Ei uutta Accordia eurooppaan?

Nissan maxima on japanin mersu, ei honda accord

Taitaa kuitenkin Lexus olla japanian mese.

japanin mersu ainakin ennen oli mitsu, logokin muistuttaa eniten meseä

Vuodesta -82 olen ajanut Accordilla,ei valittamista. Harmi kun uuden mallin tuonti lopetetaan...

Tuskin siihen kovin monen vuoden taukoa tulee. Hyundaikin lopettaa i40:n mutta Toyota päätti vielä tekohengittää Avea vähän aikaa faceliftillä.

Veikkaan että kunhan Honda saa tämän moottoriruljanssin (1.6 tuplaturbodiesel, 2.0, 1.0 ja 1.5 bensaturbot, uudet hybridit) vähäksi aikaa rauhoittumaan ja lanseerattua uuden Jazzin, HR-V:n, Civic Type-R:n ja NSX:n sekä CR-V ja Civic faceliftit, eiköhän sitten taas ole paukkuja Accordille.

Mielummin vanha ja toimiva.Noi ''Saksan''premiumit on sitä nykyaikaa.Ei taida kuukautta päästä ilman korjaamo käyntejä.Suomalainenkin torvi sen lopulta tajuaa, mutta se ottaa aikansa.

JimTonic käy kaikilla palstoilla häiriköimässä tietämättä edes itse mistä puhuu. Tyypillinen syrjäytynyt työtön aikamiespoika äiskän peräkammarissa.

tonictonokki kirjoitti:

JimTonic käy kaikilla palstoilla häiriköimässä tietämättä edes itse mistä puhuu. Tyypillinen syrjäytynyt työtön aikamiespoika äiskän peräkammarissa.

Laajempaa kokemuspohjaista tietoa autoteollisuudesta ja kansainvälisestä kaupasta tuskin näillä palstoilla löytyy.
Ei siihen tosin neroa vaadita ymmärtämään místä raha tulee ja mihin sen saa hukattua.
Suomi ja Eurooppa vaan tarvitsee nyt meidän kaikkien apua. Toisilla on isommat vaikutusmahdollisuudet kuin toisilla mutta jokainen pystyy tekemään oman osansa. Japanilaisen auton osto ei ole meidän teollisuudellemme elvyttävä teko.

nyt taas tulee täyttä skeidaa.......no voiko muuta odottaa !

Jos JimTonic tietäisi oikeasti autoteollisuudesta yhtään mitään, niin hän tietäisi mm. sen, että Nokia tekee elektroniikkayhteistyötä Toyotan kanssa toimittamalla komponentteja ABS-jarrujärjestelmiin. Sitä paitsi mitään suljettuja blokkitalouksia ei enää nykyisessä globaalissa maailmassa tunneta. Euroopan kusinen taloustilanne ei korjaannu Volkkareita ja Fiateja ostamalla, täällä pitäsi osata luoda uusia vallankumouksellisia brändejä, niinkun esim. USAssa. Apple, Google, Facebook ja Twitter ovat amerikkalaisten koulupoikien kekseliäisyyden tuotoksia jotka ovat tällä hetkellä maailman johtavia yrityksiä. Google listattiin 2014 maailman arvokkaimmaksi yhtiöksi joka työllistää mm. suomalaisia.

höpöhölöhöpö kirjoitti:

Jos JimTonic tietäisi oikeasti autoteollisuudesta yhtään mitään, niin hän tietäisi mm. sen, että Nokia tekee elektroniikkayhteistyötä Toyotan kanssa toimittamalla komponentteja ABS-jarrujärjestelmiin. Sitä paitsi mitään suljettuja blokkitalouksia ei enää nykyisessä globaalissa maailmassa tunneta. Euroopan kusinen taloustilanne ei korjaannu Volkkareita ja Fiateja ostamalla, täällä pitäsi osata luoda uusia vallankumouksellisia brändejä, niinkun esim. USAssa. Apple, Google, Facebook ja Twitter ovat amerikkalaisten koulupoikien kekseliäisyyden tuotoksia jotka ovat tällä hetkellä maailman johtavia yrityksiä. Google listattiin 2014 maailman arvokkaimmaksi yhtiöksi joka työllistää mm. suomalaisia.

Nokia ei tietääkseni toimita Toyotalle mitään eikä verkkoliiketoiminta, jota Nokia edustaa liity mitenkään autoteollisuuteen muuten kuin paikannusjärjärjestelmien osalta.
Kommentoija on aivan oikeassa että suljettuja järjestelmiä ei isossa mittakaavassa ole eikä pidäkään olla mutta se että pitää omia puoliaan oman alueensa talouden parantamiseksi on aina meille jokaiselle hyväksi ja se joka toimii toisin aiheuttaa haittaa taloutemme kehitykselle.
Lopputekstisi on totta mutta ei liity mitenkään aiheeseen eli oman taloutemme puolustamiseen.
Uutta liiketoimintaa kaivatan ja siihen tulee kannustaa. Helpointa elvyttämistä on ensin suosia oman talousalueen tuotteita eli välttää esim. Japsiautojen ostamista koska se on helppo toteuttaa ja siitä hyödyt näkyvät konkreettisesti nopeiten. Siten luodaan myös talouspohjaa uusille innovatiivisille liiketoimintaideoille, jotka eivät ole mahdollisia jos euroopan talous kurjistuu ja rahoitusta ei ole.

Euroopassa on luotu kommunismi, fasismi ja kansallissosioalismi sekä aloitettu molemmat maailmansodat. Nykyään vanha manner on homeinen museo ja vanhustentalo jossa kaikki menee konkaan. Käykää USAssa, Brasiliassa, Japanissa ja Australiassa ja huomaatte että on ihan eri meininki. Varsinkin Amerikassa on nuorekkaampaa ja rennompaa kun täällä jossa vastaan kävelee muumioita.

Niin japanissa on oma auto teollisuus suojattu kokeilla tulleilla.Tarkoituksena suojata oman maan työpaikat.

Amis, nyt äidiltä pyytään bensarahaa, niin pääset kylille uhitteleen sun mädänneellä silmäterällä.

hondastaanylpeä kirjoitti:

Amis, nyt äidiltä pyytään bensarahaa, niin pääset kylille uhitteleen sun mädänneellä silmäterällä.

Juuri Hondahan on amisten auto.

Ja nuo 80-luvun Accordit olivat ajettavuudeltaan valovuosia eurooppalaisia edellä. Sitten Hondakin alkoi 2000-luvulla viimeistään leikkiä niin eurooppalaista että ja meni pilaamaan ajettavuuden. Joten jos Accordin teko loppuu, niin ei ole suuri ongelma. Auto tuntuu ihan liikaa eurooppalaiselta ja tuskin sitä nyt enää olisi uutta japsityylistä tullut tai olisi koskaan tulossa. Sääli sinänsä.

Mulla oli Accord 2.0EXi vuodelta -87. Oli hyvä ajaa ja varustelu hyvällä tasolla (ALB-jarrut, ohjaustehostin, vakionopeudensäädin, sähkötoimiset ikkunat, peilit ja kattoluukku mitä ei siihen aikaan tavallisissa autoissa monessakaan ollut. Ajettavuus oli hyvä ja vakaa ja kulki ihan kivasti. Ainoa vika oli se tuttu, eli korroosio söi pellit.

Joo, Honda teki parhaat autot ajaa silloin joskus 80-luvulla on . Vaikka ei muutkaan japsit olleet huonoja, jos vertasi vaikka ranskalaisiin ja sakemanneihin. Sitten tuli tasaisesti huonompaa ja nykymallin Accord ja oikeasti edeltäjäkin ovat aika ikäviä, jos vertaa niihin vanhoihin. Sama juttu Civicissäkin.

Sama juttu se on MB, Audi ja BMW:llä.Ei nekään sen kummemmin mene suoraa.Kaikki urat ja halkeamat tiessä tuntuu vetelynä.Joku Skoda nyt on ihan ok ajettava, mutta tekniikka on tutua VW skeidaa.Kapeat kummit alle,niin joka autosta saa hyvän ajettavan.

Euroopassa myydyt Hondat tehdään kyllä briteissä...