Ajelen ensimmäistä vuotta autolla (Audi A4) , jossa on kevytmetallivanteet. Ongelma on pyörien irroitus.
Kevytmetallivanne ei tahdo irrota, on junttautunut
pyörän keskiöön niin, että tosissaan saa tehdä töitä, että pääsisi pyörän vaihtoon. Onko jotakin konstia tähän ongelmaan. Pultit on toki irroitettu...
Kevytmetallivanne ei tahdo irrota, on junttautunut
pyörän keskiöön niin, että tosissaan saa tehdä töitä, että pääsisi pyörän vaihtoon. Onko jotakin konstia tähän ongelmaan. Pultit on toki irroitettu...
Vastaukset 5
Vanhimmat
Pidä vanteen edessä sopivan isoa puupalikkaa ja koputtele siihen vasaralla. Laita palikka niin ettei vanteeseen tule siitä jälkiä. Kun saat renkaan irtoamaan, puhdista keskiö vanteesta, sekä autosta ja laita jotain rasvaa auton keskiöön ennen uuden vanteen asettamista paikoilleen.
Toisinaan alumiini ja rauta tahtovat hapettua kiinni toisiinsa.
Kiitos vastauksesta!
Viimeksi vaihdatin talvipyörät autoliikkeessä pari viikkoa siten. Ilmeisesti sielläkin on ollut ongelmia pyörien irroituksessa.Nimittäin olin nostanut kesäpyörät varastoon ja kun kävin eilen katsomassa oli kaksi tyhjentynyt. Muuta vikaa näissä pyörissä en nähnyt, mutta renkaiden sivuissa hiertymiä ilmeisesti iskujen jälkiä. Olisiko korjaamon irroituskäsittely johtanut vuotoon ja renkaan tyhjenemiseen?
Aika kovaa saisi takoa että rengas tyhjenisi, siitä jäisi varmaan jälkiä vanteeseenkin.
Tosin eihän sitä koskaan tiedä.
Nostat renkaan kunnolla ilmaan ja annat kenkää renkaan alaosaan, Rohkesti vaan. Sitten ohut vaseliinikerros.
Metrinen halko oli hyvä juntta, sillä vain junttasi reunaan, niin lähtipä, lujassa oli. Jotain kestävää sitten väliin ettei hapetu uudestaan, terva hyvää, silikoniakin, mitävaan mönjää joka pysyy siellä, vaseliikin jonkun aikaa kestää