrin päästä siis ei kylmänä. Eli onko vika laakereissa onko xsarassa normaalia 70tkm vaihtoväli. Ja jos on niin onko mahdollista saada autoliike maksamaan kun auto ollut minulla vasta pari kuukautta?
XSARAN ÄÄNET
JEKE
101800
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
on vaan koivunlehti. Käytä sitä täydellä nopeudella kaikki suuttimet auki.
Tarkistettu on ja puhdistettu on. Eikä auttanut. Entä ne laakerit eikö keltään löydy vinkkiä. Menevätkö noin nopsaa? Entä puhaltimessa voiko rahina tulla sieltä laakereista?
mulla piti omituista ääntä kun raikkari oli melkein tukossa, nyt olen vaihtanut 10000km välein ja ei mitään rahinaa ym. ole kuulunut.
siellä voi tietysti olla jotakin lehtiä myös syvemmällä kuin siinä ilmanotto aukossa
Todennäköisesti puhaltimen laakerointi on finaalissa... roottorin siipi osuu koteloon ja pitää mainitsemaasi ääntä. Miinuspuolena taitaapi olla, ettei korjaus onnistu kuin uudella puhaltimella.
Todennäköisesti kallis koska autoliike ei tahdo huomata sitä. No olen reklamoinut heitä siitä että todennäköisesti menee vaihtoon ja heidän piikkiin mutta koska, toivottavasti 1/2 vuoden sisään. Ihmettelen vain koska autoja mulla on ollut monta eikä yhdessäkään noissa kilometreissä tahi iässä ole mennyt puhaltimen laakeria.
Jos laakeri on sökö niin kuuleeko sen selvemmin puhaltimen ollessa ykkösnopeudella eli hitaalla? Ja nimenomaan jarrutuksissa ja käännöksissä. Auto vaan juuri ostettu liikkeestä että voisin koittaa saada heidän piikkiin. Katsoin nimittäin uuden puhaltimen hintaa oli aika suolainen
Itselläni(-98 Xsara aj.120 tkm)oireilee selvimmin kylmänä ja pienellä puhaltimen nopeudella ja jyrkissä käännöksissä. Jos äänen lähteenä on puhaltimen siivikko äänen pitäisi muuttua kun vaihtelet puhaltimen nopeutta. Tuntuu, että näissä kissoissa lämmittimen puhallin on hiukan heikko kohta riippumatta mallista, kokemuksia on
Visa, AX, BX, XZ, XSARA malleista.
Omassa Xsarassani -98 puhallin pitää myöskin ärsyttävää ääntä. Kesällä ei kuulu mitään vaikka kuinka kiihyttelis, jarruttelis tai kääntyilisi. Mutta nyt syksyllä tuo puhallin on alkanut jälleen pitämään ärsyttävää ääntä. Varsinkin oikealle kaartaessa ääni kovenee, joten joku laakeri siellä on finaalissa. Ensiapuna varmasti voitelu voisi auttaa, jos vaan siihen paholaiseen pääsis jotenkin käsiksi. Jos joku sattus tietämään mistä siihen pääsis helpoiten käsiksi, niin pääsisin ruikkimaan vähän CRC:tä siihen.
Mulla -98 Xsara ja jotain ujellusta välillä kuuluu. Suurempi ongelma on että välillä lakkaa kokonaan toimimasta. Olisko koko moottori sökö? Mistä muuten löytyy raitisilmasuodatin? Konepellin alta avasin luukun tuulilasin vierestä ja siellä oli vain ruosteinen ritilä, jonka takaa näkyi puhallin ???!!!
Tuo raitisilmansuodatin löyty ainakin mun xsarasta -98 apukuskin jalkatilasta. Hansikaslokeron alapuolella on semmonen suojalevy muistaakseni 3 muovitapilla kiinni. Sen alta paljastuu tuo suodattimen suojakotelo joka tais olla 3 ruuvilla kiinni. Ite otin sen suodattimen pois kokonaan, kun tuntu aika huonosti ilma virtaavan ja lasit oli sateella huurussa.