Fiat Tipo... nyt vastauksia ja vauhdilla, sekä niihin vähän tietoa em. autosta ja käyttökokemuksista esim. talviajossa.
PS. Mikä olisi sopiva hankintahinta Tipolle
Jne....!
PS. Mikä olisi sopiva hankintahinta Tipolle
Jne....!
Kannattaako hankkia
Ola
8919
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Hei, sen verran voin omasta kokemuksestani kertoa, että ainakin Tipo on ajo-ominaisuuksiltaan loistava, ei eroa talven ja kesän välillä.
Siinä on napakkuutta ja pehmeyttä sopivassa suhteessa. Ajoasennon saa vaivatta mieleisekseen jopa isompikin ihminen.
Tilojen puolesta auto on kokoisekseen todella reilu. Talviautoilua ajatellen auton lämmitys on sekä hyvä että huono. Huonoa on kovilla pakkasilla hidas lämpiävyys, mutta kun auto on sitten lämminnyt on lämpö tasaista ja sitä riittää, hidas lämpiävyyskään ei ole ongelma jos käytössä on lohkolämmitin ja ehkä vielä sisätilanlämppärillä höystettynä.
Hankintahintaa kannattaa katsoa vaikka jonkun lähiaikojen Tuulilasin välistä olevasta käytettyjen autojen hintahaitarista, toki kilometrit (oikeastaan millaista ajoa - maantie vai kaupunki), kunto ja varusteet vaikuttavat asiaan. Hiero ihmeessä kauppoja, sillä Tipo on ajettavuudeltaan kelpo auto.
Pikkuvikoja siinä ilmenee varmaan samassa suhteessa ikäisiinsä muiden merkkien saman kokoluokan autoihin.
hyvältä, meinaan vaan, että en ole pienimmästä päästä (191cm)ja joidenkin autojen kanssa on ollut hankaluuksia ängetä kuskin paikalle =(
Vielä mietityttää ruoste, tuleeko paljon ja helposti?
Itselläni on 217000km ajettu tipo, ja pelleiltään se on erinomaisessa kunnossa. Saahan sen tiponkin toki ruostumaan, mutta kun kaikki korin ulkopinnan pellit ovat galvanoituja, kertoo se jo jotain..
Autossa ei ole juurikaan paikkoja, missä ruoste voisi salaa lymytä, joten tsekkattavaksi jää lähinnä kynnysten kunto. Auto on rakenteeltaan sellainen, että mikään loskap*ska ei pääse koteloihin lymyilemään. Ruosteenkestoltaan siis mielestäni melkeimpä audin veroinen.. Ja kun tipon hintaluokassa liikutaan, niin ehdottomasti parhaita!
Kannattaa sitten suoraan ottaa 1.6 kone. Enempi hummia, mutta jopa taloudellisempi. Oma tipo ottaa bensaa välillä 5.5-7.5L/100km.ja 95stahan siihen tankataan.. ja vitonen on ylivaihde..eli kulkee kuin ecocorsa.
Itselläni on digimittaristossa häikkää, mutta joko sitä on tai sitten ei ole, eli älä hätäänny. Vian huomaa heti jos sellainen on. (itse olen tämän vian autossa jo hyväksynyt, kun muuten on "viaton".
Tilojen puolesta auto on "köyhän miehen unelma"! Takapenkit taittuvat kokonaan, ja tavaratilan korkeus mahdollistaa vaikkapa mummon piirongin kuljettamisenkin!
Itse olen 187cm pitkä.. Ja välillä kun hiukset ottavat kattoon kiinni..
Mutta sitävastoin penkki on hyvä ja ennen kaikkea nopeasäätöinen!
Tänä talvena tipo on lähtenyt käyntiin -25 lämpötilassa ongelmitta. TOki starttia sai pyörittää hiukan pidempään.
ja se hankintahinta..
Omani maksoi 9900mk..
kalliinpuoleinen 89sistä, mutta autollapa ei olekaan ajettu soralla kilometriäkään, joten ei ole naarmuja, ei kolhuja, eikä himmentynyttä tuulilasia.ja olihan siinä lohkolämmitinkin asennettuna!Ei yhtään harmittanut vaihtaa Opel Senator A:sta tipoon!Tipo on jämäkämpi ja hiljaisempi.Omani ostin Bilteman viereisestä autoliikkeestä jättäen romusenun sinne heidän riesakseen.. Mutta yleensä ei kannata hankkia tipoa kehä 3:n myyjiltä. Autot ovat lähes poikkeuksetta(omani poikkeus) ylihintaisia!
ELi alle 91 autot yli 200000 ajetut maksavat alle kymppitonnin.20000mklla pitäisi saada alle jo vuoden 93 1.6 SX ie..
eli faceliftattu malli, jossa parannettu mm. turvallisuutta.(sivutörmäyspalkit yms. vahvistukset).
ja jos halpaa tipoa katselee, niin 1.4sen voi saada jo 5000mklla. Kannattaa ennen ostoa kartoittaa hintoja esim. keltaisesta pörssistä.
Meinasi tosiaan jäädä varoittamatta se, että tipolla ajettuasi voit jäädä hyvinkin koukkuun fiat-merkkiin..
Itse en oikein tunnu koskaan kasvavan aikuiseksi autojen suhteen. Fiat... kiihkeä italiatar..
seuraava autonikin on fiat. Sillä:
vikoja ei ole ollut juuri lainkaan(vastoin huhuja ja odotuksia), fiatin autojen styling on hieno,
Fiat ei herätä vihamielisiä ajatuksia muiden autoilijoiden taholta, unolla saa neitosilta sympatiapisteitä(punainen pikku fiiu..)
ja lopuksi:
Fiat harrastajat ovat mainioita tyyppejä.
Tiposta vielä:
varaosat ovat halpoja, ja niitä saa mistä vain!
katselin toissakesänä Tipoja 2. autoksi Kuovolassa ja Oulussa. n 150 000 km pelejä mutta huonoon kuntoon päästettyjä. Jälkimmäisen vasen helmapelti oli vaihdettu. Silti jo uutta ruostetta .Oikea puoli täysin sökö myös lattian osalta.
Ennen oli 3v ajan Tempra STW, muuten hyvä mutta lukot temppuilivat pakkasella, eikä lämpöäkään tullut.
minullakin oli tipo 1.6 dgt -89 mallia ja ongelmia riitti, tosin suurin osa johtui että autolla ei todellakaan oltu tehty mitään muutakuin ajettu ja sitte ku oli ajettu niin oli ajettu vähän lisää, eli huoltoa ei oltu todellakaan tehty ja se oli täysin laiminlyöty.
ensimmäinen paha vika oli etu-ala-palkin murtuminen, siis niin sanotun "apurungon" ruostuminen ja siitä syystä se meni rikki poikki.
no sen sain onneksi hommattua romikselta uuden ku aivan uus olis maksanu yli 2000mk.
muutenki tiponi tuntui olevan oikea ruoste pesä jatkuvasti sai olla paikkaamassa jotain kohtaa korista vaikka pellit eivät ulkoapäin olleetkaan yhtään ruosteessa mutta pohja ja muu kori sitäkin enemmän.
lisäksi oli käynti häiriöitä varsinkin talviseen aikaan, termostaatin sai vaihtaa kerran vuodessa yleensä syksyllä kun ilmat rupes viilenemään niin kone ei lämmennyt enää tarpeeksi.
mutta muuten se oli tosi mahtava auto, tilava, hyvä ajaa, tehokas.
eli jos löydät hyvän yksilön niin osta ihmeessä koska tipo on kyllä hyvä auto ja varaosat on halpoja.
tuskin sitä turhaan on aikoinaan valittu vuoden autoksi.
mutta muista kattoa se huolellisesti läpi ennen ostoa.
Entinen Tiponi -90 1.4 ie on nyt vaimolla työmatka-ajossa päivittäin. Auton oikeastaan ainoa ongelma on ollut huonot lukot. Nyt kokeeksi vaihdettiin kuskin oven lukko uuteen ja toistaiseksi toiminut.
Mekaanisia vikoja ei ole ollut kuin virranjakajan akselin tiivisteen öljyvuoto jakajan sisään, hoitui sekin omatoimisesti 60 mk:lla. Kylmäkäynnistyspiiri ei aina oikein toimi, liitin tahtoo hapettua. Auto ei oikein tahdo silloin vetää, vaan meinaa aivan kuin tukehtua.
Lähtee hyvin käyntiin, ainakin tämä meidän peli on nopea lämpiämään ja todella lämmin, huomattavasti parempi kuin minulla vuoden ollut -94 Tempra. Ajolleen Tempra oli jämäkämpi ja muutenkin olemukseltaan vähän fiksumpi varsinkin sisätiloiltaan. Mutta kyllä Tipokin edelleen tuonkin ikäisenä on aivan mallikas kulkine. Ruostekaan ei haittaa, kun on joskus tullut käytyä alla katsastamassa ja heti korjattua sinne tulleet massan irtoamat.
Varaosat edullisia ja huollettuna toimii todella hyvin. Kun katsoo mitä ostaa, saa tosi hyvän pelin vielä pitkäksi aikaa, eikä kulutuskaan päätä huimaa, sekalainen pyörii 7 l:n nurkilla ja kulkua riittää siihen malliin, että luulisi isomman koneen olevan pellin alla.