Saab 9000 CD automat. Autoon vaihdettiin moottori ja vaihdelaatikko-öljyt: Sen jälkeen katosi kaikki vaihteet eteenpäin !!!??? vain pakki toimii. Mitäs NYT ???
Korjaantuuko säädöillä ???? MITEN !
Korjaantuuko säädöillä ???? MITEN !
Saab autom. vaihteet katosi ?
split-vw
6757
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Muistaakseni 9000:ssa käytetään ZF-automaattivaihteistoa. Näin on myös joissakin Volvon malleissa.
Volvoissa on ollut vastaavia ongelmia sen seurauksena, että moottoria on käytetty tyhjäkäyntiä korkeammilla kierroksilla vaihteiston ollessa vapaalla. Tämä on ZF-vaihteistolle tuhoisaa, koska öljypumppu ei toimi vapaa-asennossa.
Missä moottori vaihdettiin? Samassa paikassa ei välttämättä ole automaattivaihteistojen asiantuntemusta. Kannattaa ottaa yhteyttä automaattivaihteistoihin erikoistuneeseen korjaamoon ja hinata auto sinne, jos liike arvioi, että vika voidaan korjata. Huom! Vaihteiston vikadiagnoosin tekeminen helpottuu, jos se on normaalisti paikalleen asennettuna.
Kyse voi olla pienemmästäkin ongelmasta kuin vaihteiston sisäisestä vauriosta. Laitettiinhan vaihteistoon sama määrä öljyä kuin mitä sieltä tuli ulos? Vaihteistossa öljy on useissa eri paikoissa eikä öljynvaihdossa vaihdeta kuin osa siitä. Väärä öljymäärä aiheuttaa ongelmia. Samoin väärä öljylaatu.
Onhan valitsimen vaijeri oikein säädetty?
Lueppa kysymys uudestaan tai mistä sait päähäsi että moottori ja laatikko on vaihdettu. Kaikkea se traktorilla tien päällä ajelu teettää.
Jos tarkkaan lukee, tai ihan miten vaan. Minäkin sain ensin käsitykse, että moottori on vaihdettu. Samoin vaihteistoöljy. Niinhän alkuperäisessä jutussa tarkkaanottaen lukee...mutta kun lukee sen uudestaan ja myös klubin sivuilla olevan keskustelun, niin tajuaa, että vaihdettu on
moottori- ja vaihteistoöljyt
Viestissä mainittiin moottorin ja automaattivaihteistoöljyn vaihtamisesta. En ajatellut alkuperäisen viestin lähettäjän tekevän noin selvästi lauseen merkitystä muuttavaa kirjoitusvirhettä. Ihmettelin kyllä, miksi Saabiin pitää vaihtaa moottori, mutta ajattelin, että se ei ole minun asiani.
En kuulu mihinkään klubiin, jossa asiasta puhuttaisiin enemmän. En myöskään usko, että klubista asiallisen vastauksen saanut tulisi tänne kyselemään neuvoja.
Jospa siellä klubissa onkin sinun kaltaisiasi ihmisiä. Sen sijaan, että annettaisiin apua kysyjälle, aletaankin arvostella muita kirjoittajia sen takia, että he ovat tulkinneet virheellisesti kirjoitettua tekstiä väärin.
Sitä paitsi viestini sisältö pätee pääosin myös nykytilanteeseen, jossa moottoria ei olekaan vaihdettu. Useimmat ZF-vaihteiston hajoamiset sattuvat huoltojen, korjausten ja päästömittausten yhteydessä. Normaaliajossa ZF kyllä kestää, ainakin sellainen versio, joka on normaalisti takavetoisen auton moottorin jatkeena.
Terveisin Volvo-autoilija, jonka automaattivaihteisto toimii.
ei ole takavetoisia. Minä en kirjoittanut klubista mitään joten pysy asiassa. ZF:n Volvossa esiintyviä vikoja ei voi liittää Saabissa olevaan laatikkoon, traktori ensinnäkin tärisee niin paljon että vahvempikin laatikko hajoaa. Suomi24 on palsta jonka tarkoitus ei ole pysyä asiassa.
öljy P asennossa,tuolla katsastuksessa päästömittauksissa kierrättävät konetta välillä aika lailla varsinkin kun ei arvot ole ihan kohdillaan.