Uusi silta Kirjalansalmen yli

Kyllä asiaan on varauduttu.Ei enää rakenneta uutta siltaa vaan kiinteä yhteys Paraisilta Kaarinaan.Kivipenger on jo melkein valmiina saaristotien vieressä vuorivillatehtaan itäpuolella,se vaan siirretään yön aikana paikalleen riippusillan tilalle.....no kyllä se kivipenkka riittäisi Turkuunkin saakka varmasti.

todellakin jätekivikasat paraisilta sillan kohdalle mereen tulee halpa ja ikuinen tieyhteys mantereelle. ja nauvoon silta ehdottomasti et saadaan ne kalliit lautat pois.
paraisilla ei ole mitään teollisuutta mitä ei voisi korvata toisen paikkakunnan tuotteilla.
ainoo mistä vois tulla katkeruutta on se että naapurikunnat ei enää pystyis dumppaamaan jätteitään paraisille poltettavaksi jos silta hajois.

Olisi aika alkaa toteuttaa uutta siltaa, jos yhteys jostain syystä vahingoittuisi olisi toinen yhteys silloin käytössä varmuutena.

Nyt olisi katastrofi jos niin kävisi että siltayhteys olisi jostain syystä kokonaan poissa pelistä, siinä olisi hyvät neuvot tarpeen sillä ei sitä ponttoonisiltaakaan sinne saataisi käyttöön yhtäkkiä ja miten kävisi vilkkaan rahtiliikenteen Saaristotiellä ?!

Sillan valmistuminen oli aikanaan insinööritaidon mestarinäyte joka onnistui hyvin. Aikojen saatossa silta oli pitkään vain näennäisen huollon kohteena kun samanaikaisesti liikennevirrat kasvoi voimakkaasti. Tuon huolettoman kauden jälkeen sillan ikä lyheni tuntuvasti kun käänteinen insinööritaito päätti jäykistää siltaa jonka tilanteen ennallistamisen jälkeenkään ei pitkäaikaisvaikutuksia saatu enää ehkäistyä ja alkoi päättymätön korjaus ja huoltorumba joka jatkuu edelleen ja ilmeisesti päättyy paino -ja nopeusrajoituksiin ehkä jo lähitulevaisuudessa

Kaarinantie pitäisi rakentaa kokonaan uusille urille ja jättää vanha Skärgårdsvägen amishien poluksi Åboon, olis hauska seurata sivusta, miten kasikympin rajalla nippanappa 70 lasissa ajava corollator-pappa reagoi perässä kärkkyvään ohittajaan, iskeekö hihnat kiinni, jos joku tulee liian lähelle (100-300 m) vai tunkeeko eukkonsa Amalian mieliksi patiinin isolohkon konehuoneeseen kaaharin laittaessa vilkun päälle? Näitä löytyy ja ne helkkarin kuudenkympin kamerat ei ole ikuna käytössä, että päästäis etanoista.

Tällä menolla Kaarinantie on 5 vuoden päästä pelkkää kuuttakymppiä, Kuusistolla katosi taas puolisen kilsaa ties minkä syyn takia ja ennen wanhaan sai Kirjalassa posotella 80:iä, vaikka vieressä oli koulu, nyt sinne on turvalliset yhteydet ja tilalla päiväkoti, rajoitus 60. WTF? Muutaman sadan metrin pätkä kasikymppiä tuon jälkeen ennen Lielaxin takuuvarmasti hereillä olevaa kameratolppaa 60:n rajoituksella on omiaan luomaan luottamusta suunnittelijoihin.

Kaarinan Kurkelaan rakennettiin isolla rahalla hieno eritaso, joka johtaa "Kaarinaan" eli vanhalle ykköstielle tai keskelle peltoa, josta voisi kuvitella posottelevansa suoraan riippusillalle ja sen jälkeen vaikkapa lännen kautta Kirjala fd skolanin kiertäen suoraan Hessundin sillalle, ei talon taloa jäämässä tielinjalle, mutta maat sattuu omistamaan eräs uskonnollinen ja kielellinen yhteisö, joten nou gou...

Sitäpaitti Kurkelasta ei ole luontevaa yhteyttä pohjoiseen kiitos tielinjan sijoittumisen aika mutkaiselle kilpailukuntien rajalle, joten unohdetaan koko juttu, jos nyt pari köyttä katkeaa jostain sillasta, niin ainahan nuo on Aurajokeen soutaneet...

jahas mikä oli sun jutun pointti ??? lähde minutti aikaisemmin, niin ei tarvii täällä itkee et tiellä on turvallisuuden lisäämiseksi lisätty 60 km/h paikkoja, ja nyt myöhästyy kaikesta. mitä kuuluu paraisille jos kaarina kaavoittelee teitä johonkin??