Eli kun tällä palstalla tuntuu olevan paljon valopäitä jotka vouhkaavat Mersun (huonost?) laadusta, niin määritelkääpä käsite laatu!
Mitä se on, miten sitä mitataan, miten se ilmenee, millä adjektiiveilla sitä voi kuvata?
Mitä se on, miten sitä mitataan, miten se ilmenee, millä adjektiiveilla sitä voi kuvata?
Vastaukset 7
Vanhimmat
jos autossa on jatkuvasti erilaisia vikoja, asiakastyytyväisyys on heikkoa, auto on teknisesti vanhanaikainen tai ylihintainen ja se ruostuu nopeasti, niin sitä ei voi pitää kovin laadukkaana. Nyky MBeet ovat lähinnä Ladan tasoa...
Et vastannut kysymykseeni!
Huvittavaa tämä laatukeskustelu.
Omistan (ei siis pankki) 5:nen MB:n ja eri merkkejä olen omistanut 15, malleja 30. Omasta -98:sta en kyllä löydä mitään sanottavaa negatiivisessa mielessä. Tai no on yksi juttu, tuulilasi ei kestä kiveniskuja, ongelmia on joka syksy kun edellä ajavista sinkoilee kiviä turvavälistä huolimatta...Taisi sen puoleen olla samoja ongelmia muissakin merkeissä, mene ja tiedä, aika kultaa muistot. Auto on ruosteeton, ollut uudesta lähtien minulla, joten tiedän ettei ole edes maalailtu (ellei joku sitten salaa) kone käy kuin kello, laatikko vaihtaa kuin unelma, mikään ei kolise, nitise tai natise. Noista seikoista mielestäni syntyy todellinen laatuvalikoima. Kerronpa yhden konkreettisen esimerkin, jonka jokainen voi käydä kokeilemassa: Laittakaapa käsi VOLVO 60/70/80 vilkkukytkimelle, vääntäkää ylös tai alas ja todetkaa itse "kova muovinen naksahdus" Menkää sen jälkeen vaikkapa 700.000 km ajettuun E mersuun ja tehkää sama. Ero on valtava MB:n eduksi.
"Laatu tarkoittaa kaikkia niitä toimintojen ja tuotteiden ominaisuuksia, jotka tyydyttävät asiakkaan tarpeita ja odotuksia."
Laatu voidaan määritellä monella eri tavalla, mutta olennaista on kytkeä asiakkaan tarpeet ja odotukset määrittelyyn mukaan. Tämän huomioiden Mercedeksellä on vakavia laatuongelmia, koska asiakkaat eri puolilla maailmaa ilmaisevat tyytyväisyysmittauksissa tyytymättömyytensä. Mercedes-laatu ei siis vastaa asiakkaiden odotuksia.
No niin, vähän asiaakin välillä viestin alkuosassa.
Eli minä ajan MB:llä, mihin on vaihdettu ovet koritakuuseen. Odotukseni on, että 30 vuoden koritakuun puitteissa autoni pysyy ruosteettomana. Ovet ovat kuitenkin ruostuneet, mutta vaihdettu takuuseen. Eli auto on odotusteni ja olettamukseni mukainen. Eli auto on minun mielestäni laatuauto.
Toivottavasti kaikki tajuavat, mitä ajan takaa ...
Eli jonkun muunmerkkisen auton kuljettajan voivottelut mersun ruosteesta eivät vaikuta siihen, onko mersu mielestäni laatuauto vai ei.
Siihen, ettei Mercedeksesi alusta ruostu kuten Auto Bild -lehden esimerkkitapauksessa ? Tehtaan sitoutuminen laatuun tulee mielestäni uudelleen punnittavaksi kun jousikupin irtiruostumisesta aiheutuu mahdollisesti lisää onnettomuuksia. Jäljellä olevien 24-30 takuuvuoden aikana suurin osa Mercedeksistä on todennäköisesti ruostunut puhki kantavista rakenteistaan ja silloin pelin henki ja hinta ovat vielä kovemmat kuin sinänsä jo kallis satojentuhansien ovien vaihto. Laatu on pettänyt, nyt katsotaan loppupelissä, pettääkö myös luottamus.
Minä olen miettinyt, että laatu syntyy huolellisuudesta.
Auton kohdalla siis laadun tekeminen alkaa auton kaikkien toimintojen ja laitteiden suunnittelusta. Ja kun jokin on saatu valmiiksi, huolellisesti vielä tarkastellaan, että se toimii kuten on suunniteltu.
Sen jälkeen auto pitää valmistaa huolellisesti, ja taas huolellisesti tarkastella, että kaikki toimii kuten on suunniteltu. Lisäksi pitää tehdä huolellisesti kestävyystestejä.
Laadulla sinällään voidaan tarkoittaa asioiden merkitystä. Eli sillä "mitataan" asioita, joita ei mitata määrällisesti.
Tällä hetkellä tosiaan tuntuu, että mersujen valmistuksessa on hieman luovuttu täydellisestä huolellisuudesta. Siinä mielessä voidaan kyllä puhua laadun heikkenemisestä. Esim vakiovarusteita mitataan nykyään määrässä ja laatu on vähän jäänyt taka-alalle, vertaa esim. 123:n ja 211:n vakiovarustusta. Toisaalta, jos ajattelee nykymersuja ja niiden (kuljettajaa ja matkustajia palvelevia) toimintoja, niin kyllä edelleen voidaan puhua laatuautosta. Huolellisesti on suunniteltu, ja vielä se valmistus kun olisi samalla tasolla. Ne alihankkijat...