Miksi ei ole voitu panostaa (siis ei vieläkään!) ajo-ominaisuuksiin , kun auto on muutoin nostanut profiiliaan. On se per.... kumma, että japsi ei osaa laittaa alustaa kohdalleen. No ei se ollut Salollakaan Toyota -formulassaan, kun oli testattu aerodynamiikkaa ilman edellä ajavia autoja (kovat on luulot...?)
Uusi Corolla on onneton ajo-ominaisuuksiltaan...
I know
223376
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Et oo vissiin sitte ajanu jos oot tota mieltä.Ettei oo muka panostettu?On muuten valovuoden verran kehittyny edeltäjiinsä(ootkohan ajanu niitäkään?)joten kyllä on parantunu ettenpä sanois aivan sikapossuna. Ei häpeä yhtään uutta avensista!
Kokemuksesta voin kertoa, että ei se Avensiskaan kovin ihmeellinen ole ajoltaan. Ajoin jokusen vuoden taksia Vantaalla ja Volvon jälkeen Avensis tuntui lähinnä rangaistukselta. Paikallaan se kyllä käy tasaisesti ja hiljaa mutta ajossa varsinkin tuulisella ilmalla ilo loppuu lyhyeen. Hyvä, että Tuusulantie riittää leveyssuunnassa.
Niin, että jos se uusi Corolla on vielä heikompi ajoltaan niin ei se silloin hyvä ole edes omassa luokassaan. Itse ajan IV-korisella Golfilla ja se on Avensista parempi ajoltaan. Corollan pitäisi olla uutena mallina Golfia parempi ja itsekin pidän sen ulkonäköä aika aggressiivisen näköisenä varsinkin keulasta. Onkin sääli jos se tosiaan on ajoltaan niin surkea. Mutta kokeillaan sekin!
Kyllä pitää pojalla olla tojo-lasit silmillä, jos ave on hyvä ajaa. Auto kylläkin kehittynyt paljon 2001 malliin, mutta tuiju se edelleenkin on. Kyllä corolla on aivan eripeli, varsinkin talvella. Kuten kirjoittelin aikaisemmin voi olla tottumus kysymys, varsinkin kun ei muusta tiedä. Itseltäni pahin corolla huuma laantui farkun koeajolla. Kyllä focus on focus, vaikka onkin foorti. Muutama asia on vielä vanhassa vara parempi...
kun sitte taas moni sanoo, että tota uutta avensista on parempi ajella ku volvoa ja mersuakin ne moittii, ettei ole hintansa arvoinen, mene ja tiedä taitavat olla makuasioita. Ite olen ajellu taksia jo 13 vuotta ja nyt ajelen avensiksella, se on kyllä hyvin tarkka renkaista ja niiden paineista, ite tykkään kyllä.
Olet ensimmäinen joka moittii uuden Corollan ajo-ominaisuuksia.
Et ole koeajanut. Viestisi oli pelkkä provokaatio.
Tulet huomaamaan järkytykseksesi, että Corolla tulee pärjäämään erittäin hyvin vertailutesteissä. Ja mikä tärkeämpää, se tulee myymään erittäin hyvin. Hyvä tuote järkeville ihmisille.
Japsien ajo(lue oja)ominaisuuksia ei yksinkertaisesti ole! Kautta aikain mm.
TM:ssa koeajajat ovat tulleet radoilta naurussasuin, olipa alla ollut sitten Mazda, Toyota tai Honda kun vertailuryhmässä on ollut ajettavia autoja Ranskasta ja Saksasta.
Nissanin Gti mallit lienevät ainoita joita on ollut ilo ajaa.
Summa summarum: Toyota ja muut japsit sopivat sille surullisenkuuluisalle Harmaapukuiselle Lippalakkipäiselle Miehelle, joka jää marketin parkkiksella autoonsa istumaan kun mamma menee ostoksille.Ja noita miehiä on Suomessakin valitettavan paljon.....
Summa summarum =)
On hölmöä kirjoitella tänne tuollaisia yleistäviä haukkumajuttuja. En kunnioita kenenkään perustelemattomia mielipiteitä.
Käy koeajamassa uusi Corolla.
Kirjoita sitten tälle palstalle rehellinen mielipiteesi ajo-ominaisuuksista ja autosta muutenkin.
Itse olen autoa kokeillut pariinkin otteeseen ja se on ajo-ominaisuuksiltaan mainio.
Tämä asia tullaan kyllä testeissäkin toteamaan.
Muuten, autoilla ei ajella testiradoilla normaalisti, vaan taajamissa ja maantiellä. Rata-autot ovat asia erikseen.
noteeraa viestiäsi minään muuna kuin provokaationa? Voi hyvä sylvi sentään! Nuo samat jutut on kuultu jo niin moneen kertaan, että kukaan ei enää jaksa tuollaisia älyttömyyksiä kuunnella. Eipä silti, sinullakin on oikeus ilmaista itseäsi ja patoutumiasi täällä.
Onneksi nämä eurooppalaisten halpojen merkkien ostajat erottuvat niin kovasti tästä kertomastasi toyota-tuulipukukansasta. Heti voi vaatetuksen tms. olemuksen perusteella päätellä onko kyseessä toyota vai opelkuski tms. Olenkin pistänyt tuolla markettien parkkipaikoilla merkille, että juuri ne fiksuimman oloiset jupit ja muut ns. menestyneet ihmiset ajelevat fordeilla ja opeleilla, eivätkä koskaan käytä lippalakkeja!;)
Lisäksi olen kuullut huhuja, että valtaosa suomalaisista olisikin omilla aivoillaan ajattelemaan pystyviä tahoja jotka valitsevat autot omien tarpeidensa ja kokemustensa perusteella. Heille on tärkeintä se, että autoon voi luottaa, eikä se minkälaisia kierrosaikoja sillä voisi ajaa moottoriradoilla! mutta tietenkin nämä ovat vain huhuja. Ainakin näitä suomi24:n autokeskusteluja lukemalla tällaiset huhut tuntuvat perättömiltä...
Pääsin ajamaan -95 celicaa 2.0 (175hp) ja ohjattavuus oli parempi kuin missään autossa jota olen ajanut. ja alusta oli todella hyvä. jos jäykkä on hyvä maku-asia sekä turvallisuus kysymys esim. väistössä. Multa jäi hyvät kokemukset. Corollasta ainoat kokemukset on -88 1.3l myllyllä joten pitänee koeajaa tämä uusi. Uuden corollan T-sportin hinnoittelu on kyllä kauhea sekä diesel koneiden. Odotukset on kyllä yleisesti korkealla uuden mallin suhteen. ps. Oli tässä uusi Corolla (mallisto) näytteillä toyota liikkeessä, mutta yllätys yllätys T-sport puutui paikalta!
miehet eivät voi muuta sanoakaan, kuin "et ole ajanut"..., sillä nuo ajo-ominaisuudet eivät ole nykyautojen tasolla (huom!2002vm:n auto!), jos halutaan nousta ns. "Saksalaiselle" tasolle. Ajettu on " viininpunainen farkku" Lappeenrannan Toyota Hatakalla. Hinta ilmastointeineen toim.kulut renkaaat ~150000 (hiukan alle)
Itselläni on -99 Corolla, enkä vaihtaisi sitä esim. Astraan, sillä Corolla on enemmän mieleiseni auto. Ei Astra huono ole, mutta siinä on sellaisia ominaisuuksia, joista en pidä. Astra on erittäin kova alustaltaan, jos en sanoisi kivireeksi. Hallintalaitteet toimivat vähän kolhosti. Hankala ajettava kaupungissa, kun alhaalla ei ole "voimaa", vaan kaasua pitää painaa todella syvälle jos meinaa pitää auton käynnissä.
Toinen pitää äidistä ja toinen tyttärestä, eli makuja on monia.
Olen ajanut ja omistan sekä japseja että eurooppalaisia menopelejä.
Ajo ominaisuudet ovat henkilökohtainen valinta, joskin ääritilanteissa (kilpaluokan ajaja) eurooppalaisilla on pieni etumatka.
Kestävyydeltään ja luotettavuudeltaan on saman hintaluokan autoissa japseilla etumatkaa.
Johtuuko se siitä ettei japsit käytä siirtotyovoimaa?
Kannattaa koeajaa kaikki mallit. Valitettavasti sedanin ominaisuuksia voidaan punnita vasta maaliskuussa. Itsekin pitäisi kokeilla vielä ainakin hatcbackiä. Sedanin kyllä hankin jos se on onnistunut kokonaisuus.
Olen aikaisemmin täälläkin maininnut uuden mallin puutteista, mutta sanotaan nyt uudelleen:
Kokemuksia siis vain farmarista ja päällekäyvimpinä puutteina pidän jousituksen pintakovuutta (jurisee ja täristää epätasaisella asfaltilla) ja melutasoa (myös pääosin kovasta jousituksesta lähtöisin), joka on suurempi kuin vanhassa mallissa. Vertaan -97 FX:ään. Farmarikori aiheuttaa omat hankaluutensa melun suhteen.
Toivon todella, että sedan tulee olemaan mukavuudeltaan parempi, ja toiveita siihen on, koska esim. Aftonbladet toteaa erityisesti farmarin ja osin myös tila-auton alustat epäonnistuneiksi juuri melun ja mukavuuden suhteen. Lisäksi farmarin ajo-ominaisuuksissa on havaittu puutteita johtuen väärästä iskunvaimennuksen ja jousien jäykkyyden suhteesta (jouset jäykät, iskunvaimennus löysä). Kokemukseni ovat samanlaisia.
Hatchback-mallit ovat aivan erilaisia. Ne ovat kuulemma onnistuneita.
Lukekaa itse:
http://www.aftonbladet.se/vss/bil/story/0,2789,123249,00.html
Pettymyshän se oli, kun odotti enemmän... Olin jo valmis vaihtamaan saksalaisen pois. Corolla on saksalaisten tasolla sisustuksessa, mutta siinä tärkeimmässä se häviää (auto on ajamista varten!).
Uudessa Corollassa on sisusta tosiaan onnistunut, kojetaulu ja penkkien verhoilu vaikuttaa laadukkaalta ja ainakin etuistuimille on mukava istua. Tuo ajettavuus on parantunut edellisestä mutta ei pääse edes tasoihin vielä eurooppalaisten kanssa.
Luetteleppa ne paremmin ajettavat, kun semmoista huomattavasti paremmin ajettavaa ei ole tullut vastaan?
Ainakin VW ja Ford joita olen ihan itse ajanut enkä pelkästään kuunnellut autoilu palstan asiantuntijoita. Molemmista on kokemusta erilaisilla tienpinnoilla ajamisesta sohjossa ja soralla ja sileällä asfaltilla. Saat olla eri mieltä aivan vapaasti mutta ole hyvä ja tee se vasta sitten kun olet kokeillut eri vaihtoehtoja.
Ei ilmeisesti ole koskaan ko. autolla ajanutkaan.
Sitä vain ärsyttää kun naapuri meni ostamaan
uuden ja itsellä ei ole varaa kuin siihen samaan
vanhaan SAAB 99:iin jolla onkin jo huristellut
viimeiset 8 vuotta. On muuten hyvin ylpeä
muuten omistamastaan autosta. Onhan se sentään
ollut ennen valtion palvelukessa (Poliisiautona).
Kateus se teettää....
on saksalainen, jonka hinta oli 165000mk varusteineen. Että ajele poika vaan sillä riisipussilla, koska se on parasta (ainoa?) mistä jotakin tiedät.
Eip ole tilanne muuttunut miksikään
Ruokoksiisi on vastattu nyt on hyvä ajaa . Luotettavaa Toyota tekniikkaa. Parhaasta päästä oleva vapaastihengittävä kone 132hv riittää kaikkeen ajoon.
Mikähän on edes se parhain koen 1.6 ? hiuksenhienoja eroja taitaa olla erot .