Jäi tielle ja huollossa kerrotiin että moottoririkko ! Ei voi korjata! Onko hyviä neuvoja?
Audi a4 2.0t konerikko
Apua kaipaava
7214
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Noin huonoon kysymykseen ei voi kyllä hyviä neuvoja antaa.
"Jäi tielle ja huollossa kerrotiin että moottoririkko ! Ei voi korjata! Onko hyviä neuvoja?"
Hinaus lähimpään romuttamoon, joka maksaa siitä muutaman kympin. Sitten saa vielä romutustodistuksen, jolla rekisteristä poisto onnistuu, ja kulusi/huolesi ovat ohitse. Sitten vaan kauppaan katselemaan luotettavampaa peliä tilalle.
Onhan maahantuojalla uusia koneita hyllyt täynnä? Eli siis uus mosa keulalle!
Kuka hullu nyt merkkihuollon ja maahantuojan kanssa on tekemisissä yhtään täydellisen konerikon kanssa josei takuukorjauksesta ole kyse, auton saa kuntoon varmasti monta kertaa halvemmalla kun asioi oikeiden tahojen kanssa.
"Onhan maahantuojalla uusia koneita hyllyt täynnä? Eli siis uus mosa keulalle!"
Sillä rahalla mitä audin uusi mosa maksaa, ostaa jo monta hyvää käytettyä autoa, joilla ajetaan pitemmälle, kuin uudella audin mosalla........
Jaa-a, olisikohan jakoketju venynyt liikaa ja jako pompannut. Auto myyntiin sellaisenaan tai vaihtomoottori Saksasta ja asennus osaavassa ei-merkkiliikkeessä. Merkkihuollossa tulee helposti 8000 euron lasku. TSI jakoketju on hyvä lähtökohta Googletukselle. Moottorin vaihdon yhteydessä on hyvä varmistaa jakoketjun ja kiristimen kunto.
Vanhemmissa 2.0t moottoreissa on ketju vain nokka-akseleita yhdistämässä, mutta sekin voi venyä.
Siitä täytyy tehdä sähkö biili koneen voi heittää romukoppaan!