Octaviasta kaasupoljin.Miten voi olla mahdollista?Sinne jäi pyörimään auton jalkatilaan.
Korvaako merkkiliike tälläisiä?
Korvaako merkkiliike tälläisiä?
Poikki meni!
minunvika
54866
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 54
Vanhimmat
eikö ossss saa nukuttua? Pelkoko riivaa huonoilla kun pitää lähteä markettiin huonoilla renkailla?
Huolettaa kun talvi tuli etelään,..
ossss?
ei se Skoda sen kovempaa kulje vaikka niska punaisena runnoo pedaalia.
Näin. Pintakaasulla saavutetaan nopeasti sallitut rajat. Kierroskoneista Tero saa lisäarvoa, kun on 5000 rpm koko ajan mittarissa.
Ferraris pitää painaa varovasti pedaalii, jottei lähre käsistä!
kun on huokoista venäläistä rautalankaa.
Voi ei. joko taas? Montako kaasupoljinta olet jo rikkonut?
Minulta ei ole hajonnut vielä yhtään kaasupoljinta, vaikka olen ajanut Skoda-merkkisillä autoilla jo vuodesta 2004.
Itse ajoin syysyönä moottoritietä 135kmh ja tiessä oli pieni kuoppa mihin octavian kolautin. Sen seurauksena koko mittaristo lopetti vauhdissa toiminnan. Oli mukava ajella pari viikkoa ilman nopeuksia ja bensamittareita kun odotin mittariston korjausaikaa.
Lisäksi kerran meni vaihdekepistä joku ohjuri eikä saanut mitenkään vaihteita päälle.
Ensimmäinen ja viimeinen skoda millä eläessäni ajan.
juu, mielikuvitus on vanhaa, mutta tietotaso heikkoa, joten ei mene tuokaan trolli läpi.
Harmi ettet pystynyt ollenkaan perustelemaan mikä tiedossa oli vanhaa tai heikkoa? Mutta vaikutat selvästi sen verran vajaalta ihmisperseeltä, ettei kukaan sinulta mitään järkevää toimintaa odotakaan.
Heikkoa oli ainakin se, että tuuppasit kirjoituksesi viestiketjuun, jossa käsitellään kaasupoljinasioita. Onko niin vaikea pysytellä itse aiheessa?
Tulin suomi24 etusivun kautta tuohon autot-kategoriaan ja siinä huomasin tämän viestiketjun ensimmäisenä. Ajattelin tähän purkautua sivuhuomautuksena, enkä perustaa uutta ketjua autoni vioista. Ei aiheen mainostaminen sentään niin kovasti itseäni kiinnosta. Olen saanut tarpeeksi keskustella autoni vioista paikallisen huoltoliikkeen kanssa parin vuoden aikana.
Skodat prakaa aina ja jokapaikasta
vielä?
Kun tai jos kaasupoljin katkeaa, niin meneekö koko hoito eli se elektroniikkaosakin aina vaihtoon vai onko pelkkä poljinosa vaihdettavissa. Näyttää purkaamoissakin olevan aika heikosti tarjolla, joten marmoritiski taitaa olla ainoa oikea paikka. Onko hintaluokasta kenelläkään jotain tietoa. Omassa poljin tuntuu jotenkin taipuisalta. taitaa tulla vaihto eteen, joko polkimen tai auton.
Niin että ajattelit sitten pitää sen polkimen ja vaihtaa auton. Muahhah haa.
Pedaali nyt ei montaa kymppiä maksa. Eikä ne mihinkään katkeile.
Kiitos asiantuntevasta kommentista! Autolla (diesel 1.9 TDI) on jo 372 tkm mittarissa ja polkimessa klappia vähän joka suuntaan. Mites sun Kymcon polkimet?
vilkkuville on oikeesti joku pentu vielä kun ei tiedä elämästä mitään kaasupoljin nykyautoihin aika hintava 200-700 autosta riippuen
Se pedaali maksaa vähän toistasataa uutena, purkaamolla ehkä 80 euroa.
Muut kommentit jätän omaan arvoonsa. Papalle meni vissiin herne nenään ja nyt se kovin yrittää kuittailla takaisin ihan kahdessa eri viestissä.
Noo merkkiliike antanut polkimille ikuisen takuun ja ilmaisen asennuksen..hakemaan vaan
No lopetaj o pelleilyt sentään iso mies !
mulla audissa meni kytkinpoljin poikki
Uusissa autoissa polkimet voi olla muovia. Jos oot tee-se-itse miehiä, vaihda tilalle kunnon rautapedaali.
muovinen uusi maksaa vähän alle 70 e.
http://www.topautoosat.fi/auto-merkki/varaosat-skoda/laura-1z3/5020/12901/kaasupoljin.html
http://www.ebay.de/itm/Seat-Leon-1M-Golf-4-Audi-A3-Kupplungspedal-mit-Geberzylinder-1J1-721-059-BA-/361124339943?pt=DE_Autoteile&fits=Make:Skoda|Model:Octavia&hash=item5414b020e7
Siinä kulutusosan tilauspaikka, käy moneen vehkeeseen skodiin seateihin ja klonksvageneihin.
Tuo on sitten muuten kytkinpoljin. Siitä ei ole tähän apua. Jos ei osaa niin kannattais käyttää sanakirjaa. Ja näkeehän sen jo polkimen muodostakin, ettei tuo kaasupoljin ole.
Siinä siis kulutusosan tilauspaikka, sieltä saa kyllä muitakin polkimia kuin kytkimen....
Eikö taidot riittännet sitten sen oikean polkimen linkittämiseen?
Onkos ne tehty kierrätys muovista eurovehkeissä?
skeidan pedaalit ovat jäteosista. siksi ne ei kestä. parempi vaan jättää kyykyttelyt vähemmälle, ja ajaa rauhallisesti. eiks ni, skodapertit.
On niitä kaasupoljin ongelmia ollu muillakin merkeillä ja vielä vakavampia.
kaasupolkimen poikki meneminen on pienempi harmi kuin polkimen juuttuminen pohjaan.
http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/art-1288336283152.html
Niin, tässä taannoin Tojossa oli TODELLA suuri ongelma tuo kaasupoljin. Minun Skodassa ei ole ongelmia kaasupolkimessa.
VW valmistajalla tuo on vissiin ikuinen ongelma kun ei takaisinkutsu?
Älä jaksa. Etkö nyt pikkuhiljaa voisi hakeutua terveyskeskukseen, kirjoituksesi ovat niin typeriä.
Noita kaasupolkimia on hajonnut vissiin kourallinen, mutta tämä osssssssi - se tekee tästä elämää suuremman ongelman. Muistaakseni liikkeet on luvannut ilmaisen kaasupolkimen alle satkun ajetuissa autoissa - mutta mitään takaisinkutsua nyt ei muutaman polkimen vuoksi tarvitse järjestää, kun polkimen katkeamisesta ei synny todellista turvallisuusriskiä. Jos niin käy, niin vauhti vaan hiipuu, ja auto saa ilmaisen kyydin korjaamolle.
Saako myös kun dsg tsi tai sähköt pettää ilmaisen kyydin ja korjauksen.jullikos ne maksaa.vag ei ainakaan.Kusetus jatkuu edelleen ja ongelmat myös
Huolletussa autossa on kesketysturva. Se hoitaa auton pajalle ja matkustajat perille jos jotain hajoaa.
Takuu vastaa korjauksista ja tuotevastuu takuun jälkeen. Mikä tässä on niin vaikea ymmärtää? Volkswagenin käyttäytyminen voi olla eri asia kuin Skodan. Nillähän on eri maahantuojat.
http://www.automerkit.fi/uutiset/automerkit/artikkelit/vw-konsernin-kaasupoljin-epidemia-koskee-naeitae-vuosien-2003-2010-automalleja.html
http://www.ffp-motorsport.com/bb/viewtopic.php?t=141475&view=next&sid=20ff929b392bf1aea9cfdb977fde33a2
http://www.tuulilasi.fi/keskustelut/autojen-tyyppiviat/volkkareissa-kaasupoljin-vikoja
http://tekniikanmaailma.fi/keskustelu/t5877
http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=2010/03/31451
Oho mitä spämmiä. Koska osssi aiot mennä hakemaan lääkkeitä ongelmiisi?
Asia on sitäpaitsi jo niin vanha, että monet noista linkeistä ei enää toimi. Kaasupoljinasia ei siis liene enää ajankohtainen?
Noooo, auton omistamiseen liittyy kaikkee pientä joka ainoassa merkissä. Milloin mitäkin. Maksaa milloiin mitäkin. Ei niist kannata välittää, kerran tääl vaan ollaan..
Ison maan isot toleranssit.
Ai pientä?
Korjaat tonneilla omistusaikana?
Voi ossssii ressu, miksi minun Skodani pitäisi takaisinkutsua, kun ei siinä kaasupoljin ole katkennut? En ole edes kuulut kenenkään , joka omistaa OIKEASTI Skodan, valittavan ko. asiasta.
Kyllä se osssssi on niin, että sinun kannattaa ihan tosissaan harkita hoitoon menoa. Isäs ja äitishän sinusta kärsii, kun eivät voi tehdä "takaisinkutsua" sinun kohdalla.
Voihan ne pyytää lähetettä "korjaamoon" vai pitäiskö sanoa "lataamoon".
Noo niin kauan menee hyvin kun saat tonnien viat ja merkkiliikkeen edustaja pyytää isse maksamaan koko lystin.
Siitä se tyytyväisyys alkaa...
Mene pyytämään apua traumoihisi jostain ammatti-ihmiseltä. Ei ne tänne kirjoittelemalla näköjään parane.
Hyvinhän noi viat noteerataan.
Köyhät haluaa tietää mikä on roskaa ja milla valmistaja kusettaa...
Juo nyt vaikka pullo kossua että pysyt vähän aikaa hiljaa. Surkea vätys olet!
heheheehe
Itse veistelin kestävän kaasupolkimen koivusta. Kyllä kestää.
Parempi kuin alkuperäinen..