Tule hakemaan uusi skeida käyttöön hyvillä diileillä. Jopa 18 kk minileasing on mahdollinen Octaviaan ja voit tämän jakson jälkeen vaihtaa uuteen Skodaan samalla sopimusperiodilla. Myös Trabantin ja Volgan uustuotannon ja tuonnin aloitus mahdollistaa teille rakkaille tovereille sellaisen vaihtoehtojen runsauden, mistä ei Neuvostoliitossa osattu unelmoidakaan...
Tervetuloa mahtaville diileille:
Toimitusjohtaja Pekka Länsimies
(itsehän kerään teiltä rahat ja ajan uudella Mersulla, mutta sehän on kapitalismin ja markkinatalouden luonnonlaki)
Tervetuloa mahtaville diileille:
Toimitusjohtaja Pekka Länsimies
(itsehän kerään teiltä rahat ja ajan uudella Mersulla, mutta sehän on kapitalismin ja markkinatalouden luonnonlaki)
Vastaukset 12
Vanhimmat
Hyvä, että paljastit ansaintalogiikkasi. Menestystä vaan mahtavan liikeideasi parissa.
ei eroa ollenkaan itäautomyyjien logiikasta, ainoa ero on, että tuossa on ainakin kerrottu rehellisesti suoraan että nyt vedätetään ja otetaan rahat kassaan
Meinaatko investoida Trabantin ja Volgan uustuotantoon?
Eihän niihin vanhoihin Ladan paskoihinkaan tarvitse vaihtaa kuin Skodan lentävä ky'rpä logoksi ja kauppa käy kuin siimaa.
Missä päin maailmaa käy tommonen kauppa kuin siimaa? Otatko mut yhtiökumppaniksi?
Ei sulla ole rahaa, kun viimeiset olet työntänyt Skodaksi naamioidun Ladasi pätkän lyhennyksiin.
Ei olekkaan, joten ole ylpeä tj. mersusi ratissa.
nykyajan verkostoituneessa maailmas pitää olla viekas ja pitää olla niinku välkky päänuppi! kaikkee statuskamaa ja muita arvojuttuja saa ku hoitaa ne omat bisnekset härskisti ja vetää fyrkat omalle tilille ja tietenki verokeinottelulla saa sinne viivan alle vähän isomman palan limppua itelle käytettäväks. Tarjoo vaik frendeille safkat tai ostaa just vaik jonkun bemarin niil keinottelurahoil sitte, on seki aina kivaa extraa
Miten Volga, Trabant ja Neuvostoliitto täällä Skodan palstalla mainostavat? Onko tämä "yrittäjä" hommannut 80-luvun kommari-Skodan oikeudet? Johan on bisnes...
Politrukin vitttumainen hymy irvistää asiakkailleni ja minä nauran toimistossa heidän poistuttuaan laaduttomalla ja hajoilevalla (konerikot, vaihteistorikot) itäkärryllä.
Taitaa "johtajan" hymy hyytyä, kun huomaa että arvokasta ja katoavaa itä-rekvisiittaa on tullut jaettua romuna eteenpäin. On mennyt Volgat ja Wartburgit sekaisin. Kuka niistä kommarilootista selvän ottaa? Ne on ne viisaammat.
Köyhyys ajaa Skodakaupoille itäritsan hankintaan