Nyt olisi paikallaan aloittaa kunnon keskustelu siitä mikä 70-luvulla valmistettu purjevene on absoluuttisesti kaikkein paras purjevene.
Mielestäni swan 38 ja iw40 ovat ainakin parhaimmasta päästä. Merikelpoisia, nopeita ja isoine genuoineen helposti käsiteltäviä. Tilaa löytyy kummastakin vaikka muille jakaa ilman että niissä kuitenkaan olisi nykyveneille tyypillistä tanssilattiaa. Myös merenkäynnissä voi mennä veneeseen sisään mikä nykyveneissä ei ole mahdollista koska ei saa mistään kiinni vaan lentää ketarat ojossa päistikkaa tanssilattialle.
Runkomuodot ovat myös todella kauniit. Kummassakaan ei ole mitään mittasääntöjen mukaisia vääristymiä eikä rumaa pystyä keulaa. Kapea perä tuo myös kumpaankin veneeseen menon vakautta varsinkin myötätuulella.
Satamaan tällaisella veneellä tullessa rannallaolijat ottavat silkasta kunnioituksesta hatun päästään ja kumartavat ja supisevat toisilleen "siinäpä kunnon merivene".
Mielestäni swan 38 ja iw40 ovat ainakin parhaimmasta päästä. Merikelpoisia, nopeita ja isoine genuoineen helposti käsiteltäviä. Tilaa löytyy kummastakin vaikka muille jakaa ilman että niissä kuitenkaan olisi nykyveneille tyypillistä tanssilattiaa. Myös merenkäynnissä voi mennä veneeseen sisään mikä nykyveneissä ei ole mahdollista koska ei saa mistään kiinni vaan lentää ketarat ojossa päistikkaa tanssilattialle.
Runkomuodot ovat myös todella kauniit. Kummassakaan ei ole mitään mittasääntöjen mukaisia vääristymiä eikä rumaa pystyä keulaa. Kapea perä tuo myös kumpaankin veneeseen menon vakautta varsinkin myötätuulella.
Satamaan tällaisella veneellä tullessa rannallaolijat ottavat silkasta kunnioituksesta hatun päästään ja kumartavat ja supisevat toisilleen "siinäpä kunnon merivene".
Vastaukset 12
Vanhimmat
Jonmeri 33 mahtuu samaan kategoriaan edellä mainittujen kanssa. Vakaa ja raskasuppoumainen pursi, plussana upea muotoilu. Ja edelleen tuotannossa...
... ja vieläkin tuotannossa?
huono vedätys
Eikös se IOR juuri teettänyt tuon kaltaisia hassun näköisiä ja heikosti varsinkin lenssillä purjehtivia veneitä. Kyllä siihen aikaan mittasääntö todella vääristi veneiden muotoja.
...joku puhuu täällä totta
Albin Express. Edullinen hankkia, helppo purjehtia, urheilullinen, ratkaisuiltaan tänäpäivänäkin moderni (riki, sisätilat etc...) , ei mittasäännön aiheuttamia rungon vääristymiä.
Uskomaton namupala purjehtia ja sairaan nopee!
Lisäksi plussana yhä kasvava luokkaliittotoiminta!
kyllä, samaa mieltä olen.
Swan 38 ja muut muinaisjäänteet? "helposti käsiteltäviä isoinen genuoineen" ???
Oletko koskaan kryssinyt moista kapistusta? Iso genua kun ei ilman juoksuttajaa baby staagin ohi kulje.Ja huonompia myötätuuli ominaisuuksia kuin kapeaperäisissä raskasuppouma veneissä oli saa hakemalla hakea,hurjia leikkauksia puolelta toiselle ilman kontrollin häivää ja jokainen isompi aalto perän kautta sisään.Nykyajan veneet ovat normaalin kehityksen ja purjehtijoiden kokemuksen tuloksia;nopeampia ja turvallisempia.
Tosin Suomessa ei tämänlaisia veneitä juuri ole,ikävä kyllä.Niitä purjehtijoita ja veneitä joita oikeasti kannattaa kunnioittaa voi käydä katsomassa sivuilla. http://origin.vendeeglobe.org/uk/home
että alkuperäinen viesti oli trolli? tai sitten kyseinen hemmo on täysin pihalla purjehduksesta.
Mitä tarkoittaa Trolli? Mielestäni alkuperäinen kirjoitus on todella asiallinen. Varsinkin se kohta missä puhuttiin pystykeulaisten veneiden ulkonäöstä. Nehän ovat rumiluksia! Veneen syvin olemus ei ole olla pystykeulainen. Eihän sellaiselle tylynokkaiselle veneelle pysty edes kunnolla juttelemaan. IW on kaunis ja hyvin purjehtiva vene. Venemessujen 2003 kuningatar!
menipä vanha kettukin ansaan...
Kyllä tuo optimistijolla on paras.
-- edullinen käyttää ja huoltaa.
-- ei myöskään aiheuta omistajassa persoonallisuuden muutoksia.
siis omistaja on usein vähemmän vittuminen. Myös satamaoloissa.