Avensikseltä tulee face-lift ja sen takia uuteen aveen tulee esp xenon vakionopeudensäädin varusteet vakioksi kaikkiin malleihin.
Alkaa olla jo aika varusteltu muiden varusteiden lisäksi.
Mitenkähän se vaikuttaa mazdan myyntiin?
Alkaa olla jo aika varusteltu muiden varusteiden lisäksi.
Mitenkähän se vaikuttaa mazdan myyntiin?
Vastaukset 15
Vanhimmat
Oletko kenties mazdan tai toyotan myyjä, vai miksi myyntimäärät kiinnostavat sinua ? Auton ostajalle kun noiden myyntimääärien nousulla ei ole juuti muuta kuin haitaa. Mm. huoltojonet kasvat ja palvelu heikkenee
Jos tuo on totta, niin todella nopeasti kyllä tulee. Mutta eikös se selvästi tiputa vanhan Avensiksen hintaakin, kun on sitten jo heti vanha malli?
Siinä avensiksessa sitä liftattavaa facea riittääkin. Hintakin nousee varmaan entistäkin korkemmalle tasolle....
myynnin lasku vaan kiihtyy nykyisestä.
sokota ja ave jakavat mazdalta jäävät markkinat.
Mihin perustat väitteesi? En ainakaan netistä löytänyt tällaista tietoa?
Sinänsä nuo mainitsemasi muutokset kelpaisivat. Ja kuutonen jos mikä tarvitsisi silloin faceliftin kipeästi myös: Turvallisuus, ajettavuus, varusteet ja tekniikka tulisi saattaa nykyautojen tasolle. Muutoin kyllä tulen vaihtamaan siihen facelift-aveen kun se tulee.
"Turvallisuus, ajettavuus, varusteet ja tekniikka tulisi saattaa nykyautojen tasolle"
Oletko nyt tuon lauseen kanssa ihan tosissasi vai oliko tuo vitsi vai provo? Vaihda ihmeessä Avensis, jos se sinua noin paljon kiinnostaa!
Kuutoseen tulee myös malliuudistus keväällä 2005. Asia mainittiin AutoBildin 100 tkm:n testissä. Miksi Aven face-liftin pitäisi vaikuttaa jotain kuutosen myyntiin? Minun puolesta muutenkin kaikki uuden auton ostajat saisivat ostaa Avensiksen, koska kuutosia on jo liikaa. Saisin sitten itse parempaa ja nopeampaa palvelua huollossakin ja ei tarvisi katsella joka mutkan takaa vastaan tulevia kuutosia.
Onko ne kutoset mielestäsi tosiaan niin rumia, että niitä on inhottava katsella liikenteessä?
On kuutosessa tosi rumat. Muotoilu on muutenkin tyypillisen japanilaista - eli näyttää jo nyt vanhalta. Ajattoman kaunis muotoilu ei vain japanilasilta tahdo onnistua.
Mitä vikaa Mazdan huollossa on?? Kerro tarkemmin. Toyotaa myydään monta kertaa enemmän kuin Mazdaa, ja silti (tai ehkä sen vuoksi?) huoltopalvelut pelaavat todella hienosti. Jos taas haluat automallin, jota ei koko ajan tule liikenteessä vastaan, japanilainen on totaalisti väärä valinta. Lada 110 ehkäpä??
Hupinsa kullakin, kun jotkut jaksavat tarttua jokaiseen tällä palstalla lausuttuun sanaan ja väsäävät niistä sitten jonkin aiheeseen sopivan provon. Enpä jaksa tähän keskusteluun enempää osallistua.
Siis onko asialla oikeasti merkitystä meille autoilijoille? Toivon tietysti, että Mazdaa myytäisiin senverran vähän, että huollot pelaa niinkuin ovat pelanneet tähän saakka.
Sitäpaitsi kun ennestä kalliiseen Anjovikseen laitetaan nämä vehkeet niin hinta lienee hoitelee tilanteen, valitettavasti, entistäkin enemmän kuutosen eduksi.
Kyllä tarpeeseen tulee.
- esp-nykyinen malli kulkee mihin sattuu.
-x-valot-nykymallin valot perseestä.
-vakionopeudensäädin-nykymallin kaasupoljin toimii miten sattuu.
mikäs ihme toyota vaihtaa faceliftiä melkein joka vuosi joka mallissa, corolloitakin on jo sata erillaista, se uus tilacorolla on kyllä hirvitys, hyi helv****
on kyllä yksi tämän hetken parhaimman näköisistä tila-autoista. siinä on munaa.
niin, mulla ei oo minkäänlaista corollaa, että ihan ulkopuolisena mielipiteeni esitän.