Mites se Citikan myynti sujui lokakulla? Onko tullu seurattua vai joko on niin täynnä citikointia, että ei kiinnosta tippaakaan Citikan myynti. No, minäpä kerron. Heikkoa oli. Myynti tippui edelleen jo ennestään surkeasta myynnistä. Nyt myytiin alle 200kpl Toistan alle 200....... C5 myytiin 18kpl ?????. Uusi malli kaiken lisäksi. Suorastaan sikahuonoa. Dacia taitaa mennä jo edelle, ainakin kohta. Ei kelpaa Suomalaisille Citikka. Ei se kyllä kelpaa juuri muallakaan, paitsi tietenkin sammakon syöjien valtakunnassa.
Ps. Verokkina, Toyota oli myyntilistan ykkönen (n.1200kpl) taas jälleen kerran. Niin ja maailman Best myös. USA:ssa myös jne. Että silleen.
Ps. Verokkina, Toyota oli myyntilistan ykkönen (n.1200kpl) taas jälleen kerran. Niin ja maailman Best myös. USA:ssa myös jne. Että silleen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Suurin osa Suomalaisista on järki-ihmisiä. Lukevat testit ja kuuntelevat muiden autoilijoiden mielipiteitä. Sitten on tämä poikkeavien vähemmistö. Citikan omistajat. Niitä jotka nauttivat hinaajan kyydistä. Säälittäviä luusereita, väliinputoajia, ihmisiä jotka ovat aina väärässä paikassa väärään aikaan. Ainoa mitä heillä on jäljellä on vessanrengas kaulassa ja citikan avaimet rikkinäisissä taskuissa. Särkyneet unelmat, lama Suomen raunioilla ruokajonossa pitäen sitkeästi kiinni siitä, että sitikka tekisi jotain.
Näinköhän kerkeävät tällä myynti tahdilla kyhäämään Ranskassa lisää kotteroita Vai pitääkö laittaa hihnaan lisää kieroksia
Huonolta näyttää. Liukuhihna pysäytetään päivällä 4 tunniksi ja afriikan siirtotyöläiset pitävät siestaa ja välillä pistävät tanssiksi Bongo rumpujen tahdissa. Huonoa on Citikan kysyntä. Mutta ei syytä huoleen. Kohta Ranskan valtio myöntää EU tukiaisia 100miljoonaa alkajaisiksi. Uusi mallikin on taas kevääksi tulossa, kun Cactus ei mene kaupaksi toivotulla tavalla, käyneekö niin kuin C6:lle jonka valmistus lopetettiin jo parin vuoden jälkeen.Uuden mallin nimeksi tulee PiikkiCika. Kylkiin ei tässä innovaasisessa ratkaisussa tule muoviriepuja vaan mallinimen mukaisesti 5cm pitkiä teräspiikkejä. Nyt loppu Citikan kolhiminen parkki paikoilla lopullisesti.
Itse asiassa tuo C5 esiteltiin jo vuonna 2008. Ei siis mikään uutuusmalli. Pientä faceliftiä vuosina 2011 ja 2012.
Minä ostin juuri tuollaisen 2011 mallisen C5 Tourer 2.0Hdi automaatin käytettynä, ja olen varsin tyytyväinen provoilijoihin. Samassa hintaluokassa olisi ollut vain Folkkareita, muutama Ford ja korealaiset. Toyotista pyydetään niin paljon, ettei luterilainen edes kehtaa tinkiä tarpeeksi. Moottori ja vaihteisto samaa tavaraa, mitä löytyy Fordista ja Volvosta, nykyisin myös Toyotasta. Sähköt samaa Boschia, kuin melkein kaikissa eurooppalaisissa, eikä ruostuminen ole ongelma. Minua ei ole koskaan härinnyt se, että naapurilla on eri merkkinen auto kuin minulla. Todennäköiseti matka taittuu yhtä hyvissä merkeissä vastakin, kuin edellisellä C5:lla.
Olen vähän odotellut uutta C5-farkkua. Olisin halukas vaihtamaan nykyisen autoni siihen mutta tällä mennään ainakin -15 loppupuolelle. Olin siinä käsityksessä että uusi C5 olisi pitänyt tulla jo ja nollasarjan vikaherkät yksilöt olisi siinä vaiheessa myyty ja pahimmat lastentaudit korjattu kun ryhdyn autokaupoille.
Ei vaan kuulunut mitään uutta C5:ttä. Näyttääkin nyt siltä ettei mitään uutta mallia tulekaan vaan varakkaita ja tyylitajuisia suostutellaan D5-mallin ostoon ja tilaa tarvitsevat taas isoon C4 Picasson ostajiksi.
Uskoisin että ellei uutta viitosta tule niin saattaisin kallistua "sisarmalliin" 508SW:hen. Pitää toki kuunnella nykyisenkin auton edustajan vaihtotarjous.
Osta uusi ProAce,sehän on Citroen.
PSAn myynti kasvoi globaalisti 4%, Kiinassa jopa 32% ja Euroopassa 8%. :)
http://europe.autonews.com/article/20150114/ANE/150119846/psa-sales-rise-4-on-china-surge-europe-rebound
Huvittavaa, kun nämä trollit kirjoittelee Suomen myynnin perusteella johtopäätöksiä. Suomi ei edusta edes sadasosaa autokaupan kokonaismarkkinoista.
Mitäs huvittavaa siinä on. Kaikkia normaaleja kiinnostaa kotimaan asiat. Citikka ei yksinkertaisesti pärjää muille paremmille merkeille Suomessa. Myyköön ranskassa mitä pazkaa lystäävät. Minua ei kiinnosta. Citikan pää myyntialue on ranska. Kotimaassaan myydään tietenkin, muualla lillukanvarsi. Maailmanlaajuisesti tuntematon lähestulkoon. USA:ssa sai aikoinaan myyntikielon. Että, tämmöisestä höppänä merkistä kyse.
Citikkauskovainen lukee tilastoja citikkalasit silmillään, nukkuu citikkapeiton alla ja käy citikkap#skalla. Luuserimeininkiä.
Kaikki Shitikoita myyvien piirimyjien automyyjät on nykyään varustettu kaikkien Suomen paalaamoiden yhteystiedoilla olevilla käyntikorteilla joissa kehoitetaan varaamaan aika paalaamosta kolmen vuoden kuluttua rekisteröintipäivästä.
Automyyjä kuittaa samalla pienen palkkion hyvästä kierrätystavasta koska muutenhan automyyjän tilipussi ei pääse ainakaan lihomaan olemattoman myynnin vuoksi !
Tämä tuskin hirveästi vähentää Shitikka-myyjien käyntejä Kelan luukulla hakemassa toimeentulotukea !
Hienoa. Sinussahan on tapahtunut hieman kehitystä. Olet oppinut jopa uuden sanan "paalaamo" ja yhdistämään sen eri trolleihin. Toivottavasti jatkat opiskelua ja löydät lisää sanoja, ettei kirjoituksesi jää pariksivuodeksi tuohon paalaustrolleihin.