http://www.ts.fi/mielipiteet/lukijoilta/701603/Uusi silta Kirjalansalmen yli
Lukijoilta | Turun Sanomat 03:30
Kaarinasta Paraisille vievä Kirjalansalmen silta on tullut miehen ikään ja täytti juuri kunnioitettavat viisikymmentä vuotta. Toisin kuin useimmat meistä ihmisistä, on puoli vuosisataa hyvin palvellut siltamme kuitenkin tiensä päässä.
Sillan kunto on huolestuttava, ja muutoksia sen rakenteissa seurataan viranomaisten toimesta hyvin tiiviisti. Silta ei tule olemaan nykykäytössään pitkäikäinen.
Painorajoituksista huolimatta Saaristotien vilkas liikenne ja yhä raskaammiksi käyvät ajoneuvoyhdistelmät rasittavat Kirjalansalmen sillan rakenteita jatkuvasti.
Tosiasia on, että se hetki, jolloin paraislaiset eivät enää tuttuun tapaansa pääse työ- ja opiskelupaikoilleen Turkuun, voi olla yllättävän lähellä.
Ely-keskus on laatinut varasuunnitelmat tilanteeseen, jossa Kirjalansalmen sillalla ei enää voi liikennöidä. Paikalle voidaan rakentaa tilapäinen ponttonisilta, mutta senkään rakentaminen ei tapahdu hetkessä, ja ratkaisu toteutuisi todennäköisimmin yksisuuntaisena. Äärimmäisessä hätätilanteessa autoliikenne jouduttaisiin ohjaamaan Nauvon kautta lautalla Rymättylään, ja sieltä kohti Turkua.
Paraisilla on paljon kalkkiin pohjautuvaa teollisuutta, joka tuottaa rakennusmateriaaleja käytännössä koko Etelä-Suomen rakennustyömaille. Jos liikenne Paraisilta Turkuun keskeytyy lyhemmäksikin ajanjaksoksi, tulee tällä väistämättä yhteiskuntaan myös laajempia seurauksia.
Pidän äärimmäisen hyvänä asiana, että Saaristotien ongelmat ja kehittäminen ovat viime aikoina nousseet julkisuuteen. Nauvon mahdollisesta kiinteästä yhteydestä keskustelemisen sijaan olisi kuitenkin paljon tärkeämpää nostaa esille tarve rakentaa uusi silta Kirjalansalmen yli.
Näkemykseni mukaan saartemme asukkaat mantereeseen yhdistävän sillan uudistamisesta on tultava keskeisimpiä lähivuosien liikenteellisiä kärkihankkeita Varsinais-Suomessa.
Uusi silta Kirjalansalmen yli
10
1062
Vastaukset
- Vuorimaisteri
Kyllä asiaan on varauduttu.Ei enää rakenneta uutta siltaa vaan kiinteä yhteys Paraisilta Kaarinaan.Kivipenger on jo melkein valmiina saaristotien vieressä vuorivillatehtaan itäpuolella,se vaan siirretään yön aikana paikalleen riippusillan tilalle.....no kyllä se kivipenkka riittäisi Turkuunkin saakka varmasti.
- uusi silta paraisil
todellakin jätekivikasat paraisilta sillan kohdalle mereen tulee halpa ja ikuinen tieyhteys mantereelle. ja nauvoon silta ehdottomasti et saadaan ne kalliit lautat pois.
paraisilla ei ole mitään teollisuutta mitä ei voisi korvata toisen paikkakunnan tuotteilla.
ainoo mistä vois tulla katkeruutta on se että naapurikunnat ei enää pystyis dumppaamaan jätteitään paraisille poltettavaksi jos silta hajois.- Varo hengittämästä
Olet oikeassa.Venäläisiä ja virolaisia rekkoja eniten Paraisten tiellä.Merkillistä sekin että Turun jätteenpolttolaitos joka on rakennettu siihen tarkoitukseen ei enää saa toimintalupaa mutta Paraisten sementtitehdas polttaa uunissaan pahempiakin jätteitä kuin kotitalousjätettä.Ovat ottaneet Eko kemin roolin pikkuhiljaa.Neljä puoliperävaunullista vuorokaudet ympäriinsä arjet-pyhät suuri monopoli jäteyhtiö toimittaa Paraisille poltettavaksi.Tehtaiden päästöt ja pölyt mitataan tehdasalueella mutta korkeat piiput levittävät saastan parin kolmen kilometrin päähän.NEROKASTA! eikä siinä vielä kaikki....
- Poltettu on
Varo hengittämästä kirjoitti:
Olet oikeassa.Venäläisiä ja virolaisia rekkoja eniten Paraisten tiellä.Merkillistä sekin että Turun jätteenpolttolaitos joka on rakennettu siihen tarkoitukseen ei enää saa toimintalupaa mutta Paraisten sementtitehdas polttaa uunissaan pahempiakin jätteitä kuin kotitalousjätettä.Ovat ottaneet Eko kemin roolin pikkuhiljaa.Neljä puoliperävaunullista vuorokaudet ympäriinsä arjet-pyhät suuri monopoli jäteyhtiö toimittaa Paraisille poltettavaksi.Tehtaiden päästöt ja pölyt mitataan tehdasalueella mutta korkeat piiput levittävät saastan parin kolmen kilometrin päähän.NEROKASTA! eikä siinä vielä kaikki....
Jätteiden poltto sementtiuunissa on ollut arkipäivää kymmeniä vuosia. Siellä on tiettävästi niin korkea lämpötila että mistään materiaalista ei jää muuta kuin tuhkaa. Tikkurilan maalitehtaan harjoitusmaaleja poltettiin ainakin jo 60 luvulla voi olla ennenkin. Hyvät suodattimet on piipussa eli varmasti parempi lopputulos kuin missään muualla
- poltettu edelleen
Poltettu on kirjoitti:
Jätteiden poltto sementtiuunissa on ollut arkipäivää kymmeniä vuosia. Siellä on tiettävästi niin korkea lämpötila että mistään materiaalista ei jää muuta kuin tuhkaa. Tikkurilan maalitehtaan harjoitusmaaleja poltettiin ainakin jo 60 luvulla voi olla ennenkin. Hyvät suodattimet on piipussa eli varmasti parempi lopputulos kuin missään muualla
todellakin poltettu on. on se vaan ihmeellistä et jätteenpolttolaitokset jotka on ihan tehty jätteiden polttamista varten ei pysty polttamaan puhtaasti. mut paraisilla on oikein ihmelaitos joka tekee vaarattomaksi jätteet. kaikkienhan pitäis vaan rakentaa sementtiuunei eikä mitään jätteenpolttolaitoksia kun sementtiuuni on niin pirun hyvä ja puhdas ja siin on oikein filttereitä vau!!!! se vaan taitaa olla tosi et jätteenpolttolaitoksissa niit on paljon enemmän
- Klincker Pelle
Poltettu on kirjoitti:
Jätteiden poltto sementtiuunissa on ollut arkipäivää kymmeniä vuosia. Siellä on tiettävästi niin korkea lämpötila että mistään materiaalista ei jää muuta kuin tuhkaa. Tikkurilan maalitehtaan harjoitusmaaleja poltettiin ainakin jo 60 luvulla voi olla ennenkin. Hyvät suodattimet on piipussa eli varmasti parempi lopputulos kuin missään muualla
Niin hyvät suodattimet että kolmen kilometrin säteellä on talojen vesikouruissa parin sentin harmaa limakerros .Olen kyllä silloin tällöin kuullut juttuja asioista tietäviltä että kalliit sähkösuotimet puhdistetaan joskus yö aikaan tärisyttamallä pölyt ohi piipusta taivaalle.Se näkyy sitten katoilla ja vesikouruissa.
- Olis aika toimia
Olisi aika alkaa toteuttaa uutta siltaa, jos yhteys jostain syystä vahingoittuisi olisi toinen yhteys silloin käytössä varmuutena.
Nyt olisi katastrofi jos niin kävisi että siltayhteys olisi jostain syystä kokonaan poissa pelistä, siinä olisi hyvät neuvot tarpeen sillä ei sitä ponttoonisiltaakaan sinne saataisi käyttöön yhtäkkiä ja miten kävisi vilkkaan rahtiliikenteen Saaristotiellä ?! - Kaunis ja hieno silt
Sillan valmistuminen oli aikanaan insinööritaidon mestarinäyte joka onnistui hyvin. Aikojen saatossa silta oli pitkään vain näennäisen huollon kohteena kun samanaikaisesti liikennevirrat kasvoi voimakkaasti. Tuon huolettoman kauden jälkeen sillan ikä lyheni tuntuvasti kun käänteinen insinööritaito päätti jäykistää siltaa jonka tilanteen ennallistamisen jälkeenkään ei pitkäaikaisvaikutuksia saatu enää ehkäistyä ja alkoi päättymätön korjaus ja huoltorumba joka jatkuu edelleen ja ilmeisesti päättyy paino -ja nopeusrajoituksiin ehkä jo lähitulevaisuudessa
- Matsda
Kaarinantie pitäisi rakentaa kokonaan uusille urille ja jättää vanha Skärgårdsvägen amishien poluksi Åboon, olis hauska seurata sivusta, miten kasikympin rajalla nippanappa 70 lasissa ajava corollator-pappa reagoi perässä kärkkyvään ohittajaan, iskeekö hihnat kiinni, jos joku tulee liian lähelle (100-300 m) vai tunkeeko eukkonsa Amalian mieliksi patiinin isolohkon konehuoneeseen kaaharin laittaessa vilkun päälle? Näitä löytyy ja ne helkkarin kuudenkympin kamerat ei ole ikuna käytössä, että päästäis etanoista.
Tällä menolla Kaarinantie on 5 vuoden päästä pelkkää kuuttakymppiä, Kuusistolla katosi taas puolisen kilsaa ties minkä syyn takia ja ennen wanhaan sai Kirjalassa posotella 80:iä, vaikka vieressä oli koulu, nyt sinne on turvalliset yhteydet ja tilalla päiväkoti, rajoitus 60. WTF? Muutaman sadan metrin pätkä kasikymppiä tuon jälkeen ennen Lielaxin takuuvarmasti hereillä olevaa kameratolppaa 60:n rajoituksella on omiaan luomaan luottamusta suunnittelijoihin.
Kaarinan Kurkelaan rakennettiin isolla rahalla hieno eritaso, joka johtaa "Kaarinaan" eli vanhalle ykköstielle tai keskelle peltoa, josta voisi kuvitella posottelevansa suoraan riippusillalle ja sen jälkeen vaikkapa lännen kautta Kirjala fd skolanin kiertäen suoraan Hessundin sillalle, ei talon taloa jäämässä tielinjalle, mutta maat sattuu omistamaan eräs uskonnollinen ja kielellinen yhteisö, joten nou gou...
Sitäpaitti Kurkelasta ei ole luontevaa yhteyttä pohjoiseen kiitos tielinjan sijoittumisen aika mutkaiselle kilpailukuntien rajalle, joten unohdetaan koko juttu, jos nyt pari köyttä katkeaa jostain sillasta, niin ainahan nuo on Aurajokeen soutaneet... - laattarauta
jahas mikä oli sun jutun pointti ??? lähde minutti aikaisemmin, niin ei tarvii täällä itkee et tiellä on turvallisuuden lisäämiseksi lisätty 60 km/h paikkoja, ja nyt myöhästyy kaikesta. mitä kuuluu paraisille jos kaarina kaavoittelee teitä johonkin??
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Poliisi: Kymmenhenkinen pohjalaisperhe ollut vuoden kateissa kansainvälinen etsintäkuulutus Poliis
Poliisi: Kymmenhenkinen pohjalaisperhe ollut vuoden kateissa – kansainvälinen etsintäkuulutus Poliisi pyytää yleisön apu3673160Tässä totuus jälleensyntymisestä - voit yllättyä
Jumalasta syntyminen Raamatussa ei tässä Joh. 3:3. ole alkukielen mukaan ollenkaan sanaa uudestisyntyminen, vaan pelkä3101508En kadu sitä, että kohtasin hänet
mutta kadun sitä, että aloin kirjoittamaan tänne palstalle. Jollain tasolla se saa vain asiat enemmän solmuun ja tekee n841312- 1081311
Noniin rakas
Annetaanko pikkuhiljaa jo olla, niin ehkä säilyy vienot hymyt kohdatessa. En edelleenkään halua sulle tai kenellekään mi991295Oisko mitenkään mahdollisesti ihan pikkuisen ikävä..
...edes ihan pikkuisen pikkuisen ikävä sulla mua??.. Että miettisit vaikka vähän missähän se nyt on ja oiskohan hauska n591255- 481145
Helena Koivu : Ja kohta mennään taas
Kohta kohtalon päivä lähestyy kuinka käy Helena Koivulle ? Kenen puolella olet? Jos vastauksesi on Helenan niin voisi801062Au pair -työ Thaimaassa herättää kiivasta keskustelua somessa: "4cm torakoita, huumeita, tauteja..."
Au pairit -sarjan uusi kausi herättää keskustelua Suomi24 Keskustelupalvelussa. Mielipiteitä ladataan puolesta ja vastaa25960- 33847