Kyllä nyt pitäisi tehdä rautatieaseman ratapihallekin jotain... sehän on nykyisin pelkkää koivikkoa! Onhan rautatie osa Kankaanpään historiaa, siinä missä suojeltavat rakennuksetkin, ja vähintäinkin perinnemaisemaa.
Lisäksi ehdotan että se lyhyt radanpätkä Niinisaloon kunnostetaan. Se olisi ensimmäinen askel siihen että edes museojunat palaisivat Kankaanpään ratapihalle.
Ja jos kehitellään asiaa vielä pidemmälle, niin Niinisalon kauttahan pääsisi myös Parkanon rataosuudelle, josta puolestaan on yhteys joka puolelle Suomea. Voi hyvin olla että siinä vaiheessa Porikin kiinnostuisi, ja meillä olisi joskus rautatieyhteys sinnekin. Siitä vaan Kankaanpään päättäjät selvitystä tekemään, EU-rahoitustakin olisi varmaan tiedossa.
Lisäksi ehdotan että se lyhyt radanpätkä Niinisaloon kunnostetaan. Se olisi ensimmäinen askel siihen että edes museojunat palaisivat Kankaanpään ratapihalle.
Ja jos kehitellään asiaa vielä pidemmälle, niin Niinisalon kauttahan pääsisi myös Parkanon rataosuudelle, josta puolestaan on yhteys joka puolelle Suomea. Voi hyvin olla että siinä vaiheessa Porikin kiinnostuisi, ja meillä olisi joskus rautatieyhteys sinnekin. Siitä vaan Kankaanpään päättäjät selvitystä tekemään, EU-rahoitustakin olisi varmaan tiedossa.
Vastaukset 3
Vanhimmat
eikö sitä nyt jo moneen malliin ole mietitty mut ku jos jotain haluais hyötyä niin kaikki radat tarttis laittaa uuteen uskoon ja liikennettä ei sit vissiin ole tarpeeks että kannattaa 9numeroisia lukuja satsata...
Vähitellen täytyisi toimia. Kyllähän Niinisaloon nykyiselläänkin kulkee todella raskaita sotilasjunia, joten ei se rataosuus sentään ihan romuluokkaa ole. Pienillä parannuksilla rata on täysin liikennöitävissä vaikkapa kevyemmällä kiskobussilla. Teollisuuttakin rata palvelisi, ja ratahan tosiaan tuntuu tuollaisenakin kestävän raskaita junan ihan kohtalaisen hyvin.
Meillä on vielä Kankaanpäässä mahdollisuus rautatieyhteyteen, mutta jos Niinisalon ratayhteyskin ehditään sulkemaan, niin silloin se ikkuna maailmalle on lopullisesti suljettu.
Ehdottomasti pitäisi rata saada käyttöön ja molempiin suuntiin, työmatkatkin ovat pidentyneet vuosien saatossa...