Miten leveät renkaat mantuu w123:sen alle? Entä miten isot vanteet mahtuu 123:seen?
w123 rengaat/vanteet
jarski
172452
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Onhan noihin pyöriä viritelty jos jonkinlaisia. Huippusaavutus näkemistäni taisi olla 225 leveät gummit 17-tuumaisilla vanteilla. Oli muuten 200D, eli tokihan moisessa rata-autossa pitää ollakin mekko menoa myöten.
Katsastusmies ei kyllä pidä erittäinkään leveistä vanteista, puhumattakaan siitä miten hullunkurisen näköinen W123:sta "tuning-vanteilla" tulee.
Katsastuksen kanssa ei ole ongelmia, kun se on talvella ja alla on silloin lailliset 15" peltivanteet. 15" peltivanteet on muuten ekan C-mallin mersun vanteet (6*15 et31), jotka käy suoraan w123:seen ja vanteisiinhan käy esim. w124E mallin kapselit. Onhan se w123:nenkin "erilainen" tuning vanteilla. Kaveri oli nähnyt aivan "kentässä" olevan w123:sen 16 tai 17" tuningvanteilla varustettuna ja meni kysymään auton omistajalta miten auto oli saatu madallettua noin matalaksi. No autosta oli otettu jouset pois!!
Sen "kentässä" olleen mersun näkeminen olisi varmaan saanut tällaisen vanhan mersuharrastajan saamaan pari sydänkohtausta, mutta olkoon...
MErsuun sopii muistaakseni muuten ainakin sen viimeisen takamoottorisen VW-pakun peltivanne. On 14-tuumainen, mutta hiukan normivannetta leveämpi. Pulttijako on siis sama, ja kuka niitä inset-offset-lukuja mahtaa ihan millin päälle katsoakaan? Aikanaan oli BMW:ssä takuulla offsetit päin seiniä kun piti saada leveää ja matalaa gummia alle vaikka rautakangella. Vaan ajettiin silläkin.
Nyt mersun kanssa ei ole tullut enää "tuunattua" eli on siirrytty käyttämään aina orggispeltivanteita. Onpa ainakin ongelmatonta.
Joo kyllähän se vw:n vannekin käy. Mutta tuo C-mallin peltivanne käy 123:seen niin hyvin,että KL-varaosat myyvät ko. vannetta varaosana 123:seen Tuli vaan mieleen ,että tuo vanne taitaa käydä lähes kaikkiin Mersun henkilöautoihin. PystylyhtyMersusta tulee muuten hieno, kun sen alle laittaa 15" viispuola alut, harmi vaan kun tuo auto ei ole rekisterissä...Nii ois ollu hauska nähdä itse se kentässä oleva Mersu ja vielä hauskempi olisi ollut ajaa sillä...No oma 123:nen on kuitenkin vielä vakio korkeudella, eipähän tarvi paljoo varoa hidaste töyssyjä.
niin, eli mitenkäs noiden vw:n vanteiden sopivuus merssun peltikapseleihin???
nimittäin tuli juuri mieleen, että vanhassa varastossa olisi uudenveroiset nastat tälläisillä vw:n vanhoilla pakuvanteilla.
Kyllä niiden w123 Mersun alkup. 14"peltikapseleiden pitäs käydä myös vw:n vanteille.
niin mulla on w124 ja mulla on nyt 225/18 ja vanteet kyllä mahtuu mut en tiiä leveämpiä renkaita enää..ko rengasliikkeesä sano et ei leveämmät enää mahu ilman et leventäs kaaria tai jotain!!mut kannattaa kysyä rengasliikkeestä kyllä niitten pitäs tietää..ko en tiiä et mikä se w123 malli on onko se niinku c malli??
Niin... Se w123 on w124:sta edeltävä malli, tehty vuosina 76´-85. Yhellä kaverilla on w124:sessa 235:set renkaat 17" vanteilla, mahtuu kuulemma pyörimään jos auto ei ole madallettu aivan kenttään. No täytyy ens kesäks laittaa W123:seen "vain"215/55*16 kokoset renkaat alle...(vakiona 175/80*14!)...Laittoman kokosethan ne 215:setkin jo ovat w123:seen, mutta ei kerrota sitä kenellekään...
niin ko mulla on melko laskettu se,kyllähän muuten mahtus leveämmäkki...sitä on laskettu noin 5cm jos ostas uudet jouste jokka laskis vähän vähemmän niin vois laittaa leveämmät..mut mistä rahat kumpaakin??ja ei ne laittomat oo jos käyt katsastaan ne siis ei tartteko muutos katsastaa!!!minkä värinen se sun auto on??mun on metalli sininen ihan vakio väri(tai joissain valossa se näyttää violetilta..)ookko laittanu sitä autoa muuten??
Se on vaaleansininen (alkup.) värinumero on 934. Autoon on laitettu kaikkea "pientä". Talvirenkaissa 15" peltivanteet joissa 124E-mallin kapselit,(kesäx on 16" alut) kirkkaat vilkut, tuning etuspoileri joka on tehty 2001 mallin E-Mersun puskurista, maskia maalailtu ja lisätty kromilistoja siihen, helma "levikkeet"(itse tehty), 124:sen airbag ratti josta airbag "poistunut", parkkivaloja riittävästi ja muuta pientä. Ei niiden vanteiden kanssa kannata mennä lähellekään katsastuskonttoria, kun niissä on levikepalat akselin ja vanteen välissä...Laittavat vielä ajokieltoon...Oot sää "tuunannu" autoas?
Nii..Vaihdoinhan mää viimesyksynä 300d-moottorin 200d-"pippuripadan" tilalle.
miten se koneen vaihto onnistu.ko itekki haluisin isomman koneen mut autoo en haluu vaihtaa,ja mistä sä sait sen koneen??no määki oon laittanu kirkkaat sivu vilkut,ja parkkeja..ja teettäny sitä auton maalia ja maalaillu helmoja ja niin!!tota mun kamu laitto eteen 18 ja taakse 19 ja se kävi muutos katsastaan sen ja läpi meni,ei oo ollu ongelmia!!mäki oon kattonu kaiken maailman levikkeitä siihen mut ko en osaa sit laittaa niitä ja jos jossain laitatuttaa niin se on kallista!!ei sillä ei ne levikkeekkään oo kovin halpoja!!!sisälle mie oon laittanu musiikki vehkeitä..subbarin ja kaks vahvistinta, dsp,erillis sarjan,cd poksin ja muuta ssemmosta.pitäs vielä hommata kondensaattori niin parantas kuuluvuutta!!vähän ne amg levikkeet ois hienot,mut pirun kalliit!!!et semmottii tällä kertaa
Se koneen vaihto oli helppo homma. Keskiviikko iltapäivällä aloitin n.klo 16.00 ja n.20.30 oli 200d moottori ja vaihdelaatikko irti, torstai -iltana asentelin muutaman tunnin, perjantai-ilta venähti n.klo 2.00:aan, lauantai aamuna vielä hienosäätöä ja puolenpäivän aikoihin kone lähti avaimesta käyntiin ja illalla kiersin jo rinkiä kylällä. Oli muuten hyviä ilmeitä kavereilla, kun oli vähän toinen ääni koneessa. Autoon joutui vaihtamaan vain kardaanin, pakoputken etuosan ja vaihdevivut,(vaihteistoa piti siirtää taaksepäin, pohjassa valmiit reiät taaempana.), 300D kyltti oli jo valmiiksi takaluukussa...Mitään muita muutoksia autoon ei tarvinnut tehdä. Auto pitä vielä muutoskatsastaa. Ostin koneen Ähtäristä , ammattimies teki koneeseen kansirempan ja tarkasti suuttimet, hintaa koneelle tuli kaikkiaan 4000mk. (ei paha.Koneeseen oli laitettu uudet öljytkin valmiiksi!). Ei w124:seenkaan ole vaikea vaihtaa konetta. Mulla on semmoinen kaiutin viritys autossa, että ei varmaan toista samanlaista tuu vastaan. Hattuhyllä on 8" huonekaiuttimesta otettu bassokaiutin jakosuotimella, joka on toisen kaiutinjohdon päässä ja toisen kaiutin johdon päässä on diskantit!! Edessä on 2 4" kaiutinta. Soi uskomattoman hyvin, ja jos oikein luukuttaa parkissa niin ovipeilit saa tärisemään niin, että ei nää mitä takana tapahtuu.
no ei ollu kallis homma...ja kuulostikin melko helpolta..mut enhän mä osaa mitään tehä..pitäs pyytää jotakin muuta tekeen se!!jaa säki tykkääy ajaa hurua kylällä...missä kylällä jos saan kysyä??niin joo jäi mulla sanomatta eilen et on mulla siinä vebastokin!et semmottii!!tilasin mie semmoset mercedes-benz kromi kynnys listat eteen!!vittu siinäki revitään vähän liian iso hinta yhistä pellin palasissta...!
Joo tulleehan sitä rinkiä kirkonkylällä kierrettyä...Keski-Suomessa. Ainiijoo tulihan Mersuun asennettua taukolämpösysteemikin, on hyvä ku voi istua välillä parkissa ilman, että tarttee pitää autoa käynnissä. Nii ja mikä tärkeintä mittariston viisarit on maalattu itse punaisiksi...onhan numeroitakin 160:een asti...200D:n mittaristo.Mistä muuten ostit ne kromikynnyslistat?
niin ostin/tilasin ne demekin sivuilta..siis www.demec.fi!!niin on mulla ne norttispoilerikki(sivulasien tuuliohjaimet)en tiiä et käykö ne sun autoon tai onko sun autoon erikseen,kannattaa käydä ostaan,ite en oo vielä saanu niitä mut kamulla oli kyllä siistin näköset!!yks mun kamu laittosemmoset listat se teki niitten kirjainten kohalle reijät ja laitto semmosen sinisen valon sinne alle ja se syttyy ainako ovi aukastaan..on kyllä tosi fiksu ko oven aukasee niin siinä on semmonen sininen valo ja lukee mercedes-benz!!!mut joo palataan asiaan!!
Joo, katellaan.