miten on kaikista paras ja taloudellisinta tulla valoihin. näin kaukaa et punainen vaihtuu, nelonen on päällä. miten toimin? ku näis uusissa autoissa ei kuulemma saa rullata vapaalla. painanko kytkimen pohjaan ja rullaan niin vai vaihdanko kolmoselle sit kakkoselle ja lopulta vapaalle.
kertokaa tosta taloudellisesta ajosta.
kertokaa tosta taloudellisesta ajosta.
Vastaukset 5
Vanhimmat
autokoulun kirjassa sanotaan 2 tapaa taloudelliseen ajoon esim. lähestyttäessä valoja.Toinen on toi kytkin pohjassa,ja toinen niin,että kytkin on ylhäällä,mutta jarrua ei paineta.Noista vaihteista sit en osaa sanoo.
eikös se ois sit niin, että esim. lähestyttäessä valoja, vaihde kerrallaan pienemmälle, eli kone jarruttaa silloin...
Miksi uusissa autoissa ei muka saa rullata vapaalla????
kun niissä on se bensan monipisteruiskutus järjestelmä?
Taloudellinen tapa ko. tilanteessa on ottaa kaasu pois ja vaihtaa heti kolmonen jos hidastuvuutta tarvitaan enemmän. Yleisesti voi sanoa, että vaihdat vaihteita alaspäin sitä mukaa, kun moottorin kierrosnopeus laskee n. 1000...1500RPM kohdalle. Näin jarrutuksen aikana ei kulu polttoainetta kuin vasta hieman ennen mahdollista pysähtymistä. Parhaassa tapauksessa ei tarvitse edes pysähtyä, kun on ennakoinut.