Oletko huomanut samaa, siis pikku Volvoilla V40 ja vastaavilla malleilla ajavilla on kauhee kiire ja törkee ajotapa!
Onko nuo autot niin epämielyttäviä ajaa että niistä pitää päästä mahdollisimman pian pois?
Onko nuo autot niin epämielyttäviä ajaa että niistä pitää päästä mahdollisimman pian pois?
Vastaukset 35
Vanhimmat
nytkö pistit merkille VOLOVO juppien / kusipäitten ajotavan. Ei oo mitään järkee niitte tyylissä ja vauhissa varsinkaan kaupungeissa.
Pitäähän se jollaki tapaa päästä nähtävästi näyttämään. VOLVO miehillä näköjää omat tapasa !
Jaa-a, ennen vihattiin vain MB ja BMW kuskeja, nytkös viha kohdistuu jo rattori kuskehinkin... heh, taidat olla tosivihaaja!! ;)
Pahimmat kaahaajat minun kokemuksieni mukaan on Diesel tila-autojen kuskit. Esim. Touran tai Xsara Picasso
Mitä ihmeen tila-autoja Touran tai Xsara Picasso on?
Jos haluat puhua dieselmoottorisista tila-autoista ja niiden kuskien ajotavoista, niin suosittelen tarkkailemaan Crysler Voyager TD / CRD, Seat Alhambra TDi, Toyota Avensis Verso D4D ym autojen kuskien ajotapoja.
Noita pienemmät autot ovat korkeintaan päätila-autoja.
Listallasi ei ollut kuin korkeintaan yksi autojen heimoon luettava. Saatpa arvuutella mikähän se niistä olisi.
Autoistapa hyvinkin oli puhe, mutta Sinä (Tojokuski?? - ei nimittely vaan arvaus) hukkasit pointin. Käsittääkseni "oikea" tila-auto on sellainen mihin survomatta sopii 7 aikuista ihmistä matkatavaroineen ja tietenkin parasta, jos sivussa olisi liukuovet, sillä leveiden saranaovien kanssa ei tule kuin kolhuja itselle ja naapureille. Menee pian mainoksen puolelle, jos sanon, että mielestäni tilaa ja matkustusmukavuutta parantaa, jos penkit ovat vielä 2 2 3
Kyllä olen valitettavasti pannut merkille samansuuntaisia havaintoja. Jotenkin on vaan jäänyt tälläinen kuva mieleen, vaikka itse auto ei muussa mielessä pistäkään silmään liikenteessä.
Taas tätä kitinää näistä tietynmerkkisistä/tyyppisistä autoista. Ottaako se niin koville jos toisilla on paremmin kulkeva ja paremmilla ajo-ominaisuuksilla varustettu kiesi? Vai mikä mahtaa olla syynä näihin piikittelyihin?
Aika harvoin täällä päivitellään että kylläpä nämä -80 luvun corollat tai saman ikäiset amisbemarit ajavat hulvattomasti (vaikka älyttömimmät rällääjät polkevat juuri näillä).
Taitaapa osua nämä laatuautoilla "kaahaajat" silmään juuri siitä syystä ettei itsellä ole moiseen varaa ja sitten tuntee kateuden piston sydämessään... olisiko itsetutkiskelun paikka?
joo oot kyllä sinänsä täysin oikeassa, että varmastikkin se huippu nyt ehkäpä kuitennii osuu ikähaitarii 18-22v. Ja jostaki kumman syystä (liekö sitten raha) näillä kyseisillä henkilöillä sattuu näitä viritelmiä löytymään.
Mutta näitten farkku-volvo miesten/naisten ikä tuskin on mitään tuota luokkaa lähemmin(n.25 - 40) pittää päästä töissä näyttää et kyl nyt o volovo jne.jne.
TÄMÄ SAMA SITTEN JATKUU LIIKENTEESSÄ AIVAN KÄSITTÄMÄTTÖMÄLLÄ TAVALLA!!!!!!!! Tulee vaan aina mieleen et miks se on 50 alueella ajettava vähintään 90:iä.
LOPUKSI VIELÄ ANTEEKSI KAUHEESTI NIILTÄ VOLVO KUSKEILTA JOTKA ON HANKKINUT SEN MUUHUN TARKOTUKSEEN KUIN HÄIRIKÖINTIIN!
Ei kai tuollainen pikkumitsun alustalla oleva kottero mikään paremmin kulkeva kiesi ole? Uusimmassa tuulilasissa V50 on pikkuautovertailussa - vain Kian pikkukottero ei ehtinyt vertailuun mukaan!
ennekuin ryhdyt elvistelemään. Eipä Lexukselta löydy sen ärjympää peliä löydy. Paitsi SC malli (niitäkin taitaa Suomessa olla peräti pari kappaletta).
No jotain rajaa, en kuule mene eurosamaraakaan koeajamaan!
jaa ei vai? Mulla on vakiona tuossa V40:ssa Volvon koneessa 200hv, lastulla saa vielä lisää mikäli ei riitä. Liikuttaa tota koppaa jo ihan tarpeeksi.
Ei taida olla pojalla nyt tietoa mistä on puhe. Ei ne kaikki Tojotat ole Lexuksia vaikka liikkeessä niin väitettiin. Käyt ahkerasti töissä niin kyllä se Lexus tai jopa Volvo sinullekin joskus saadaan ;)
no voi hellanlettas sentään! ihanko on äitimuori antanu 200 heppasen . ja vielä lastulla lisää, kyllä tolla nyt on hyvä kiilailla ja aiheuttaa vaaratilanteita liikenteessä.
Kai nyt sentään on aluvanteet, karvanopat ja poilerit muut levikkeet, että tiessä pysyy?
ON se kyllä varmaan hieno peli. Nukutko siinä vai maltatko mennä sisälle poikakaverin viereen ?
on kavala tauti ;)
Onko viherpiipertäjän lääkitys kohdallaan? Kunhan vastasin asiallisesti kun joku kyseenalaisti, etteikö olisi tehoa. Ei se tee minusta kaaharia.
käsittääkseni tämä juttu sai alkunsa juuri sinunlaisista 200 hepan volvolla ajelevien idioottien kaahailusta (voin olla väärässäkin).
eli siitä et pitää päästä näyttämään miten sitä potkua löytyy !!!!!!!!
Eikä suinkaan siitä etteikö sitä potkua olisi vaan miten sitä käytetään.
Niin että ota lääkkees ja rauhotu. MEE VAIKKA AJELULLE !
Voin täysin rehellisesti vakuuttaa ettei V40 Volvo aiheuta PIENINTÄKÄÄN kateudentunnetta itselläni.
Toisekseen Volvon yksi epäonnistuneimmista malleista V40 EI ole laatuauto vaan siinä on yllättävän heikot ajo-ominaisuudet, keskinkertainen kestävyys ja heikko korroosiokestävyys (tehoa kyllä on mukavasti T4:ssa).
Kolmanneksi: Jos liikenteessä on jonkun automallien kuljettajien käytös osunut silmään melko järjestelmällisesti, eikä auto ole kovin huomiota herättävän näköinen eikä edes kallis, on mielestäni turha yrittää kumota toisten tekemiä havaintoja Volvoilijoiden usein käyttämällä argumentilla "kateellisuudesta".
en ajele T4:llä.
Ei ole tojoa ja ei tule volvoa. Autoja on minulla kolme ja nopeinta ei jätetä millään sarjavalmiste Volvolla :)
V50 on pieni, ei kai sille faktalle mitään kukaan voi.
autoja löytyy pihasta? Ja yksi oikein suorituskykyinenkin. Ja kuitenkin pitää louskuttaa täällä suomi24:n "laatukeskusteluissa" kuinka Volvo on sitä ja tätä... Ei kovin uskottavaa, huomaat sen varmasti itsekin ;)
Jupinasi vaikuttaa enemmänkin kateellisen haaveilijan/menestymättömän tilitykseltä kuin kolme laatuautoa omistavan kannanotolta.
Ei kait nyt olisi päässyt käymään, että tässä olisi kateellinen Volvokuski ;D
Kateellinen mille?
Niin no miten sen ottaa. Tilastojen mukaan tuo V40-sarja on Volvon luotettavin mallisarja. Tossa on linkki vuoden 2004 TUV:N tilastoihin:
http://news.auto.cz/?rubrika=6&id=1541&sekce=detail
Korroosiokestävyys on keskitasoa parempi. Ajo-ominasuudet ovat sitten jokaisen omia mielipiteitä.
Ettet vaan olisi tyypillinen tankero joka leimaa koko pitkäikäisen mallisarjan ensimmäisten yksilöiden perusteella.
40-sarjan autot ovat kehittyneet PALJON vuosien varrella. Loppusarjan autot eivät ole millään muotoa verrattavissa alkusarjan autoihin. Ajettavuus, varustelu ja tekniikka on muuttunut parin vuoden välein aina vain parempaan suuntaan.
40-sarja edustaa myös Volvon parhaimmistoa kun mitataan kestävyyttä vika- ja katsastustilastoissa. Ruostekestävyyttä on parannettu vuosien varrella paljon.
Mahtaakohan kehitys koskaan tavoittaa surullisen kuuluisaa esson nurkkapöytää jossa uskotaan vielä vakaasti, että Ranskalaiset auto ruostuvat käsiin, Japanilaiset autot eivät ole turvallisia ja Volvot ovat huonoja ajaa... ;) ;) ;)
Mä vihaan teitä kaikkia. Mulla ei ole autoa. Mikä teitä vaivaa. Mä en uskalla hankkiakaan kun tiet on täynnä hulluja kaahareita. Mä en kestä enää
karvahattu/lippalakki äijät jotka tiedosta liikennettä laisinkaa...
pois isompien Volvojen jaloista ettei jää alle.
tarkoitit ilmeisesti v40 daffia, koska kaikki oikeat volvot ovat takavetosia ja ruotsalaisia.
Ja Volvo traktoreita...
Daf tekee kyllä nuppeja, mutta Volvo ei valmista traktoreita.
En oo huomannu. Sulla tuo taitaa johtua jostain merkkivihasta. En ainakaan itse pysty yleistämään kaahailua jonkun tietyn automallin tai merkin aiheuttamaksi. Volvo ei enää valmista mitään traktoreita, jota kaikki eivät välttämättä kestä. Ei ole enää autoa, jota voi osoitella sormella ja sanoa, "Onko monta tuntia ajettu tolla sun traktorilla?"...
Kun huiput on 220-240km/h ja vääntöä kuin pienessä kylässä, ei kertakaikkiaan huvita ajella tientukkojen perässä.
ainoot nopeat pikku volvot ovat rallicrossissa,
mm suomenmestaruus 2004 mutta niissä onkin vanhan pappa volvon tekniikka moottorista akseleihin. Jos joku väittää jotain t4 nopeaksi ni ei ole koskaan nopeaa autoa ajanutkaa. Tervetuloa ens kesän katuauto kisoihin testaamaa.