1RL232 vaunu tutka

Eiköhän se ole jostain Amerikkalaisesta kopio.

OIi miten oli jos ei Amerikoissa näitä ole on Suomen syytä ostaa tulevaisuudessa näitä vaikka maailmanvalloittajilta itseltään muuten on taktinen etulyöntiasema kaukana.

"Это не самый современный"


http://maanpuolustus.net/threads/maavalvontatutkat.1560/


>>Valmiusprikaateille hankittiin 2000-luvulla israelilainen maastonvalvontatutka AGSUR.

http://www.doria.fi/bitstream/handle/10024/74212/SM348.pdf?sequence=1

Suomessa maaston peitteisyys rajoittaa maastonvalvontatutkan käyttöä. Käytöstä on
kuitenkin saatu erittäin hyviä kokemuksia Etelä-Suomen peltoaukeilta ja Lapista.
Doppler –tekniikan takia maastonvalvontatutka havaitsee ainoastaan liikkuvat
kohteet. Pienin tutkalla havaittava liikenopeus havaintosuunnassa on noin 0,5
kilometriä tunnissa, joka on neljäsosa normaalista kävelyvauhdista.
Maastonvalvontatutkien paino vaihtelee sadoista kilogrammoista kannettaviin noin 30
kilogramman laitteisiin. Niiden suurin toimintaetäisyys on yleensä 20 – 30 kilometriä.
Tutkan rajoituksia muihin maastonvalvontamenetelmiin verrattuna ovat aktiivisuuden
aiheuttama paljastumisvaara, häirittävyys sekä huono kohteen tunnistus- ja
erottelukyky.

Suomessa on käytössä israelilainen AGSUR maastonvalvontatutka. Sen keskeisiä
etuja ovat monipuolisuus ja keveys, laite painaa noin 40 kilogrammaa. AGSUR –
tutkalla voidaan havaita, valvoa, paikantaa ja tunnistaa liikkuvia kohteita sekä johtaa
oman tykistön ja kranaatinheittimistön tulta. Valvottava alue on laajimmillaan 180
astetta leveä ja 20 kilometriä syvä. Tutka ilmaisee havaitun kohteen koordinaatit,
suunnan ja etäisyyden.

Tulenjohtotoiminnassa tutkan keilausnopeus kasvaa nelinkertaiseksi, mikä parantaa
iskemien havaitsemiskykyä. Tulenjohtokyky on yksi maastonvalvontatutkan keskeisiä
toimintoja, koska laite pystyy paikantamaan maaleja olosuhteissa, joissa
tähystäminen ei ole mahdollista. Laitteella kyetään johtamaan tyydyttävällä
tarkkuudella tulta kuuden kilometrin etäisyydelle, jossa sen paikantamistarkkuus on
vielä 60 metriä. Tuli korjataan maaliin tutkan mittaamien iskemien perusteella. [30]

Suurimmat AGSUR:in havaitsemisetäisyydet ovat lähteestä riippuen seuraavat
- henkilö 5 - 7 kilometriä
- kevyt ajoneuvo 10 - 15 kilometriä
- kranaatin iskemä 10 kilometriä
- helikopteri 12 kilometriä
- raskas ajoneuvo 20 - 25 kilometriä.
Tutkan teoreettinen maksimietäisyys on 30 kilometriä.

Suomessa koulutuskäytöstä poistunut kranaatinheittimistön paikantamistutka
Cymbeline toimii kahden keilan menetelmällä. Keilattava valvontasektori on noin 40
astetta (675 piirua) leveä ja suurin mittaus-etäisyys 20 kilometriä. Käytännössä
suurin mittausetäisyys kevyeen kranaatinheittimeen on noin 10 kilometriä ja
raskaaseen noin 15 kilometriä. Cymbeline on ollut Suomessa käytössä jo yli 20
vuotta. Sen korvaaminen uuden sukupolven paikantamistutkalla on ajankohtainen
haaste. [30] Uuden paikantamistutkan on kyettävä paikantamaan myös alakulmilla
ampuvat epäsuoran tulen yksiköt.

Eli siis tämä venäläinen lienee kopio Agsurista hieman muunneltuna. Kykenee näkemään paremmin pidemmälle ja alakulmista.

Kuka sattuu Growler koneita omistamaan nämä tämmöiset tutkat tuhotaan ensimmäisten joukossa.