Ainakin tällä palstalla paljon kehuttu uusi pösö ja vieläpä 136 hummaisella HDI:llä hävisi kirkkaasti melkein joka ominaisuudella noin 8 t€ halvemmalle itäautolle uudessa Moottori-lehden vertailussa. Taitaa tuo pösökin kuulua laadullisesti tuonne itäauto -osastolle. Ihme vaan, että joku on niitä jo ostanutkin. Tässä tilanteessa varmaan kuluttaja-neuvojilta saa hyviä neuvoja kaupan purkamiseksi.
uusi 407 hävisi SKODALLE 6-0
ihmettelijä
275726
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 27
Vanhimmat
ihmettelemään vanhaa DX corollaasi, äläkä usko kaikkia vertailuja.
Skodat valmistetaan Tsekinmaalla joka on Suomesta pikkasen paljon länteen päin, milteipä keskellä Eurooppaa.
Hehheh, no entä sitten? Eipä mulla ainakaan yöunet karkaa moisen johdosta, mutta mietinpä ihmetellen tuollaisen provoilijan mielenlaatua. Siis vastaapas onko sulla elämä jotenkin solmussa, vai mistä tuollainen käytös johtuu? Voihan tietenkin olla että olet sen verran nuori, että on hauskaa provoilla...mutta epäilen että olet kuitenkin täysi-ikäinen. Mitä oikein voitat noilla kirjoituksilla? Itselläsi ei kuitenkaan ole kumpaakaan noista kahdesta hyvästä autosta, saati sitten muitakaan!
Esitänkin lopuksi kysymyksen: Kävikö kipeää kun järki lähti?
Tämä pösöilijöiden palsta on siitä mielenkiintoinen ja osittain verrattavissa tuonne Lada- puolelle, että millään testillä (Ladoja ei kylläkään ole juurikaan testattu)ei ole mitään merkitystä tai ne ovat tällä maksettuja tm. jne. Pösön huonoja puolia ei ole tai niitä ei koskaan voida hyväksyä. Pösö voidaan rinnastaa uskontoon ja jokaisessa viikonloppunäyttelyssä käydään mussuttamassa pullapitkoa lasten kanssa ja siinä sivussa kehutaan automyyjän kanssa kilpaa pösöä.
En omista skeidaa enkä koskaan tule omistamaankaan. 406 st 2,0 myllyllä omistin 1,5 vuotta mutta väsyin pikkuvikoihin ja hävitin pois. En osaa selittää taanoista tekoa sekaannuttua mainittuun autoon, mutta jos tuolloin järki on ollut hakoteillä niin kyllä se nyt on jo palannut.
Autojeni merkkiä saatte miettiä vaikka koko loppu koulupäivän mutta valmistusmaat Saksa, Saksa ja Englanti.
Pikkuvikojen lisäksi (bensan haju pakkasella, sähköviat, lukkojen/kahvojen rikkoontuminen/jäätyminen, kolinat ja kalinat)ja muiden pösön "ominaisuuksien" kuten tehoihin nähden kohtuuton bensan kulutus minulla jäi pösössä vituttamaan törkeän alhainen hyvityshinta. Auton hinta tippui 1,5 vuodessa 30 t mk ja jouduin asioimaan (onneksi löytyi Saksalaista laatua käytettynä)pösön liikkeessä, josta sain noin 10 t mk paremman hyvityksen kuin muualla, jossa hyvityksenä oli lähinnä pullakahvit.
No hohhoijaa! Kuule, mun puolesta voit kirjoitella ihan vapaasti. Itselläni on tällähetkellä 307. Edellinen auto oli VW ja sitä edellinen Mitsubishi. Kaikki nuo edelliset ovat olleet hyviä autoja. 307 on mielestäni todella hyvä, mitään vikoja ei ole ollut. Varmasti niitä vikoja tulee vielä kun auto ikääntyy, mutta se on normaalia. Mulla ei ole mitään sidonnaisuuksia mihinkään merkkeihin, seuraava auto voi olla vaikka Tojo tai Daewoo! Epänormaalia on tuo "hiekkalaatikkoleikki" mitä itse harjoitat, mutta kuten sanottu "Mielipiteet on kuin persereikä - jokaisella on omansa".
Jos elämänlaatusi paranee siitä, että kirjoittelet tänne palstalle ja haukut pösöjä - niin anna palaa vaan. Kyllä maailmaan sanoja mahtuu!
'le' tuohon aiemman viestin otsikkoon lisättäväksi - ettei tarvitse siitäkin huomauttaa :-)
...sullakaan oo parempaa tekemistä...taidat olla ite sitä skeidaa...
skoda-palstan lukijat saivat jo pari viikkoa sitten tarpeekseen näistä muutamasta fanaatikosta jotka ylistivät joka päivä 50 viestin verran ocu II:n ylivertaisuutta kaikkiin mahdollisiin ja mahdottomiin autoihin nähden ja häätivät nämä skoda-foorumista.
nyt ne vaeltelevat kodittomina ympäri muiden merkkien foorumeita lähetystehtävissä ja yrittävät käänyyttää muitakin näkemään valon.
odottelen mielenkiinnolla koska noita alkaa kierrellä ovalta ovelle jakelemassa henkisiä lehtisiä (ts. ocu II prosyyreä) ja tiedustelemassa olisiko herralla vähän aikaa keskustella näistä iäisyysasioista (ts. skodan kestävyydestä)
mitään tekemistä. Taitaa olla alkuperäinen threadin aloittaja itse suivaantunut pösöönsä, älkää siitä skodaa syyttäkö!
Kyllä ne oikeasti suivaantuneet "muistavat" jo aloitusviestissään tai otsikossa huutaa: ei koskaan enää tms.
Mikä lahko sitten tämä Skoda-saarnajien sekti lieneekään, toivon ettei se ole kovin suuri. Muutenhan ei voi Skodaakaan hankkia leimautumatta luiskaotsaksi.
...pitää pohjaa!
Skoda ei oikeasti 407:lle pärjää. Mm PSA:n uudet dieselit ovat nyt kärkiryhmässä, mutta WAG-moottorit ovat jääneet jälkeen esim. melutasossa.
Eikä Octavia voi olla tilavampi kuin 407, koska sen akseliväli on 15 cm lyhyempi!!! Ja mitä v.... väliä takatiloilla lopulta oikein on? Minä ajan autoa etupenkiltä. Ja jos joskus olen takapenkillä, niin olen siellä humalassa ja nautin erinomaisesta matkustusmukavuudesta, esim alhaisesta melutasosta (sama ottaako polvet kiinni etupenkkiin vai ei).
Niin - melutasokin on 407:ssa kokoluokan alhaisin!
En viitsi edes ilmaiseksi lueskella sitä!
Pösömiehillä näköjään 10 t € halvemman itäauton ylivoimainen voitto. No onneksi pösö säilyttää arvonsa todella hyvin, eikä saksalais-tsekkiläiseen pikkuvikaisuuteen ole pösömiehillä tunnetusti pelkoa :)))
Ei ota millään tavoin lujille, ei vaan pätkääkään kiinnosta mitään sanomattoman näköinen pelti-/muovikasa.
Kyllä tämän ketjun kommenteista näkyy, että tappio skeidalle on ollut pösön omistajille (tai niiden finniturpajälkeläisille) todella raju isku. No minulle aivan sama.
Yhden pösön omistajaa läheltä (mutta kuitenkin tarpeeksi kaukaa) seuranneena uskon, ettei pikkuvikaisempaa skeidasta ainakaan saa.
Ei kai kuukaan, ei edes pösömiehet kiistä sitä, että 407 on kokonaisuutena PSA:lta askel (tai useampikin) taaksepäin. Muotoilusta voi jokainen olla omaa mieltä.
Jopa Iltasanomien lpeajot on asiantuntevimpia kuin moottorin kirjoitukset. Moottorissa on todella paljon asiavirheitä ja he myös raiskaavat huolella suomenkieltä, kun kirjoitustaito on peruskoululaisen tasolla.
Pugin huono menestys on tämän palstan vakiokirjoitteliojoiden mukaan aina testaajien ammattitaidottomuutta tai jos ei sitä niin olosuhteiden tm. vika. Jos tätäkään ei voida todistaa niin sitten se laitetaan kilpailevan automerkin lahjonnaksi, jota ei tietenkään voida todistaa.
Aika säälittävää. Uskoisitte ennemmin vaikka islamiin tai joulupukkiin kuin pösöön.
Provoilu tai häiriköinti ei ole oikein, mutta oikein ei ole myöskään puolueettomia testejä laativien ammattilaistahojen vähättely.
Suosittelen tutustumaan argumentoinnin perusteisiin, ennen kuin tulee tänne palstalle vähättelemään yhtään mitään.
Veikkaanpa, että yksikään Pösö-mies tällä palstalla ei vähättelisi minkään lehden vertailutulosta, jos vertailun voittaja olisi Pösö.
Virhepäätelmä on siis argumentti, jossa yritetään vaieta relevantti tosiasia, esim. puolueeton testitulos.
"Argumentum ad hominem"-virhepäätelmässä yritetään asettaa kirjoittajan motiivit kyseenalaiseksi. Niinpä Peugeotia kritisoiva leimataan automaattisesti teiniprovolijaksi. Tämä ei ole oikein. (Oikein ei tietenkään ole myöskään Peugeotin perusteeton arvostelu).
"ad ignorantiam"-virhepäätelmään sortuvat sekä Peugeotia kehuvat, että arvostelevat. Tässä tapauksessa yritetään yleistää jotakin väitettä tyyliin "kaikkihan sen tietävät", tai "niin se on aina ollut".
Mulla on UUS 407 ja TOSI tyytyväinen! Koittakaa pojut säästää fyrkat ekaks mopoon ja tulkaa sitten haukkumaan pösöjä uudestaan kymmenen vuoden päästä, kun olette amiksesta päässeet fiksailemaan niitä DX-Corolloja vai miksikä Ocuiks niitä nimitätte.
mä ostin myös 407 tosi tilava auto mahtavat takatilat ja vielä isompi peräkontti! tosin meidän perhe koostuu kääpiöistä.
Mielestäni viestisi on asiaton. Se sisältää ainoastaan yhden asiallisen lauseen, ja senkin todenperäisyys on varsin kyseenalainen.
Voitko jotenkin perustella tuota väitettäsi askeleilta taaksepäin? Kuulostaa lievästi provokaatiolta jonkin muun merkin omistajalta.
Normaalivertailussa (TM) Lada päihittäisi Ferrarin. Lada voittaisi tiloissa, bensankulutuksessa, ylläpitokuluissa, kaupunkiajossa jne. Ferrari voittaisi suorituskyvyssä, ääritilanteissa ja ehkä maantieajossa. Kummanko valitsisit jos saisit ilmaiseksi?
jos laitettais autot näitten provoiljoiden eteen ja anettais valita niin ei KUKAAN kun umpitollo valitsis skodaa.
Pitäisi antaa sinun koeajaa ja valita. Olisin itsekin luullut, että 406: n seuraaja olisi ollut jotain erikoista, niinkuin 406 aikanaan. Mutta pelkkää lauantaimakkaraa metwurstin sijaan oli tulos. Skodalla taas päinvastoin, kuten asiantuntijat kautta maailman toteavat. Ongelma vaan on, miten niitä saadaan kaikille sitä haluaville.
Kysymys on rahasta. Tietenkin kaikki ottaisi 7 000 € kalliimman Pösön. Jos kysyttäisiinkin otatko Skodan ja 7 000€ rahaa vai Pösön, niin vain idiootti ottaisi Pösön.