BMW tekee koko mallistoonsa ladattavat hybridit...
Kulutukset jotain eriluokkaa (vähemmän siis) kuin Lexuksella.. Tehoista nyt puhumattakaan..
Esim bensaturbo sähköt
Koska Lexukselta jotain Uuttaa tekniikan suhteen?
Esim nykyaikainen Gs450h jossa 450hp sähköt tms?
Kulutukset jotain eriluokkaa (vähemmän siis) kuin Lexuksella.. Tehoista nyt puhumattakaan..
Esim bensaturbo sähköt
Koska Lexukselta jotain Uuttaa tekniikan suhteen?
Esim nykyaikainen Gs450h jossa 450hp sähköt tms?
Vastaukset 4
Vanhimmat
hankala juttu moottoreissa jotka käynnistetään ja sammutetaan vähän väliä. Öljynkierron ja jäähdytyksen varmaan saa jotenkin järjestettyä mutta toteutuksesta tullee monimutkainen. GS450h on muuten nykyaikainen tekniikaltaan ja teholtaan. Vai väitätkö ettei lähes 350 hv riitä. Parasta siinä on että se toimii hienosti ja pitkään ilman ongelmia.
tuli minullekin ensimmäisenä mieleen. Sellaisessa ei turbomoottori ole ollenkaan omalla alueellaan. Olen päässyt ajamaan myös Gs450h mallia ja totesin että onpahan sivistynyt ja eleettömästi toimiva auto jonka tehoa ei edes huomaa kuin nopeusmittariin vilkaisemalla. Kiihtyy kuin kuminauhan vetämänä eikä edes moottorin ääni kuulu normaalissa ajossa sisälle. Myös tuulensuhinat puuttuivat ja kun katsoin rakennetta, huomasin että tiivistys onkin tehty useammalla tiivisteellä. Myös ovien sulkemisääni on vakuuttava. En tietenkään saanut autosta ja sen toiminnoista kaikkea irti mutta vakuuttava kuva siitä silti jäi. On kai vastaavia muitakin mutta aika harvoin niihin törmää.
GS450h on hieno ja hyvä auto. Tehoakin. Motarillakin riittää tehoa.
Mutta...
Pelkästään jos ajattelee auton moottorin tehoa/auton hintaa/suorituskykyä/kulutus
niin pahasti ollaan jäljessä.
Samalla rahalla saa Paljon tehokaamman(suorituskykyisemmän) auton jossa jopa samaa luokkaa tai pienempi kulutus.
Ja muut tarjoavat jo autoja jotka vetäsevät sen nollasta sataan (tai vaikka 80-160) sekunttia ripemämmin. Se on iso ero.
GS450h on esittelystään (2006) lähtien ollut erittäin edistyksellistä tekniikkaa. Kilpailijat alkavat vasta nyt saamaan markkinoille omia versioitaan. Ei silti voida sanoa, että Lexuksen tekniikka olisi mitenkään vanhentunutta. Ohituskiihtyvyys, kulutus ja luotettavuus on sitä luokkaa, ettei sitä hevin lyödä. Ainakaan luokassa, jossa tankataan bensiiniä.