Laadukkaita autoja

Autotohtori

Korealaiset autot ovat erittäin laadukkaasti valmistettu, ja työn laatu on erinomainen.
En ihmettele yhtään, miksi näille uskalletaan antaa 3-5 vuoden tehdastakuita.

Pitkään autoansa pitävälle kannattaa teettää lisäsuojaus, koska sinkityksen ruosteenesto-ominaisuudesta ei ole vielä kokemusta.

8

1421

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • huonot?

      Kannattaa uusissa malleissa odottaa ainakin talven yli jotta saamme kokemustietoa talviominaisuuksista.
      Enkä menisi vannomaan korealaista työnlaatua ja suunnittelua, kokemukseni perustuessa teollisuuden
      työstökoneisiin.

    • Franz-setä

      Viiden vuoden takuu on tosiaan lisäarvo auton ostajalle, ja saattaa toki kertoa myös siitä, että maahantuoja luottaa tuotteeseensa.

      Maahantuojan intresseissä ainakin Kian tapauksessa oli varmasti ennenkaikkea huomioarvon saavuttaminen. Tässä onnistuttiinkin hyvin; uutiskynnys ylittyi ja Kian nimi tuli kerralla kaikille tutuksi. Muut korealaiset vastasivat haasteeseen nopeasti, vaikka esimerkiksi Ennevaara väittääkin päätöksen tapahtuneen jo ennen tietoa Kiasta. Mene ja tiedä.

      Pitkä takuu parantaa luonnollisesti auton jälleenmyyntiarvoa, mikä onkin korealaisten tapauksessa yksi suurimmista kysymysmerkeistä. Pitkä takuu ylläpitää tavallaan keinotekoisesti auton haluttavuutta myös käytettynä. Retorisesti voisi kysyä millä tasolla auton haluttavuus ostajien silmissä on, jos sitä täytyy markkinoida edullisen hinnan lisäksi ylivoimaisella takuulla.

      Tulevaisuus sitten näyttää miten viiden vuoden takuut käytännössä toimivat. Takuuhan ei kata "normaalia kulumista", mikä jättää paljon tulkinnan varaa kun autolla on ikää lähemmäs viisi vuotta ja kilometrejäkin takana reilusti. Samalla muita takuuehtoja, kuten vaatimusta säännöllisestä huollosta, syynätään varmasti suurennuslasilla. Haastetta tullee olemaan niin asiakkailla kuin kauppiaillakin!

      • Kor..

        Onhan se selvä juttu, että vuosihuollot pitää merkkiliikkeessa hoitaa, koska saahan sitä itsekin käyttöturvaa tehdastakuun muodossa sen 3-5 vuotta. En usko, että Korealaiset merkit alkavat kikkailemaan takuun kustannuksella maksamalla rikkoutuneet osat auton omistajalla.

        ps. Jokainen automerkki vaatii huollot valtuutetuissa huoltoliikkeissä edellytyksenä takuun säilymiselle.


      • ei ole
        Kor.. kirjoitti:

        Onhan se selvä juttu, että vuosihuollot pitää merkkiliikkeessa hoitaa, koska saahan sitä itsekin käyttöturvaa tehdastakuun muodossa sen 3-5 vuotta. En usko, että Korealaiset merkit alkavat kikkailemaan takuun kustannuksella maksamalla rikkoutuneet osat auton omistajalla.

        ps. Jokainen automerkki vaatii huollot valtuutetuissa huoltoliikkeissä edellytyksenä takuun säilymiselle.

        "Onhan se selvä juttu, että vuosihuollot pitää merkkiliikkeessa hoitaa,"

        Mites sitten kun merkkiliikettä ei enää ensi vuonna ole?


      • Teuvo
        ei ole kirjoitti:

        "Onhan se selvä juttu, että vuosihuollot pitää merkkiliikkeessa hoitaa,"

        Mites sitten kun merkkiliikettä ei enää ensi vuonna ole?

        Aivan varmasti ovat merkkiliikkeet tallessa. Esimerkiksi Metro-Autoko lakkaisi olemasta sen takia, että Daewoon nimi vaihtuu Chevroletiksi!?
        Älä nyt hassuja puhu!


      • loppuu
        Teuvo kirjoitti:

        Aivan varmasti ovat merkkiliikkeet tallessa. Esimerkiksi Metro-Autoko lakkaisi olemasta sen takia, että Daewoon nimi vaihtuu Chevroletiksi!?
        Älä nyt hassuja puhu!

        Daewooita ei tuoda maahan enää ensi vuoden alusta.

        Daewoo-merkki lakkaa olemasta ==> ei ole merkkiliikettä.MOT.

        Takuunkin kanssa on niin ja näin. Jos daewoo on laadukas ja kestävä auto, takuu pysyy, jos osoittautuu vikapesäksi, takuu lyhenee, pahimmassa tapauksessa loppuu tämän vuoden lopussa.

        Lisätietoja http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=1500000000000041&posting=22000000005494703, eli daewoo ja chevrole nollaavat automalliensa takuut vaihtamalla merkkiä keskenänsä.


      • Teuvo
        loppuu kirjoitti:

        Daewooita ei tuoda maahan enää ensi vuoden alusta.

        Daewoo-merkki lakkaa olemasta ==> ei ole merkkiliikettä.MOT.

        Takuunkin kanssa on niin ja näin. Jos daewoo on laadukas ja kestävä auto, takuu pysyy, jos osoittautuu vikapesäksi, takuu lyhenee, pahimmassa tapauksessa loppuu tämän vuoden lopussa.

        Lisätietoja http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=1500000000000041&posting=22000000005494703, eli daewoo ja chevrole nollaavat automalliensa takuut vaihtamalla merkkiä keskenänsä.

        Jos GM Daewoo-autojen valmistus yht'äkkiä lopetettaisiin niin sitten saattaisi tulla ongelmia joskus kaukana tulevaisuudessa. Mutta koska lopettamista ei edes suunnitella niin ei mitään hätää. Valmistusmääriähän tullaan päinvastoin korottamaan nykyisestä. Onko nokalla merkkinä Chevrolet tai jokin muu, sillä nyt ei niin suurta merkitystä ole.
        Enemmän tässä voisi olla huolestunut esimerkiksi GM Saabin puolesta, mitenkähän sille mahtaa käydä jatkossa?


      • Takuu
        loppuu kirjoitti:

        Daewooita ei tuoda maahan enää ensi vuoden alusta.

        Daewoo-merkki lakkaa olemasta ==> ei ole merkkiliikettä.MOT.

        Takuunkin kanssa on niin ja näin. Jos daewoo on laadukas ja kestävä auto, takuu pysyy, jos osoittautuu vikapesäksi, takuu lyhenee, pahimmassa tapauksessa loppuu tämän vuoden lopussa.

        Lisätietoja http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=1500000000000041&posting=22000000005494703, eli daewoo ja chevrole nollaavat automalliensa takuut vaihtamalla merkkiä keskenänsä.

        Voi pyhä yksinkertaisuus! Ei voi olla totta, että on noin yksinkertainen ajattelumalli. Kyllä tosiaankin GM:n takuu jatkuu ihan samanlaisena, vaikka auton nimi vaihtuu ja ihan samoissa paikoissa merkkihuolto on, kuin aikaisemminkin.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Porvarimediat paniikissa demareiden huiman kannatuksen vuoksi

      Piti sitten keksiä "nimettömiin lähteisiin" perustuen taas joku satu. Ovat kyllä noloja, ja unohtivat sen, että vaalit
      Maailman menoa
      98
      6428
    2. KATASTROFI - Tytti Tuppurainen itse yksi pahimmista kiusaajista!!!

      STT:n lähteiden mukaan SDP:n eduskuntaryhmän puheenjohtaja Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti
      Maailman menoa
      360
      5974
    3. Mikä siinä on ettei persuille leikkaukset käy?

      On esitetty leikkauksia mm. haitallisiin maataloustukiin, kuin myös muihin yritystukiin. Säästöjä saataisiin lisäksi lei
      Maailman menoa
      60
      2893
    4. Lääppijä Lindtman jäi kiinni itse teosta

      Lindtman kyselemättä ja epäasiallisesti koskettelee viestintäpäällikköä. https://www.is.fi/politiikka/art-2000011780852
      Maailman menoa
      107
      2348
    5. Juuri nyt! Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti

      Ai että mä nautin, Tytti erot vireille! "Käytös on kohdistunut avustajia ja toisia kansanedustajia kohtaan, uutisoi STT
      Maailman menoa
      107
      2018
    6. Onko kaivattusi

      liian vetovoimainen seksuaalisesti?
      Ikävä
      125
      1774
    7. Puolen vuoden koeaika

      Voisi toimia meillä. Ensin pitäis selvittää "vaatimukset" puolin ja toisin, ennen kuin mitään aloittaa. Ja matalalla pro
      Ikävä
      19
      1653
    8. Tytti Tuppurainen nöyryyttää avustajiaan

      Tytti Tuppurainen nöyryyttää SDP:n eduskuntaryhmän kokouksissa sekä avustajia että kansanedustajia. Hän nolaa ihmisiä ju
      Kotimaiset julkkisjuorut
      181
      1320
    9. On todella hassua

      Ajatella että pitäisit erityisen kuumana tai seksikkäänä?
      Ikävä
      73
      1217
    10. Huomaatteko Demari Tytti ei esitä pahoitteluitaan

      Samanlainen ilmeisesti kuin Marin eli Uhriutuu no he ovat Demareita ja muiden yläpuolella siis omasta mielestään
      Maailman menoa
      33
      1158
    Aihe