Luuletteko oikeasti, että on jotankin tehokas? Tai että muut autoilijat ihailisivat itälossianne kun vingutatte sen liikkeeseen vauhdikkaast (vaikka todellisuudessa kiihtyvyys normaalia perusautoluokkaa). Pakkohan teidänlaisia on kouluttaa välillä ja antaa mallia kuinka länsiauto V8 koneella lähtee paikaltaan..
Miksi rimpuilla villisti Skodalla valoista?
mersumies100%
18208
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Ylpeä Mannelavettipoikahan se siinä jälleen esittelee suurta älyään ja lahjojaan.
parempi ajaa ja paremmat varusteet kuin uudessa skeidassa. On myös länsiauto arvostetulta valmistajalta. Itäkippoasi ei arvosta kukaan, ei edes vaimosi. Itsekin taidat epäillä tsekin rypälerautaasi
Kunhan vähän miehistyt, niin ymmärrät nämä asiat paremmin
Joskus näkee kun joku eläkeläisukkeli nykii hermostuneesti itä-skeidallaan valoissa, ja sitten kun valot vaihtuu, hitaalla reaktiokyvyllään yrittää rimpuilla muka vauhdikkaan kiihdytyksen. Oma bmw citymaasturini on jo puolen kilometrin päässä kun skeida vasta saa 100 lasiin. No, tehoa onkin konepellin alla yli 300 HV - siinä ei jollain 165 hv etuveto-kinnerillä paljoa ole jakoa.
Skeidan lasissa 100 ja bimmeri jo puolen kilometrin päässä. Ajaako tässä joku ylinopeutta? Onko se kivaa? Onko Poliisin Skodan takapenkki tuttu paikka? Sekö tässä harmittaa?
Ei se teho vaan miten sitä käytetään. Kuka vaan saa tehokkaan automaatin kiihtymään, mutta rattimies pysyy mukana vähemmällä maksimiteholla. Minä vedän 68 hepan dieselillä usein kaulaa liikennevaloissa.
Tämä on varmaan varttia vaille jääneitten palsta .....mun autossa 300hv ei ole kaverilla kaikki Mannet raveissa.
Näinkö?
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1418016378647.html?pos=ksk-trm-uutk-ostu
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1418094509639.html?pos=ok-trm-uutk
Lopeta ennenkuin tapat jonkun leikkiessäsi!
Taas Mese hinurin lavetilla. Miksi? Selitä ääliö räkänokka minulle tuo näky.
ei mikään ole niin hauskaa kuin näyttää skeidaajalle sen paikka - joka on nöyrästi oikeanpuoleisella kaistalla muiden kanssa jonossa. Skeidat töötötetään aina pois ohituskaistoilta, tai sitten niille vilkutetaan pitkiä valoja, että väistyvät. Skeidaajilla on ikävä tapa jäädä tien tukoksi ohituskaistoille tulppaamaan muiden etenemistä. Sitten ne on joskus pakko ohittaa oikealta puolelta kun eivät suostu siirtymään pois.
Minne sulla on noin kiire? Ei minnekkään, mutta onhan sulla sentään vanha suora kuutonen pellin alla.
JOLLAIN ON KOHTA VANHA KUUDEN TUUMAN SUORA PERSEESSÄ.
länsimaiseksi muutu vaikka kuinka repisi ja tempoilisi. Entistä enemmän vaan naurattaa.
Ruumishuoneella ne ajomiehet ainakin lopettaa tempoilun, kun kuolon kankeus iskee. Myös kaasujalkaan.
https://www.youtube.com/watch?v=zQZgcVuKJkM
Kokeile sillä Mese p@skallas ensi tuota ja tuu sitten vasta kirjoittelemaan tänne
Alkaako skodukkavaarilla leuka väpätämään. Niin täällä kun liikenteessä. Naurettavan näköistä kun yrittävät urpot repiä koslaansa kulkeen lujempaa vaikka aina jäävät kakkoseksi. Ja tulevat jäämään heh. Ihme tosikko porukkaaki. Toki huomannu, skidukuskin keski ikäkin jotain päälle60 v..ainakin
Itäautoilijoilla on päivänormi ajamiseen. Kun ylittää normin saa mainetta kuin Stahanov ja Neuvostoliiton sankarin kunniaprenikan.
Purskahdin nauruun kun vasemman puolisella kaistalla valolähdössä skeida ensin nyki ennen valojen vaihtuessa vihreiksi, sitten kun ne vaihtui skeida sammui, sinne se kääkkä jäi korvat punaisena sitä käynnistelemään. Ei sentään tarvinut hakea takaboksista käynnistyskampea. Miksi skodistit on niin hassun näköisiäkin aina? Vähänkin tehokkaammalla Vito pakullakin kiihdyttävät aina ruman skeidan eteen, kyllä siinä itärimpula-kuski häpeää sitä saippuakoteloaan, popkorn kattilaansa.