...eurooppalaiset eivät?
Pieni syväys, käyttökelpoinen tasainen kansi, runsaat sisätilat ja pieni kulutus.
Mikseivät eurooppalaiset?
Pieni syväys, käyttökelpoinen tasainen kansi, runsaat sisätilat ja pieni kulutus.
Mikseivät eurooppalaiset?
Miksi amerikkalaiset tekevät hyviä uppoumaveneitä, mutta...
Mikseivät eurooppala
7233
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Tuleehan niitä Hollannista.
Sinunkin avauksesi on mutua, kun ei ollut linkkiä malliksi. Haluaisin nähdä veneen, jossa on suuret tilat ja pieni polttoaineen kulutus.
Vaikka great harbour trawlers (N37 ja N47). Leveitä, sisältä tilavia, pieni syväys, kulkevat kokoonsa nähden edullisesti, on varustettu kahdella moottorilla ja hélvetin suurilla tankeilla todella pitkiä matkoja varten. Kansitila on hyödynnettävissä monin tavoin, esimerkiksi jollalle. Kaikenlaisia lisäkkeitäkin saa toimintaa helpottamaan.
Jenkkiveneet ovat käytännöllisiä. Linssenit ovat ehkä hienompia, mutta kaukana käyttöveneistä.
http://www.greatharbourtrawlers.com/
Just joo. N47 vm. 2008 maksaa 600000 taalaa. Eiköhän tuolla rahalla suomalainenkin telakka tee sinulle ihan sellaisen veneen kuin haluat.
Samankokoinen Linssen maksaa enemmän, Linssenin sivuilla on hinnasto.
Öö, siis tarkoitit varmasti Hollannista etkä Amerikasta. Hollanti on nimittäin Euroopassa.
Eikä ne veneet mitään hyviä ole.
Pieni syväys on tehty mataliin kanaviin aivan kuten tämä sinun trollisi on tehty matalauraisiin aivorakenteisiin.
Tuo N 37 kuluttaa 1.1 l/mpk, se on normaali kulutus jollain puoliliukuvallakin, ei mikään pieni kulutus. Kaveri ajaa 24 jalkaisella Fjord/Steyr yhdistelmällä alle litralla/mpk
Jos et olehuomannut, niin vertailemissasi veneissä on kokoeroa. ja painoaeroa.
Osaatko laskea kuinka paljon :D