hinta 99 xantia break?

hyvin varusteltua ilman ilmastointia? Autossa siis autom.ilmastointi....

kolonas kirjoitti:

hyvin varusteltua ilman ilmastointia? Autossa siis autom.ilmastointi....

jos päättäisinkin siirtää kakkosauton uusimisen jo tämän vuoden puolelle ja tuossa on todella kaikki oleelliset varusteet ja täydellinen huoltokirja. Pitää harkita mutta laita tänne myyntiin ja kerro jos ei näytä 9k€:lla menevän kaupaksi.

Xantian arvohan putoaa muutenkin tosi jyrkästi monimutkaiseksi ja vaikeasti korjattavaksi koetun tekniikan takia ja automaatti puolestaan pudottaa käytettyjen hintaa jopa muissakin merkeissä joten yhdistettynä nuo eivät todellakaan tee autosta helposti kaupattavaa,

Tuo vain alustuksena sille että miten käyttökelpoisena moista itse pitäisinkin niin minun pitää joka tapauksessa ottaa huomioon jälleenmyyntiarvo parin vuoden päästä ja se ei tule olemaan hääppöinen. Tuollainen kun pitää ostaa lähinnä siksi että sen aikoo käyttää "loppuun"

ex-xantia kirjoitti:

jos päättäisinkin siirtää kakkosauton uusimisen jo tämän vuoden puolelle ja tuossa on todella kaikki oleelliset varusteet ja täydellinen huoltokirja. Pitää harkita mutta laita tänne myyntiin ja kerro jos ei näytä 9k€:lla menevän kaupaksi.

Xantian arvohan putoaa muutenkin tosi jyrkästi monimutkaiseksi ja vaikeasti korjattavaksi koetun tekniikan takia ja automaatti puolestaan pudottaa käytettyjen hintaa jopa muissakin merkeissä joten yhdistettynä nuo eivät todellakaan tee autosta helposti kaupattavaa,

Tuo vain alustuksena sille että miten käyttökelpoisena moista itse pitäisinkin niin minun pitää joka tapauksessa ottaa huomioon jälleenmyyntiarvo parin vuoden päästä ja se ei tule olemaan hääppöinen. Tuollainen kun pitää ostaa lähinnä siksi että sen aikoo käyttää "loppuun"

Mikä siinä xantiassa on vaikeaa ja monimutkaista korjattavaa. Ilmiselvästi edellisellä ei ole mitään tietoa/kokemusta xantiasta. Taidat olla yksi niistä joka pelkää mehujousitusta ihan vain sen vuoksi kun kaveritkin pelkää ja nekin ajelee volvoilla.

Otso kirjoitti:

Mikä siinä xantiassa on vaikeaa ja monimutkaista korjattavaa. Ilmiselvästi edellisellä ei ole mitään tietoa/kokemusta xantiasta. Taidat olla yksi niistä joka pelkää mehujousitusta ihan vain sen vuoksi kun kaveritkin pelkää ja nekin ajelee volvoilla.

on ihan sama vaikka Xantia olisi maailman yksinkertaisin ja toimintavarmin auto jos markkinat ovat sitä mieltä että näin ei ole ja hinnat romahtavat käytettynä.

Ja näinhän nimenomaan onkin. Xantian arvon aleneminen ei johdu niinkään siitä että kaasunestejousitus olisi mitenkään mahdottoman hankala tai kallis korjata vaan siitä että ostajakunta uskoo näin olevan.

Jälleenmyyntiarvon kannalta on valitettavasti ihan sama onko tuo totta vai ei, jos hinnat kuitenkin putoavat. Käyttöarvon kannalta on sensijaan eri juttu tietää että tämä ei pidä paikkaansa mutta ei sittenkään voi maksaa markkinoiden yleistä tasoa enepää ja onhan tuollainen 50 000 mummoa vielä niin juljettu määrä rahaa että kyllä sitä katsoo mihin sen laittaa.

sama kirjoitti:

on ihan sama vaikka Xantia olisi maailman yksinkertaisin ja toimintavarmin auto jos markkinat ovat sitä mieltä että näin ei ole ja hinnat romahtavat käytettynä.

Ja näinhän nimenomaan onkin. Xantian arvon aleneminen ei johdu niinkään siitä että kaasunestejousitus olisi mitenkään mahdottoman hankala tai kallis korjata vaan siitä että ostajakunta uskoo näin olevan.

Jälleenmyyntiarvon kannalta on valitettavasti ihan sama onko tuo totta vai ei, jos hinnat kuitenkin putoavat. Käyttöarvon kannalta on sensijaan eri juttu tietää että tämä ei pidä paikkaansa mutta ei sittenkään voi maksaa markkinoiden yleistä tasoa enepää ja onhan tuollainen 50 000 mummoa vielä niin juljettu määrä rahaa että kyllä sitä katsoo mihin sen laittaa.

Syitä hinnan putoamiselle on useitakin. Aikanaan leasing-käytössä melko yleisen merkin tullessa yht'aikaisesti käytettyjen markkinoille nuo mainitut ennakkoluulot. Elokuulta alkaen ovat käytettyjen hinnat laskeneet useilta muiltakin merkeiltä. Toisaalta vertaapa mitä muita vaihtoehtoja noilla 50 000:lla markalla saa, niin etu on lähinnä ostajan etu xantian kohdalla. Jos nimittäin aiot ajaa sillä "paaliin" asti.

laitetaan paremmaksi: minäpä voisinkin kuvitella maksavani siitä ihan 19 000€

Tai joo, oikeastaan voisin kuvitella maksavani siitä vaikka 29 000€ varsinkin kun en ole sitä ostamassa eikä minulla ole edes sitä yhdeksää tonnia.

Paha kyllä, autoja ei myydä niille jotka kuvittelee asioita vaan niille joilla on rahat kädessä ja jotka tosiaan ovat autokauppa tekemässä.

Näiltä jälkimmäisiltä 1999 tomatti-xantiasta tuskin yhdeksää tonnia saa, haaveilijoilta kyllä.