XJ käyttökustannukset

Minullakin ollut nyt XJ6 ser.III-82 tämän vuoden ja käyttökustannukset suurinpiirtein samaa rataa:

-Kaupunkiajossa n.17-18 l/100 km.
-Matka-ajossa n.10-11 l/100 km.

Kilometrejä tullut reilu 22 000 km,kiitos pitkien työmatkojen:
-Moottorin öljynvaihdot n.4x 50 euroa.
-Vaihdelaatikon öljynvaihto 90 euroa.
Suurin investointi korjauskuluihin tähän mennessä lienee ollut bensiinipummpu,222 euroa(ja talvirenkaat).
Tosin seuraava investointi lienee iskunvaimentajat,kun tuntuvat kovin löysiltä(ja Virossa ajelut eivät ole parantaneet tilannetta).

Bensankulutusta voinee verrata XJ12 ser.II-74,jossa vielä vanhat "hyvät" strombergin mehumaijat:
-Kaupunkiajo n.28-30 l/100 km.
-Matka-ajo n.16-17 l/100 km.

Kaikenkaikkiaan samaa mieltä kuin nim.XJR-98,en kyllä vaihtane enää merkkiä...

Laitanpa minäkin joitain kustannuksia, kun nuo tuntuivat olevan niin edullisia.

Alla XJS 4.0 -92, viime talvena tuli kilometrejä 30000, kun oli viikottain matka toiseen kaupunkiin. vuoden aikana tuli kolme huoltoa 120 tuhannen, 132 tuhannen ja 144 tuhannen kilometrin huolto. Piti laitattaa pyörien laakereita, sekä muuta, niin yksikään huolto ei maksanut alle 700 euron. Kesän alussa rempattiin perä, laitettiin vetopyörän laakeri, jarrulevyt ja -palat, ja takapyörien laakerit samalla. Rempan hinta oli 2750 euroa. Minullakin on iskareiden vaihto edessä, ja maksaahan se. Mutta mikään ei ole liikaa, kun on kyse Jaguarilla ajosta.

Kulutus:
hyvin kuluttaa

Huolto:
on mennyt ihan hyvin

Varaosat:
kaikki tarvittava...hintaa en muistanut kysyä

Muita kommentteja:
hapaa ku vesi...en myy enkä vaihda.

Omat kustannukset ovat olleet suurin piirtein seuraavan suuntaiset:

Kilometrejä on tullut 13-14kk aikana noin 22000km (mittarissa nyt 226000km). Kulutus sekalaisessa ajossa noin 13-14 L. Puhtaassa kaupunkiajossa noin 16L ja maantiellä se normaali 9 - 10L. Tällä hetkellä kulutus on vähän noussut. Syy on vielä selvittämättä (eli kustannuksia on tulossa)

Noin vuoden aikana tehty periaatteessa 3 huoltoa. Ensimmäinen "iso huolto" maksoi noin 900€, joka hivenen ihmetytti jälkikäteen...
Seuraava huolto oli ~250€ (iskari jarrujen korjaus/säätö).
Viimeisenä pikkuhuolto ~250€, lähinnä vain öljyjen vaihto muuta pientä.
Tämän lisäksi olen itse vaihtanut kerran vuosi sitten öljyt (~80€) ja kesällä vaihdoin etupyörien laakerit (~110€).
Maalipinta on hiottu (140€).
Talvirenkaat vanteet (~550€).
Auton pesut 2-3 kertaa/kk á ~12€.
Kaiken laista sälää, auto vahaa yms. ~200€.

Ylläpito on ollut samaa luokkaa kuin kuvittelinkin... tai ehkä hivenen yli sen. Vaikka ajan "vanhalla" autolla niin täytyy sanoa (pienellä varauksella) että ei kauheasti ole harmittanut maksaa noita huoltoja/korjauksia - "oppirahatkin" on sitten vissiin jo maksettu niin niitäkään kuluja ei ole enää tiedossa. Enemmän kyllä jonkun toisen merkin huolto harmittaisi (lue: harmitti).

Juu, lisäänpä minäkin vähäisen korteni kekoon kertomalla kulutusasiaa siltä varalta että se nyt kiinnostaisi.

Auto on XJ8 Executive vm.2000 eli Jaguarin 4.0 V8,
kilometrejä 71 000km.

Kulutus on maantieajossa luokkaa 9.5-10.5 l/100 km. Kaupungissa janottaa hieman enemmän...mutta siltikin 16.5-19 välissä, riippuen kaasujalasta...

Eli vertailun vuoksi uudempaa diesel-teknologiaa: Keskikulutus 15 tkm aikana 6.8 l (maantieajossa n. 5.5 l). Huoltoja ei ole vielä ollut. Ensimmäinen tulossa 26 tkm kohdalla ja hinta lienee luokkaa 300 EUR. Talvipyörät aluvanteilla 1500 EUR. Eli kulut ovat kohtuulliset.

Jos huollot sattuvatkin olemaan edullisia niin hymy hyytyy renkaita ostaessa.

Pirelli P-Zero 255/40-18 maksoi 300€ kappale.
Hinta haarukka noille renkaille oli muuten 300-600€ joten todellakin kannatti hieman kysellä,
varsinkin kun ensimmäinen tarjous oli tuon 600€.

Onneksi tarvitsin vain takarenkaat, tosin ensikesänä tarvitaan täysi sarja...

Talvirenkaat on 16" joten hintakin on paljon inhimillisempi.

Apurunko on se kehto jonka päällä moottori makaa ja johon etupyörien tuenta on kiinnitetty, suht' tärkeä osa autoasi siis. Omani päästelee omituisia kolahduksia vasemmalta puolelta alasjoustoissa, lienee sama vika siis.
KÄYTTÖ:
Kilometrejä on vasta 5000 kertynyt (ml 130000km)
ja huolloiksi on riittänyt parin polttimon ja sulakkeen vaihdon lisäksi suotimien ja nesteiden vaihdot ja laturin hihnan kiristys. Kustannukset n.200 egee. Nyttemmin on ruvennut pakoputki pörisemään ja tuo ylläoleva tukikumijutska varmaan lisäävät kustannuksia. Edessä on myös ruosteensuojaus(600), moottorinlämmitin(200) ja talvirenkaat(800), joten kyllä se siitä.
KULUTUS:
Kaupungissa on ollut 18-20 l/100km
Matkassa 11-13 l/100km
Malli on XJ12 vm -85

Apropoo: onnistuin tuhoamaan kuljettajanpuolen keskuslukituksen ovisolenoidin kauko-ohjainta asentaessani. Onko kellään nurkissa lojumassa, malli on Lucasin "lieriö".