Ruplamyrskyn tulos: venäläiset käyttävät Porschea rahana...Venäläiset himoavat nyt luksusautoja...Porsche Cayennen myynti kasvoi marraskuussa 55 prosenttia Venäjällä. ..Lexuksen myynti kasvoi puolestaan 63 prosenttia, ja paikalliset myyjät joutuivat palkkaamaan lisää väkeä, merkin omistava autonvalmistaja Toyota kertoo.
http://www.taloussanomat.fi/autot/2014/12/08/ruplamyrskyn-tulos-venalaiset-kayttavat-porschea-rahana/201416929/304
Mielenkiintoista, kun halutaan rahalle vastinetta automaailmassa, niin luotetaan näihin peruspilareihin, eli Porscheen ja Lexukseen.
http://www.taloussanomat.fi/autot/2014/12/08/ruplamyrskyn-tulos-venalaiset-kayttavat-porschea-rahana/201416929/304
Mielenkiintoista, kun halutaan rahalle vastinetta automaailmassa, niin luotetaan näihin peruspilareihin, eli Porscheen ja Lexukseen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Mä en tiennytkään että haet näin vahvasti tukea näin pienistä asioista maailmasta.
Venäläisille kävi sitten silleen, että tilasivat autoja esimerkiksi 2000000rub hintaan (silloin n.50 000e), ja nyt autoa ei saakaan, koska pakotteet näin jumittavat autot odottelemaan päivää parempaa.
Samalla ruplan arvo syöksyy, jolloin pankki (autoliikkeet eivät pääsääntöisesti rahoita autoja Venäjällä) pyytää lyhentämään lainaa, jolla ei ole saatu autoa ja autoliike pyytää samasta kaupasta 20 000e lisää, koska aiemmin saatu ruplamäärä ei riitä ko. auton kauppaan. Toki tässä vaiheessa paikallinen Lexus -kauppias on tehnyt konkurssin, jatkaen samalla paikalla, mutta eri nimellä toimintaansa.
Samalla asuntolainojen korot ovat nousseet 20% pintaan, jolloin ei paljoa rahaa muuhun jääkään....
Siinä sulle Porschea ja Lexusta.... Venäjän malliin
Eihän tässä mitään nappikauppaa käydä kun ruplat vaan vaihtaa omistajaa maassa jossa riittää ostajia. Olisihan noita vaihtoehtoja ollut muitakin, mutta nuo valikoitui, mikähän valintaan vaikutti? Brändi, yleinen luottamus merkkiin, merkkien nousunäkymät? Jälleenmyyntiarvo? Eikun osakekaupoille jos alkaa peilikuva vihertymään:)
poika on pihalla kuin telkänpönttö.
"Mercedes-Benzin viestintäjohtajan Andrei Rodionovin mukaan ihmiset näkevät autot "sijoituskohteina" kriisien aikaan.
– Vanha peukalosääntö siitä, että auton hinnasta häviää 20 prosenttia siinä vaiheessa, kun se ajetaan ulos liikkeestä, ei päde enää, Rodionov vakuuttaa."
lukemista telkänpönttöihin, siellä ei aukee linkitkään
tai ei jummarra, ei jummarra...