oon siis ysillä peruskoulussa ja yks tulevaisuuden haave ois kouluttautua perämieheks ja lähteä seilaamaan. olisiko se kannattavaa??
duuni vahtiperämiehenä??
rasputin4
15300
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Ei.
perse kestää.
Saako komentosillalla olla alasti?
Ja me kaikki nauramme sun kommentille, olet oikea vitsin veistäjä. We want more!! Lisää sun juttuja, pliis ole niin kiltti.
Komentosillalla tulee olla asianmukaisesti pukeutunut mutta vahtivuoron vaihtuessa
pitää laskea housut puolitankoon ja pyllistää seuraavan vahdin Styyrille joka vetää nopeat varvit ahteriin.
Sitten onkin mukava vetäytyä omaan hyttiin viettämään vapaavahtia siemenet sisällä.
Ei laivaan mennä duuniin vaan palvelemaan.
Itselläni ainakin on merenkulkuhallituksesta joskus saamani paperi mihin
on merkitty laivat joissa olen palvellut.
Tehtaaseen mennään duuniin.
Laivassa palvellaan.
Saitpa hienoja vastauksia? Koulutus on aina kannattavaa ja merillä työskentely on mahtavaa...
Ei ole, ainakaan taloudellisesti.
miten niin ei taloudellisesti kannattavaa ,täällähän kaikki kehuu kovilla liksoilla ja eläkkeillä!!!!!
Niinhän ne kehuu, mutta vain täällä:)))
http://www.seacommand.fi/media/Palkat_1.3.2014.pdf
Ja paranee vaan...
http://www.seacommand.fi/media/Smatonnaget-Pientonnisto 1 3 2013_1 4 2014.pdf
Niin kauan kun kipparit ja perämiehet kuuluvat samaan liittoon, perämiesten palkat on pysyy pieninä.
Unohda koko homma. Filippiiniläiset ja venäläiset hoitavat merenkulkuhommat.
http://yle.fi/uutiset/ulkomaalaiset_miehittavat_laivat_-_suomalaisen_paallyston_tulevaisuus_huolettaa/7650715
Ehdottomasti unelma-ammatti, jos sellaista vielä on.
Lämmöllä muistelen omaa messikalleaikaani joskus 1960-luvun puolessa välissä. Kauaa en ehtinyt seilaamaan, mutta sekin vähä oli kultaista aikaa.
Itselle kävi näet niin, että sattui oikeastaan työtapaturma. Oltiin näet juuri ylittämässä päivänmtasaaja, ja meidät ensikertalaiset haettiin kannelle riemukkaaseen ja iloiseen perseentervausseremoniaan. Mulle meni niitä höyheniä hengitykseen, ja allergisena sain jonkun aivastuskohtauksen. Kompastuin sen mikä-lie-poppamiehen kamelinnahkaviittaan ja putosin portaikkoon ja kierin alas kannelle asti. Jalat poikki ja käsi poikki ja verta ja tervankusta ja höyheniä joka puolella. 100 % työkyvyttömyys siitä seurasi ja kuulon alentuminen. Ei kun maihin ja sairaseläkkeelle. Varustamo muisti minua suklaakonvehtirasialla ja 50 silloisen markan lahjakortilla. Varustamon pomo ja kapteeni meinas, et jos en viittis kauheesti noista tapahtuneista kertoilla. Nyt ne tähän kirjoitin, ku molemmat on jo aikaa kuolleet. Viinaan, niinku päällystö yleensä. Eiku joskus.
Muistan kun "Parru perseessä seilattiin noita saimaan aaltooja"
Meillä oli Parruksi kutsuttu styyri. -Tietystä syystä.
Ei tosin saimaalla.
Ei vittu taas minkälaisia vastauksia täältä löytyy. Painukaa oikeasti helvettiin tältä keskustelupalstalta jos ei mitään järkevää sanottavaa aiheeseen löydy. Tuntuu että koko suomi24 merenkulun palsta täynnä elämään kyllästyneitä vanhoja katkeria merimiesjuoppoja.
Mistä päättelit kyseessä olevan " elämään kyllästyneitä vanhoja katkeria merimiesjuoppoja" ?
Vähemmän kitkeriltä vaikuttavat kuin sinä.
Kumma kun on niin vähän stooreja tyyliin:" kerran kun käytiin Rotiksessa, Santoksessa, tai Riossa kirjastossa ja sitten kahvilla".
On varmaan viinaakin juotu, mutta elettykin on.
Aika tuo oli erilainen maissakin. Silloin maailma loppui aika monella Mommilaan, vaikka päinvastaista väitettiinkin.
Miten lie Spögles??