Honda yllätti nopeudellaan!

on haettava kiihtyvyysmaine Hondalle arkiajossa olevat (enemmistö ) on siis hitaampia kuin keskivertoauto yleensä. Muilla merkeillä pystytään parempaan jo yli 20 hv tehottomammilla autoilla. Ko. Hondan suorituskyky vastaa n. 1,4 litraisen keskivertoauton suorituskykyä. Honda Accord 1,8i:ssä on 36 hukkahevosta, mutta kun tietää että Honda ei koskaan kykene saavuttamaan ilmoitettuja ohjearvoja, niin asia on ok.

arvot ovat nuo ilmoittamasi, mutta todellisuudessa esim. Civic -R:n kiihtyvyys on (mitattu)8,8 sekuntia 0-100km/h, mikä on ihan kelpoarvo Civicille. Muuten se hukkatehoteoria, pitää paikkansa myös Ko. Civicissä. 170 hv st Ford pystyy parempaan kuin Civic. Jos pitoa ei löydy testeissä, niin ei sitä löydy arkiajossakaan (yleensä vielä vähemmän). Turha "mouhota", kun totuus on aivan toinen mitä Hondan mainosmiehet markkinoi. Samalla voin sanoa, että NSX:n suorituskyky on 6,8 s0-100km/h ja Civic Vti:n 9,5s 0-100km/h, mitkä ovat ihan hyviä arvoja Hondalle! PS Otapa samanhintainen ja kokoinen Saab, ja kerro kumpi vääntää paremmin
( käytännön suorituskyky). Honda on riisipaahdin ....

Volvo kirjoitti:

arvot ovat nuo ilmoittamasi, mutta todellisuudessa esim. Civic -R:n kiihtyvyys on (mitattu)8,8 sekuntia 0-100km/h, mikä on ihan kelpoarvo Civicille. Muuten se hukkatehoteoria, pitää paikkansa myös Ko. Civicissä. 170 hv st Ford pystyy parempaan kuin Civic. Jos pitoa ei löydy testeissä, niin ei sitä löydy arkiajossakaan (yleensä vielä vähemmän). Turha "mouhota", kun totuus on aivan toinen mitä Hondan mainosmiehet markkinoi. Samalla voin sanoa, että NSX:n suorituskyky on 6,8 s0-100km/h ja Civic Vti:n 9,5s 0-100km/h, mitkä ovat ihan hyviä arvoja Hondalle! PS Otapa samanhintainen ja kokoinen Saab, ja kerro kumpi vääntää paremmin
( käytännön suorituskyky). Honda on riisipaahdin ....

Miksi vertailet turbosaappiin? Onhan siinä tietysti vääntöä. Diesel-mersukin vääntää samoin serkun valmetti.

Kokeilitko tuon 9.5s 1.8:lla Vti:llä (porrasperäisellä)?

Volvo kirjoitti:

arvot ovat nuo ilmoittamasi, mutta todellisuudessa esim. Civic -R:n kiihtyvyys on (mitattu)8,8 sekuntia 0-100km/h, mikä on ihan kelpoarvo Civicille. Muuten se hukkatehoteoria, pitää paikkansa myös Ko. Civicissä. 170 hv st Ford pystyy parempaan kuin Civic. Jos pitoa ei löydy testeissä, niin ei sitä löydy arkiajossakaan (yleensä vielä vähemmän). Turha "mouhota", kun totuus on aivan toinen mitä Hondan mainosmiehet markkinoi. Samalla voin sanoa, että NSX:n suorituskyky on 6,8 s0-100km/h ja Civic Vti:n 9,5s 0-100km/h, mitkä ovat ihan hyviä arvoja Hondalle! PS Otapa samanhintainen ja kokoinen Saab, ja kerro kumpi vääntää paremmin
( käytännön suorituskyky). Honda on riisipaahdin ....

Onko sulla Volvo vai Saab?

BMW kirjoitti:

on haettava kiihtyvyysmaine Hondalle arkiajossa olevat (enemmistö ) on siis hitaampia kuin keskivertoauto yleensä. Muilla merkeillä pystytään parempaan jo yli 20 hv tehottomammilla autoilla. Ko. Hondan suorituskyky vastaa n. 1,4 litraisen keskivertoauton suorituskykyä. Honda Accord 1,8i:ssä on 36 hukkahevosta, mutta kun tietää että Honda ei koskaan kykene saavuttamaan ilmoitettuja ohjearvoja, niin asia on ok.

>ei koskaan kykene saavuttamaan ilmoitettuja >ohjearvoja, niin asia on ok.

Kokeilitko hondaa pihan hiekkalaatikolla :) ?

Sulla on Compact-bemari ja kyykytät honda-miehiä sillä? Oliko siinä 105 vai 115 heppaa?

Hauskaa...!! Jatkoa?

Volvo kirjoitti:

arvot ovat nuo ilmoittamasi, mutta todellisuudessa esim. Civic -R:n kiihtyvyys on (mitattu)8,8 sekuntia 0-100km/h, mikä on ihan kelpoarvo Civicille. Muuten se hukkatehoteoria, pitää paikkansa myös Ko. Civicissä. 170 hv st Ford pystyy parempaan kuin Civic. Jos pitoa ei löydy testeissä, niin ei sitä löydy arkiajossakaan (yleensä vielä vähemmän). Turha "mouhota", kun totuus on aivan toinen mitä Hondan mainosmiehet markkinoi. Samalla voin sanoa, että NSX:n suorituskyky on 6,8 s0-100km/h ja Civic Vti:n 9,5s 0-100km/h, mitkä ovat ihan hyviä arvoja Hondalle! PS Otapa samanhintainen ja kokoinen Saab, ja kerro kumpi vääntää paremmin
( käytännön suorituskyky). Honda on riisipaahdin ....

missä noita mittaustuloksia voi katsella?

Urpo kirjoitti:

>ei koskaan kykene saavuttamaan ilmoitettuja >ohjearvoja, niin asia on ok.

Kokeilitko hondaa pihan hiekkalaatikolla :) ?

Sulla on Compact-bemari ja kyykytät honda-miehiä sillä? Oliko siinä 105 vai 115 heppaa?

Hauskaa...!! Jatkoa?

entäs 323ti (188hp tuottava kone) tehdas ilmoittaa 170hp autolehden testissä oli E46 323i coupe ja pari muuta coupea vuonna -98 penkissä antoi bemari tuloksen 188hp. On nimittäin aika napakka ja hyvät ajo- ominaisuudet Tällä pätkä peräsellä.

325ix kirjoitti:

entäs 323ti (188hp tuottava kone) tehdas ilmoittaa 170hp autolehden testissä oli E46 323i coupe ja pari muuta coupea vuonna -98 penkissä antoi bemari tuloksen 188hp. On nimittäin aika napakka ja hyvät ajo- ominaisuudet Tällä pätkä peräsellä.

Ja on vanhempaa Ti:ä saanut myös M3:n koneella (321hp)

axel kirjoitti:

missä noita mittaustuloksia voi katsella?

"Volvo" (oikeasti joku peruskoululainen) kai repi nuo luvut omasta päästään...

BMW kirjoitti:

on haettava kiihtyvyysmaine Hondalle arkiajossa olevat (enemmistö ) on siis hitaampia kuin keskivertoauto yleensä. Muilla merkeillä pystytään parempaan jo yli 20 hv tehottomammilla autoilla. Ko. Hondan suorituskyky vastaa n. 1,4 litraisen keskivertoauton suorituskykyä. Honda Accord 1,8i:ssä on 36 hukkahevosta, mutta kun tietää että Honda ei koskaan kykene saavuttamaan ilmoitettuja ohjearvoja, niin asia on ok.

omani vti civic 92.vm menne 0-100 alle 7s.
testattujen arvojen mukaan 6.6s 0-100 jne. tosin ei vakiona pidetty moottori antaa teholukemia seuraavasti 210hv 200nm vapaastihengittävänä!
moottorin tilavuushan on 1,6l

Volvo kirjoitti:

arvot ovat nuo ilmoittamasi, mutta todellisuudessa esim. Civic -R:n kiihtyvyys on (mitattu)8,8 sekuntia 0-100km/h, mikä on ihan kelpoarvo Civicille. Muuten se hukkatehoteoria, pitää paikkansa myös Ko. Civicissä. 170 hv st Ford pystyy parempaan kuin Civic. Jos pitoa ei löydy testeissä, niin ei sitä löydy arkiajossakaan (yleensä vielä vähemmän). Turha "mouhota", kun totuus on aivan toinen mitä Hondan mainosmiehet markkinoi. Samalla voin sanoa, että NSX:n suorituskyky on 6,8 s0-100km/h ja Civic Vti:n 9,5s 0-100km/h, mitkä ovat ihan hyviä arvoja Hondalle! PS Otapa samanhintainen ja kokoinen Saab, ja kerro kumpi vääntää paremmin
( käytännön suorituskyky). Honda on riisipaahdin ....

vääntää hyvin, niihän se isä kertoo ku hondamies ajo eelle siitä.
Pakkohan sitä nyt jotain on keksiä, esim toi 9,5s autolla jossa on 169 hv on mielestäni aika hyvä esimerkki..80vuotias mummoniki kellottaa sillä sekunnin paremman ajan, mut kaikki on hyvin ku isin volvo vääntää..kättäki voidaan vääntää jos haluut.

kyykytti 92 Saabilla jo 60-luvulla.

No voi että... kirjoitti:

kyykytti 92 Saabilla jo 60-luvulla.

... saippualaatikolla?