Potee ilmavaivoja...tosin ilman saannissa?
Kat. 3v vanha, lambda-anturi vaihdettu- valo palaa, ohjausyksikkö 1,5v.Bansa kelpaa, savuttaa, kierrokset humppailee ylös alas tyhjäkäynnillä...
Mitähän Jaskan (syyskuu 2002) kaaralle kuuluu?
Kat. 3v vanha, lambda-anturi vaihdettu- valo palaa, ohjausyksikkö 1,5v.Bansa kelpaa, savuttaa, kierrokset humppailee ylös alas tyhjäkäynnillä...
Mitähän Jaskan (syyskuu 2002) kaaralle kuuluu?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Tarkasta, että:
1. Sytytysjohdot ja -tulpat ehjät.
2. Virranjakajan kansi kunnossa.
3. Tyhjäkäyntimoottori kunnossa ja oikein säädetty.
4. Suihkutussuuttimet kunnossa.
5. Suihkutuskiskon paineventtiili kunnossa.
Suosittelen kuitenkin käyttämään autoa asiantuntevassa huollossa.
Milloin viat ilmenivät ensimmäisen kerran? Kaikki tuontyyppiset ongelmat pitäisi selvittää ja korjata heti niiden ilmaannuttua. Käyntihäiriöt ovat omiaan kuluttamaan moottoria ja katalysaattoria ennenaikaisesti.
Nii-i, mut se asiantunteva huolto ottaa n.70€/h, (perhana, päiväpalkka tunnissa) eikä kukaan osaa sanoa montako tuntia menee. Kun toi lottopottikin meni sivu suun, niin itse kannattaa tehdä niin paljon kuin mahdollista, vaikka vaihtaisi muutaman ehjänkin osan siinä sivussa.
(lankamallinen)Mahdollisesti likainen.
sanoisin 90% varmuudella,vaihda "ilmamassamittari" nim. itsellä oli sama vika
irroita ilmamassamittarin liitin käydessä,jos käynti paranee vika on ilmamassamittarissa.
ruotsista saa just puoleen hintaan meni kalixissa ja laitoin uuden siell viimekesänä
Liekkö sitten meikäläisen koslassa sama sairaus? Käypi tyhjäkäyntiä ihan kiltisti kylymänä, vaan sitten lämpöisenä alakaapi humpailemaan ja laskee likelle 500rpm, käy aika ruman kuuloisesti ja seokset tosi rikkaalla. enempi kun antaa sitten kirroksia niin seokset ok.
Mistä sitä IMM mittaria vois kysellä ruottista. Wetterillä 350€..
Tosin kamun autosta oli "ehyt IMM" häkkyrä meikäläisen koslassa paikallaan, mutta ei paljon eroa ollu..
Sieltähän se vika löytyi, ilmamassamittari viallinen. Kiitoksia avusta!