Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Mazda 626:n tuunaus

    Mulla on otsikon mukainen kottero vm. -83 2.0 4D sedan, täysin vakiosysteemi. Sellaista kysyisin, ku kaverilla ois myytävänä vuoden -87 626 Gti:n mylly (148 hp) ja vaihdelaatikko, nii et onx ne suoraan yhteensopivia ja kestääkö mun riisikupin runko suurempaa vääntöä? Sitten vielä et miten saisin koslasta näyttävämmän näköisen, se on väriltänsä metallinhohtosininen? Eikä mitään hirveitä teinivirityksiä...
    5755
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    Ajat sen seinään...

    En tiedä kannattaako noin vanhaan peliin lähteä enää pistämään tuollaista myllyä. Jollet sitten saa mylly laatikko yhdistelmää naurettavan halvalla...

    Äänestä

    • En kehtaa ajaa seinään, ku vuonna 1999 olin Datsun 120A:n kyydissä, jota ajoi kortiton kimuli kaatokännissä. Ajo päättyi kiviseinään 80km/h vauhdista. Ei tuntunu kivalta. Hengenlähtö oli puolen metrin päässä.
      Koneen ja boxin saisin about 2000mk:lla.

      Äänestä

    moi!! mul on ittelllä 323f -92...kyl poistuu vaik on 1.6i 16v...mut mä suosittelen sulle et ostat vaikka autovahinko keskuksesta auton joka on kolaroitu ja laitat siihen sen myllyn....siis rakenna oma auto!! siten saa kaikkeist hienoimman..ja itsekkin tykkää.

    Äänestä

    mulla on 12/88 626 gti (148hp) oliskohan se mylly tollasesta? muistaakseni tuo on vanhin jossa tuo 16v 2.0i ollu.. luullakseni se ei mene "heittämällä" siihen 83 koriin.. hommaa toki uudempi korimalli,helposti saa nätin näkösen=)

    Äänestä

    • kannattaakohan ryhtyä projektiin..? 148hv kone vääntäis vahnan korimallin varmaan solmuun..
      sitäpaitsi pelkän nokkaremmin ja kiristäjien hinnalla saa 84-87 mallista 2.0i myllyllä olevaa katastettua pirssiä.. ( vaihdoin omaani just.. töinees tonnin homma. niinku markkoina )

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    ATC718 kirjoitti:

    Mulla on otsikon mukainen kottero vm. -83 2.0 4D sedan, täysin vakiosysteemi. Sellaista kysyisin, ku kaverilla ois myytävänä vuoden -87 626 Gti:n mylly (148 hp) ja vaihdelaatikko, nii et onx ne suoraan yhteensopivia ja kestääkö mun riisikupin runko suurempaa vääntöä? Sitten vielä et miten saisin koslasta näyttävämmän näköisen, se on väriltänsä metallinhohtosininen? Eikä mitään hirveitä teinivirityksiä...

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu