mulla oli autokoulussa silloin vuonna 1 ja 2 annettu sellainen käsitys ettei tietyömerkki kumoa muita merkkejä, mutta paskat kumoaahan se näköjään ainakin ohituskielletty merkin ja nopeusrajoitus merkin... ainakin kehä 3 ja tuusulantin työmaalla. jos ajan 50km rajoituksella mittrin mukaan 65-70 niin eikö näiden aivottomien paukapäiden pidä ajaa ohi ja ohituskiellon ollessa voimassa ja jos ei pääse ohi, niin eiku valoja vilkuttaa vaan... kaiken säälittävintä on et ammattikuljettajatkin tekee näin (en laske niihin tolppahomoja sillä eihän ne liikenteestä muutenkaan tiedä mitään) mut kuorma-auto ja rekkakuskitkin...
pitäne mennä itte uudestaan autokouluun?
pitäne mennä itte uudestaan autokouluun?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Minä manasin tänään aivan samassa paikassa! Nopeuteni oli tasan 50km/h, kuten nopeusrajoituskin. Ohi vaan piti muiden päästä reilulla ylinopeudella ja sitten piti ajaa aivan eteeni rapaa roiskien. Vai näkivätkö muut kuljettajat punaista, koska meidän autossamme olikin akka ratissa?
No, minä ajoin kiltisti nopeusrajoituksen mukaan (tark. mittari), enkä ottanut pultteja ohittajien takia. En ole saanut ikinä ylinopeussakkoja, enkä niitä enää tällä kymmenien vuosien ammattilaiskokemuksella enää otakaan.
Huopalahdentietä Pitskun liikenneympyrään, on ensiksi se idioottimainen 40 km/h. Sitten on sen lopetusmerkki. Vähän ennen ympyrää on 'hurskaasti' 50 km/h.
Kysymys: Mitä saa ajaa tuon 40'n lopetusmerkin ja 50'n aloitusmerkin välillä? Ennen ei 40'n lopetusmerkkiä ollut, vaan sen tilalla oli selvä 60 km/h-merkki. Nyt se on heitetty roskikseen, ja tilalle pantu yo. kysymyksen herättävä 40'n lopetusmerkki.
Minusta tämä on semmoista epämääräisyyttä, mitä olen muuallakin havainnut, ja nähdäkseni se antaa tulkinnanvaraa sakoitusvirkamiehille. Ilmiönä se on melko uusi.
T. Matti
eikö taajamassa ole 50 nopeus, ellei toisin määrätä? näin ollen siinä on 50.
näin mulle on opetettu...
On yleensä voimassa se aluerajoitus 40 tai 50 km/h.
Ellei mitään muuta rajoitusmerkkiä ole tiekohtaisesti laitettu, niin silloin on voimassa aluerajoitus.
Taajaman ulkopuolella, ellei mitään tiekohtaista rajoitusta ole laitettu on voimassa ns. yleisrajoitus elikkä 80 km/h.
Elikkä kun taajama-alue päättyy (ja aluerajoitus samalla), niin ellei mitään muuta rajoitusmerkiä ole, on voimassa 80 km/h. Monissa paikoissa on laitettu vaikkapa 60 merkki parin sadan metrin päähän taajamamerkistä eteenpäin (?) Silloin siinä välissä voi ajella laillisesti 80 km/h.
Autokoulusta en tiedä mitä siellä opetetaan tai on opetettu, koska itse kävin aikanaan "auto-opiston" ja sain kun sainkin ajokortin!
Siinä kohden on vaikea ymmärtää miksi pitäisi ajaa vain 50 ja miksi siinä on ohituskielto. Hyvä leveä tie, kahdella kaistalla, eikä tietyömiehiä näy missään. Ja itsekkin myönnät ajavasi siinä noin 70. Miksi et noudata rajoitusta? Se joka ajaa siinä kohden tasan 50, aiheuttaa ne suurimmat vaaratilanteet koska ei aja liikennevirran mukana, eli on se ns. yllätysmomentti virrassa.
Rajoitukset joiden mielekkyyttä/merkitystä on vaikea käsittää, on myös vaikea noudattaa.