Dolmarin käynnistys

Tuli hankittua virhe Dolmar 115 jälkeen joka ei vieläkään jätä pulaan 20 vuoden jälkeen, mutta tarvitsin kevyempää. PS 410 kastelee jatkuvasti tulppaa ja reijästä saa kaataa bensat pois. Kolme kertaa ollut huollossa ja eivät saa kuntoon vaikka takuu. Käynnistyminen täysin sattumaa olivatpa vipstaakit missä asennossa tahansa tai suuttimet perusasennossa tai säädettynä.
No jos joku tietää tyyppivian ilmoittakaa nyt ihmeessä.

Monien vaiheiden jälkeen selvisi että tankin ilmastointi ei toiminut kun kumitulppa (sähkökatkaisimen alla) oli leikattu niin ahtaaksi (tukossa). Kylmällä jäykkä kumi ei antanut periksi. Leikkasin aukkoa lisää ja niin lähtee nyt oikein hyvin käyntiin. Saman asian ajaa ( ja vian voi todeta) jos ottaa teräsniitin siitä turhasta tankista tulevasta letkusta pois (bensaa tulee lattille jos saha on vinossa!). Luulen että auttaa myös kuumatankkaukseen koska paineet pääsee pois ilmastoinnin kautta eikä työnnä bensaa kaasuttimeen ja sylinteriin. Saha puretaan kahteen osaan eli kädensijat irti ja kaasu ryyppy vivut irti. Aika helppo homma.