Itse hommasin -02 mallisen 2.0 4x4 farkku Octavian
ja tuntuu todella huippuhyvältä autolta. Varsinkin liukkaalla tuntuu tasokkaalle neliveto ratkaisu.
Kertokaa omia käyttökokemuksianné neliveto Octaviasta Mihin tyyppivikoihin kantsii varautua jne? Kait niitä kaikissa merkeissä ja malleissa sentään on...
Hankintaa päättäessä VW-ryhmän muut merkit olivat turhan kalliita ;) mutta miten Skodan jälleenmyynti arvon mahtaa käydä (ei koskaan ennen ole ollut skodaa...)Ja uudenpolven skodat on niin tuoreita että ei oikeen kovin moni osaa sanoakaan juuta tai jaata.. oiskohan joku jolla ois visio asiasta?
//AMBIENTE
ja tuntuu todella huippuhyvältä autolta. Varsinkin liukkaalla tuntuu tasokkaalle neliveto ratkaisu.
Kertokaa omia käyttökokemuksianné neliveto Octaviasta Mihin tyyppivikoihin kantsii varautua jne? Kait niitä kaikissa merkeissä ja malleissa sentään on...
Hankintaa päättäessä VW-ryhmän muut merkit olivat turhan kalliita ;) mutta miten Skodan jälleenmyynti arvon mahtaa käydä (ei koskaan ennen ole ollut skodaa...)Ja uudenpolven skodat on niin tuoreita että ei oikeen kovin moni osaa sanoakaan juuta tai jaata.. oiskohan joku jolla ois visio asiasta?
//AMBIENTE
Vastaukset 2
Vanhimmat
n.m.nn.n.n.nn
Minulla on nyt ollut yli 4 vuotta Skoda Octavia Scout 2 litrainen diesel. Eikä ole ollut mittä valittamista. Hyvä ajettava, maavara riittää ja menee paksussa lumihangessa todella hyvin kun kaikki renkaat vetävät, ja olen ajanut jo yli 110 000 km ilman mitään vikaa.
Kaverilla meni tosin samanlaisesta Scoutista vaihtoon joku pakokaasupuolen anturi noin 80 000 km kohdalla, mutta senkin vaihto ja ohjelmistopäivitys kaikkineen maksoivat noin 160 egeä. Ei mikään hirveän kallis juttu.
Ja näyttää siltä että neliveto pitää arvonsa paremmin kuin tavallinen auto. Olen hyvin tyytyväinen Scouttiin.