Mersuhan tempun teki. Ei startannut firman pihasta vaan piti viedä hinurin lavalla Veholle huoltoon. Eli ilmeisesti starttimoottori jumittaa kun virtaa on ja solenoidi naksuttaa? Hyvää asiassa oli se, että kasko-vakuutus korvaa kuljetuskustannukset ja matkan jatkumisen. Huonoa on sitten tulevat korjauskustannukset. No, ensimmäisen kerran nyt tuon teki ja kun asian hoitaa kuntoon niin eiköhän sillä sen toiset 200 tkm taas huoletta päästele ...
Juttelin matkalla hinurin kuljettajan kanssa ja kääntyi puhe väitettyyn mersun epäluotettavuuteen. Alan veteraanilla oli kuitenkin aika selkeä käsitys autojen vikaherkkyyksistä ja hän olikin pitänyt epävirallista listaa kuljettamsitaan autoista. Mersuja ei ollut kuljetellut juurikaan, vaan piti yhtenä varmimmista automerkeistä. Listalta erottui kolmen kärki, joka oli:
1. Volvo (ylivoimainen ykkönen)
2. Renault (selvä kakkonen)
3. VW (selvä kolmonen, kuitenkin aika tasoissa Renaultin kanssa).
Uusimmat Volvot ovat kuulemma pahimpia, sähkövikoja aivan käsittämättömästi ja omistajat ovatkin mananneet autojen seisovan korjaamolla enemmän kuin ovat ajossa!
Että silleen, välistä oikeaa empiiristä tietoa muutaman agitaattorin musta tuntuu -tiedon vastikkeeksi.
Juttelin matkalla hinurin kuljettajan kanssa ja kääntyi puhe väitettyyn mersun epäluotettavuuteen. Alan veteraanilla oli kuitenkin aika selkeä käsitys autojen vikaherkkyyksistä ja hän olikin pitänyt epävirallista listaa kuljettamsitaan autoista. Mersuja ei ollut kuljetellut juurikaan, vaan piti yhtenä varmimmista automerkeistä. Listalta erottui kolmen kärki, joka oli:
1. Volvo (ylivoimainen ykkönen)
2. Renault (selvä kakkonen)
3. VW (selvä kolmonen, kuitenkin aika tasoissa Renaultin kanssa).
Uusimmat Volvot ovat kuulemma pahimpia, sähkövikoja aivan käsittämättömästi ja omistajat ovatkin mananneet autojen seisovan korjaamolla enemmän kuin ovat ajossa!
Että silleen, välistä oikeaa empiiristä tietoa muutaman agitaattorin musta tuntuu -tiedon vastikkeeksi.
Vastaukset 5
Vanhimmat
harmittivat. Olen ajanut eri autoilla 31 vuoden aikana yli 2 miljoonaa kilometriä, enkä ole vielä kertaakaan jäänyt tielle. Viimeiseksi jäänyt Mercedes oli kuitenkin 2 vuoden ja 50000 kilometrin aikana korjaamolla huoltojen lisäksi yli 20 kertaa. Hinta ja laatu eivät olleet suhteessa toisiinsa.
Onpa tainnut sattua aika huono yksilö tai erikoinen käyttäjä jos alle 2500 km:n on pitänyt korjaamolla käyttää. Kaikkea sitä kuulee...
Et siis jäänyt mersullakaan :)
En, mutta hermo meni, nykyisellä autolla 30 tkm ilman ainoatakaan korjauskäyntiä, yksi öljynvaihto - ja yksi tuulilasinvaihto on riittänyt.
joutui vaihtamaan itse aina 2-3 tkm välein. Vika jatkui vaikka ao. valoista huolehtiva osa CAN-väylän yhteydestä vaihdettiin. Ärsyttävä ominaisuus, jolle koko auton minulla oloaikana ei voitu mitään.