Miksi tämän aivottomien rakentama keskus ei vastaa puheluihin?!!!!
miksei huti vastaa
jghkvkgi
20455
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
No kattoppas kun ne lähti Ranskaan tutustumaan uusiin laitteisiin ja ihmettelemään miten ranskalainen vastaa puhelimeen.
Olet väärässä, siellä oli kokous ne mietti siellä minkä keskuksen seuraavaksi laitettaisii n kustannuksia kasvattamaan
Asiakkaille vai kuljettajille? Niiden kotisivut www.hu-taksit.fi on täysi vitsi. Kuljettajille ei ole mitään kanavaa mihin esittää kysymyksiä. Firman yhteystiedoissa: [email protected] mutta ainut mainittu henkilö on Projektipäällikkö Ilkka Kivisilta. Aika laiha organisaatio keskuksella joka vastaa koko hus alueen kela kyydeistä. Muutenkin samaa asiaa liki jokaisella sivulla. Aivan ala arvoiset sivut!
Ja henkilökunta vuokrafirman kautta. Ei usko herrat itsekkään tän systeemin toimivuuteen.
Taitaa olla ns johtajatkin sieltä taso näyttää siltä, tai vielä pahempaa ne on näitä kierrätys taksimiehiä jotka pyörii milloin liitossa milloin keskuksissa kuluttamassa autoilijoiden rahoja. Ja ihan taksikurssin tuomalla hirvittävällä tietomäärällä, uskoen ja toivoen että jokaiseen ylimääräiseen keskukseen hömpänpömpän neronleimaukseen saadaan korotukset. Mutta rajansa päättömällä pelleilylläkin .
Nämä "kierrätystaksimiehet" ovat pilanneet koko alan loputtomalla sääntöjen keksimisellä. Besserwisser-yhdistysukot ovat jäänteitä Neuvosto-Suomesta.
Esimerkkinä Sosialismista on lähitaksin hallintoneuvosto. Samanlainen meininki kuin USSRssä. Johtaja(Stalin) esittää asian ja hallintoneuvosto(politbyroo) nyökyttelee ja kehuu hallituksen johtajaa, koska tietävät etteivät muuta voi tai lähtö tulee politbyroosta.
-70 luvun Varastomiehen ammattitaidolla viedään takseja kuin märkää rättiä.
Ei toiminut kommunismi venäjällä. Eikä toimi myöskään Suomen takseissa, vaikka hieno aate onkin.
Aina tulee näitä jotka ei muuta kuin säätää omiaan että saa vedettyä siivun itselleen. Taksiala onkin kuuluisa näistä välistä vetäjistä. Ja pahimmat niistä tulee alan sisältä.
Työskentelen terveydenhuollon puolella ja uusi keskus loputtominen kysymyksineen on täysin suolesta. Sori nyt ilmaisu mutta en keksi mitään asiallisempaa kuvaamaan tunteitani. Teemme työpaikalla kaikkemme, että saamme palautteellamme puhelut lyhentymään. Hukumme ruuhka-aikoina potilaisiin. Kukaan ei ole ajatellut eikä kysynyt, minkälaista meidän tilaajien työ on ja mitä potilaat tarvitsevat. Taksikuskien pitää myös opetella lukemaan se tilaus, tilaajina emme enää pysty valvomaan, että oikea potilas menee oikeaan autoon. Suomenkielen taito on ehdoton, enää emme voi etsiä kielitaidottomalle kuskille potilasta pitkin sairaalaa. Keskuksessa on täysin unohdettu, että me olemme ammattilaisia, jotka olemme tilanneet kyytejä ja huolehtineet asiakkaista eräänkin vuoden. Tiedämme, miten homma hoituu. Keskus ei tiedä. Ei se ole tietenkään siellä työskentelevien vika, vaan suunnittelijoiden. Olen pahoillani, että tiuskin puhelimessa. En vain enää pysty hoitamaan omaa työtäni asiallisesti ja ammattimaisesti.
"En vain enää pysty hoitamaan omaa työtäni asiallisesti ja ammattimaisesti. "
Sama täällä, ei taksitkaan pysty. Me joudumme vieläpä maksamaan koko roskan.
Toki keskuksen johtoa voi haukkua ja pitääkin, mutta täytyy myös muistaa että koko homma lähti liikkeelle KELAn tarpeesta. Kela myös määrittää sen mitä asiakkaalta puhelun aikana on kysyttävä. Kritiikkiä pitää kohdistaa myös kelan suuntaan.
Alussa kaikki uusi on vaikeaa. Odotellaan nyt rauhassa ja katsotaan kuinka homma pyörii puolen vuoden kuluttua. Jos samat ongelmat on päättä silloinkin niin sitten on kyllä kovan kritiikin paikka. Annetaan kuitenkin ensin mahdollisuus ennen kun hutkitaan.
Ai että puolivuotta pitäisi katsoa tota mokailuu. Hei kyseessä on sairaat ihmiset.
Kela halusi vain sähköisen laskutuksen ei kallista keskusta, johan tyhmäkin tajuaa että tämä liSaa myös kelan kustannuksia ennemmin tai myöhemmin.
Liitto ja keskukset eli samaasia, näkivät mahdollisuuden näin lisätä keSkusten valtaa ja tehdä kelakyytien sosialisoinnin tämä kustannusten nousu oli välttämätön keskuksen talouden kannalta. Ehkäpä seuraamme sitä , vuosi2013 tulos reilu 700 000 eli vuokralaitteet tuplanneet sen parissa vuodessa . Kelaa on käytetty vain työkaluna
omien intressien luomiselle.
Kela halusi taksimatkat sähköisen suorakorvauksen piiriin välityksen. Kela kilpailutti asian mm. HUS alueella. Kelan ehtoihin kuului sähköinen suorakorvaus (laskutus) kyytien välitys, koko roska samasta paikasta. Miten moiseen kilpailutukseen voisi antaa tarjousta jos ei ole kyytejä välittävää keskusta? Tyhmäkin tajuaa että siitä todellakin syntyy kustannuksia!
En mäkään pysty voitamaan enkä edes enää halua, ei jokaiseen asiaan voida perustaa uutta keskusta ei tämä sentään mikään kultakaivos ole
Se ei vain kestä vuokralaitteiden kanssa tätä järjetöntä lisäkustannusta vai pyrkiikö keskukset verottajan rooliin.
Kyseinen keskus ei näköjään vastaa edelleenkään yhtään mihinkään mitä autoilija kysyy. Palautteisiin ei vastata ja muuta kanavaa ei kysymyksille ole. Sivuilla mainitaan "HUT eli Helsingin-Uudenmaan Taksit Oy vastaa Kelan toimeenpaneman suorakorvauksen toiminnan järjestämisestä Helsingin ja Uudenmaan sairaanhoitopiirin (HUS:n) alueella." Tarkoittanee siis sitä, että jos HUT ei kysymyksiin vastaa on alettava kysellä HUT:n asioita suoraan Kelasta. Homma on hoidettu täysin ala arvoisesti. Asiaan on saatava pikaisesti korjaus. Kauanko Kela katselee moista? HUT ei vastaa asiakkaille eikä kuljettajille. Kotisivut ovat kuin ne olisi tehnyt joku aloittelija jollain kotisivukoneella, tosin silläkin saa järkevämmät sivut tunnissa.
NE O KESKIKSENSA SAANUT JA RAHASTUS ON KÄYNNISTYNYT EI VOIS VÄHEMPÄÄ KII NOSTAA AUTOILIJOIDEN JA VIELÄ VÄHEMMÄN SAIRAIDEN ASIAKKAIDEN ONGEMMAT.
Ihan ok toimivat. Älkää kitiskö.
Ei taida toimia ei siellä muuten pidettäisi kriisipalavereita.
Ja tuskin HUSia kiinnostaa alkaa palkata lisää väkeä pelkästään roikkumaan puhelimeen, kaikki potilaat kun eivät pysty itse kyytiä tilaamaan. Voin vain kuvitella, paljonko aikaa on pois hoitotyöstä kun henkilökunta istuu luuri korvalla jonottamassa.
Nyt on jotain hämminkiä Helsingin ja Uudenmaan taksit Oy:n toiminnassa, kun kotisivukaan (www.hu-taksit.fi) ei toimi enää. Mihinkä on joutunut toimitusjohtajakin, kun ei vastaa puheluihin. Eivät vastaa edes autoilijoiden kysymyksiin. Kertoivat vuosi sitten, että on tehty korkea valitus Markkinatuomioistuimeen. Mitenkä valitus on edennyt? Onko Markkinatuomioistuin jo käsitellyt valituksen ja mikä oli loppupäätös. Yleensä ne antavat jonkinlaiset päätöksen valitukseen.
Osanottoni kaikille autoilijoille, jotka menettivät rahojaan tähän paskakasaan. Eiköhän siellä ole lyöty jo lappu luukulle, lopullisesti. Ei mikään valitus asiaa enää muuksi muuta ja Menevä on hoitanut kelakyydit jo ties kuinka kauan.