Seuraamukset

Paskanmarjat täällä ole kukaan koskaan joutunut linnaan pelkistä kortitta ajoista. Näytä yksikin oikeuden päätös, missä vastaaja olisi joutunut lusimaan kortitta ajosta? Onhan noissa poliisin tiedotteissa harva se päivä juttua kortittomista mies ja naiskuskeista, jotka ovat kärähtäneet jo puolensataa kertaa vuoden sisään kortitta ajosta eivätkä edes rosikseen joituneet.

2+20 kirjoitti:

Paskanmarjat täällä ole kukaan koskaan joutunut linnaan pelkistä kortitta ajoista. Näytä yksikin oikeuden päätös, missä vastaaja olisi joutunut lusimaan kortitta ajosta? Onhan noissa poliisin tiedotteissa harva se päivä juttua kortittomista mies ja naiskuskeista, jotka ovat kärähtäneet jo puolensataa kertaa vuoden sisään kortitta ajosta eivätkä edes rosikseen joituneet.

Lue lisää

Änkyrä inttää taas inttämisen ilosta. Poliisin ohjekirjan mukaan vuoden sisällä kahdeksannesta kärystä ei enää anneta rv:tä, vaan tehdään pöytäkirja, joka toimitetaan syyttäjälle. Suomessa on tunnetusti maailman lievimmät rangaistukset, joten ei ole poliisin vika, jos oikeus sen jälkeen silittää päätä ja jättää kortittoman tuomitsematta, mutta lain mukaan oikeus voisi tuomitaan vankeutta kuusi kuukautta pelkistä ajo-oikeudetta ajoista.

20+17 kirjoitti:

Änkyrä inttää taas inttämisen ilosta. Poliisin ohjekirjan mukaan vuoden sisällä kahdeksannesta kärystä ei enää anneta rv:tä, vaan tehdään pöytäkirja, joka toimitetaan syyttäjälle. Suomessa on tunnetusti maailman lievimmät rangaistukset, joten ei ole poliisin vika, jos oikeus sen jälkeen silittää päätä ja jättää kortittoman tuomitsematta, mutta lain mukaan oikeus voisi tuomitaan vankeutta kuusi kuukautta pelkistä ajo-oikeudetta ajoista.

Lue lisää

"Voisi tuomita". Jos jossia ei olis niin lehmätkin lentäis. Eli käytännössä myönnät itsekin, ettei linnatuomiota tule, yhtään konkreettista esimerkkiä et pysty näyttämään, koska niitä ei ole. Joten toi sun "määrätty määrä käryjä kun tulee -> linnareissu" on puhdasta teoriaa. Ihmisiä yleensä kiinnostaa käytäntö enemmän kuin spekulaatiot.

2+20 kirjoitti:

"Voisi tuomita". Jos jossia ei olis niin lehmätkin lentäis. Eli käytännössä myönnät itsekin, ettei linnatuomiota tule, yhtään konkreettista esimerkkiä et pysty näyttämään, koska niitä ei ole. Joten toi sun "määrätty määrä käryjä kun tulee -> linnareissu" on puhdasta teoriaa. Ihmisiä yleensä kiinnostaa käytäntö enemmän kuin spekulaatiot.

Lue lisää

Tuota tuota... ei pidä nyt aivan paikkaansa.

Tilastokeskuksen sivuilta löydät taulukon, mistä voi järjestellä rikokset rikostyypin mukaan ja oikeudessa tuomitut rangaistukset. Sieltä löytyy lähes kaikki rikostyypit, mukaanlukien "23:10§ Kulkuneuvon kuljettaminen oikeudetta".

Katsoin vuosien 2009-2012 taulukot ja ajo-oikeudetta ajoja tuomioistuin käsitteli noin. 9500 - 11000 vuosittain, eli siis "Syyksi luettuja rikoksia oikeudessa (lkm)". Edellä mainittu lukumäärä on siis kyseisten rikosten lukumäärä ja oikeudessa tuomittuja oli 554 - 679 vähän vuodesta riippuen. Tuosta pääteltynä äkkiseltään vaikuttaa siltä, että keskimäärin noin 20:ntä kortitta ajoa johtaa käräjäoikeuteen.

Tuomioista; esimerkiksi vuonna 2012 tuomittiin yhteensä 554 henkilöä, jotka jakautuvat tuomion ankaruuden mukaan seuraavasti:

1) ehdottomaan vankeuteen: 107
2) valvontarangaistus: 1
3) yhdyskuntapalvelu: 26
4) ehdolliseen vankeuteen: 57
5) sakkorangaistukseen: 331
6) Aikaisempi ehdoton vankeus tai yhdyskuntapalvelu riittävä seuraamus (lkm): 27
7) Tuomitsematta jättäminen (lkm): 5

Yhteensä siis: 107 1 26 57 331 27 5 = 554.

Ehdottomista vankeuksista keskimääräinen rangaistus vuonna 2012: 1.2 kuukautta. Rangaistuksen alakvartiili: 0.8 kuukautta ja rangaistuksen yläkvartiili 1.3 kuukautta.

Eli ei kovin pitkiä vankeusrangaistuksia, mutta kyllä niitä tosiaan vuosittain langetetaan reilut sata.

1+6 kirjoitti:

Tuota tuota... ei pidä nyt aivan paikkaansa.

Tilastokeskuksen sivuilta löydät taulukon, mistä voi järjestellä rikokset rikostyypin mukaan ja oikeudessa tuomitut rangaistukset. Sieltä löytyy lähes kaikki rikostyypit, mukaanlukien "23:10§ Kulkuneuvon kuljettaminen oikeudetta".

Katsoin vuosien 2009-2012 taulukot ja ajo-oikeudetta ajoja tuomioistuin käsitteli noin. 9500 - 11000 vuosittain, eli siis "Syyksi luettuja rikoksia oikeudessa (lkm)". Edellä mainittu lukumäärä on siis kyseisten rikosten lukumäärä ja oikeudessa tuomittuja oli 554 - 679 vähän vuodesta riippuen. Tuosta pääteltynä äkkiseltään vaikuttaa siltä, että keskimäärin noin 20:ntä kortitta ajoa johtaa käräjäoikeuteen.

Tuomioista; esimerkiksi vuonna 2012 tuomittiin yhteensä 554 henkilöä, jotka jakautuvat tuomion ankaruuden mukaan seuraavasti:

1) ehdottomaan vankeuteen: 107
2) valvontarangaistus: 1
3) yhdyskuntapalvelu: 26
4) ehdolliseen vankeuteen: 57
5) sakkorangaistukseen: 331
6) Aikaisempi ehdoton vankeus tai yhdyskuntapalvelu riittävä seuraamus (lkm): 27
7) Tuomitsematta jättäminen (lkm): 5

Yhteensä siis: 107 1 26 57 331 27 5 = 554.

Ehdottomista vankeuksista keskimääräinen rangaistus vuonna 2012: 1.2 kuukautta. Rangaistuksen alakvartiili: 0.8 kuukautta ja rangaistuksen yläkvartiili 1.3 kuukautta.

Eli ei kovin pitkiä vankeusrangaistuksia, mutta kyllä niitä tosiaan vuosittain langetetaan reilut sata.

Lue lisää

Tarkennuksena vielä edelliseen vastaukseeni, jos joku ihmettelee ajo-oikeudetta ajojen rikosten lukumäärää, eli "vain" noin 10.000 vuosittain. Selväähän on, että ajo-oikeudetta ajoja tapahtuu varmasti noin kymmenen kertainen määrä vuosittain, jos kerran pelkästään rattijuopumuksia tapahtuu noin 20.000 vuosittain. Alhainen lukumäärä johtuu siis siitä, että tuossa tilastokeskuksen tilastossa data käsittelee _vain_ oikeudessa ratkaistut rikokset; suurin osa menee luonnollisesti poliisin sakkorangaistusmääräysmenettelyssä ja vain pieni murto-osa päätyy oikeuteen asti ratkaistavaksi.

2+20 kirjoitti:

"Voisi tuomita". Jos jossia ei olis niin lehmätkin lentäis. Eli käytännössä myönnät itsekin, ettei linnatuomiota tule, yhtään konkreettista esimerkkiä et pysty näyttämään, koska niitä ei ole. Joten toi sun "määrätty määrä käryjä kun tulee -> linnareissu" on puhdasta teoriaa. Ihmisiä yleensä kiinnostaa käytäntö enemmän kuin spekulaatiot.

Lue lisää

Änkyrä näköjään jatkaa änkyröimistään. Tottakai Suomessa on annettu vuosikymmenten kuluessa tuhansia linnatuomioita ajokortitta-ajoista. Kantasuomalaisten kortitta-ajoihin liittyy lähes aina alkoholi ja syrjäytyminen, mutta vähemmistö, jonka miespuoliset esiintyvät arkenakin lakerikengissä on syyllistynyt niihin ilman alkoholiakin ja sadat heistä ovat vuosien saatossa olleet linnassa
myös kortitta-ajoista ilman muita rikkeitä.
En nyt ryhdy kaivelemaan oikeuksien päätöksiä, mutta sattuneesta syystä tiedän asian.

2+20 kirjoitti:

"Voisi tuomita". Jos jossia ei olis niin lehmätkin lentäis. Eli käytännössä myönnät itsekin, ettei linnatuomiota tule, yhtään konkreettista esimerkkiä et pysty näyttämään, koska niitä ei ole. Joten toi sun "määrätty määrä käryjä kun tulee -> linnareissu" on puhdasta teoriaa. Ihmisiä yleensä kiinnostaa käytäntö enemmän kuin spekulaatiot.

Lue lisää

Ok, joudun myöntämään olleeni väärässä. Kait olen sitten "Änkyrä" :D Kiitokset 1 6:lle hyvästä linkistä ja ohjeista tilastokeskuksen sivuille, vaikea väittää enää tuota tietoa vastaan..

2+20 kirjoitti:

Ok, joudun myöntämään olleeni väärässä. Kait olen sitten "Änkyrä" :D Kiitokset 1 6:lle hyvästä linkistä ja ohjeista tilastokeskuksen sivuille, vaikea väittää enää tuota tietoa vastaan..

Lue lisää

Kiitos, kun reilusti änkyröintisi myönsit. Katsos, ainakin muutamat tälläkin palstalla ovat ammattilaisia ja tekevät, tai ovat tehneet näitä asioita työkseen vuosikymmeniä. Kirjoituksista kyllä näkee heti, kuka kirjoittelee mututuntumalla, kuka tienaa niistä jutuista leipänsä, kuka missäkin kohtaa prosessia.

Se on muuten saatanan tehokas laite ja toimii just kuten kirjoitit edellä. Ellei vieläkin paremmin. Kävi tossa jo pari vuotta sitten frendin kanssa sellanen tilanne, että se oli ostanut auton kaveriltaan, mutta ei ollut vielä maksanut kokonaan ja auto oli sen kaverin nimissä. Yöllä kävi sellanen homma, että maija pysäytti meidät ja skope tuli sanomaan, että sulla on muuten rekisterikilven valo palanut. "Aijaa, no täytyy laittaa kuntoon" frendi sano. Sitten se skope sano, et "niin.. ton meidän laitteen mukaan sulla ei ole ajokorttia, et sähän olet se xxxx xxxx". Oletti siis kuskin olevan se kaveri, jolta auto oli ostettu. Frendi totes siihen, että emmä ole se ja tää on mun auto. Siitä seuras lyhytaikainen väittely että kuka se kuski nyt on ja kenen se bilikka oikein on. Frendi totes siihen, että emmä edes tiennyt ettei sillä mun kaverilla ole korttia. No puhallutus ja ajokortin tsekkaus, kaikki ok sen jälkeen. Se niiden laite lukee rekisterikilven näköjään pimeässäkin ja vielä paskasesta autosta, ei varmasti olis ihminen pystynyt lukemaan siltä etäisyydeltä.

"Tosiaan jos ajelet ilman korttia sakon saat ja ajokieltoa et muuta, vaika joku pingispalloaivo tuossa yrittää muuta selittää :)"

Enpä tiedä kenen kirjoitukseen viittasit, mutta kyllä se riippuu ihan niistä määristä. Ensimmäisestä tulee yleensä 20 päiväsakkoa ja seuraavista aina 4 päiväsakkoa. Riittävä määrä ajo-oikeudetta ajoja ja seurauksena on oikeudenkäynti, josta pahimmassa tapauksessa jopa se linnareissu. Voit ihan itse tarkistaa asian vaikkapa juuri sieltä tilastokeskuksen sivuilta, jos osaat. Reilut sata ihmistä saa vuosittain vankeustuomion pelkästään kortitta ajosta, joskin se on lyhyt ja vaatii tietysti täyttä piittaamattomuutta ajokiellosta sekä paljon kiinnijäämisiä. Mutta se siitä.

Suurimmalle osalle ihmisiä jo pelkästään sakot sekä ajokiellon lisäys aiheuttavat ihan riittävästi ongelmia, jos ei ole varaton ja mistään välittämätön henkilö. Alkolukkoasiasta sen verran, että kannattaa tarkistaa faktat siihen liittyen ennen kuin menee takki auki hankkimaan valvoton ajo-oikeuden. Toisille se sopii, toisille ei. Valvottu ajo-oikeus kestää 1-3v, eli pidempään kuin ajokielto yleensä. Kustannuksia kertyy koko ajalta n.3000e, tapauksesta riippuen. Ja ajaa saa koko aikana ainoastaan hyväksytyllä alkolukolla varustetulla autolla, eli harvoin esim. työpaikan autoa.

Nämäkään eivät ole niitä suurimpia syitä olla alkolukkoa hankkimatta, vaan moni on kironnut sen käytön hankaluutta. Muutoskatsastus ennen ja jälkeen asennuksen. Kahden kuukauden välein alkolukon tietojen tarkistus, hinta n.100e per kerta. Virhepuhallukset tallennetaan, raja 0.2 promillea. Alkolukko vaatii puhallusta startattaessa, sen jälkeen 15 min sisään ja sen jälkeen aina 15-45 minuutin sisään ajon aikana. Voit itse miettiä miltä se tuntuu ajaessa, saati näyttää esimerkiksi kyydittävän puolison, kaverin, tai sukulaisen silmissä.

1+6 kirjoitti:

"Tosiaan jos ajelet ilman korttia sakon saat ja ajokieltoa et muuta, vaika joku pingispalloaivo tuossa yrittää muuta selittää :)"

Enpä tiedä kenen kirjoitukseen viittasit, mutta kyllä se riippuu ihan niistä määristä. Ensimmäisestä tulee yleensä 20 päiväsakkoa ja seuraavista aina 4 päiväsakkoa. Riittävä määrä ajo-oikeudetta ajoja ja seurauksena on oikeudenkäynti, josta pahimmassa tapauksessa jopa se linnareissu. Voit ihan itse tarkistaa asian vaikkapa juuri sieltä tilastokeskuksen sivuilta, jos osaat. Reilut sata ihmistä saa vuosittain vankeustuomion pelkästään kortitta ajosta, joskin se on lyhyt ja vaatii tietysti täyttä piittaamattomuutta ajokiellosta sekä paljon kiinnijäämisiä. Mutta se siitä.

Suurimmalle osalle ihmisiä jo pelkästään sakot sekä ajokiellon lisäys aiheuttavat ihan riittävästi ongelmia, jos ei ole varaton ja mistään välittämätön henkilö. Alkolukkoasiasta sen verran, että kannattaa tarkistaa faktat siihen liittyen ennen kuin menee takki auki hankkimaan valvoton ajo-oikeuden. Toisille se sopii, toisille ei. Valvottu ajo-oikeus kestää 1-3v, eli pidempään kuin ajokielto yleensä. Kustannuksia kertyy koko ajalta n.3000e, tapauksesta riippuen. Ja ajaa saa koko aikana ainoastaan hyväksytyllä alkolukolla varustetulla autolla, eli harvoin esim. työpaikan autoa.

Nämäkään eivät ole niitä suurimpia syitä olla alkolukkoa hankkimatta, vaan moni on kironnut sen käytön hankaluutta. Muutoskatsastus ennen ja jälkeen asennuksen. Kahden kuukauden välein alkolukon tietojen tarkistus, hinta n.100e per kerta. Virhepuhallukset tallennetaan, raja 0.2 promillea. Alkolukko vaatii puhallusta startattaessa, sen jälkeen 15 min sisään ja sen jälkeen aina 15-45 minuutin sisään ajon aikana. Voit itse miettiä miltä se tuntuu ajaessa, saati näyttää esimerkiksi kyydittävän puolison, kaverin, tai sukulaisen silmissä.

Lue lisää

Kaikki lähes oikein. Silloin, kun henkilöllä ei ole koskaan ollut ajo-oikeutta tulee ensimmäisestä kärystä tuo 20 päiväsakkoa ja seuraavista aina 4 lisää, kunnes tullaan siihen vuoden sisällä kahdeksanteen, jolloin juttu menee käräjille. Tosin ihminen voi kärytä vaikka joka vuosi joutumatta koskaan käräjille, jos ei käryä vuoden sisällä useammin, kuin 6-7 kertaa.
MUTTA, jos henkilö on jo ajokiellossa, niin silloin ensimmäisestä ajokiellon aikaisesta kärystä määrätään 30 päiväsakkoa ja seuraavista tuo 4 lisää, kunnes taas mennään saman kaavan mukaan käräjille.

5+19 kirjoitti:

Kaikki lähes oikein. Silloin, kun henkilöllä ei ole koskaan ollut ajo-oikeutta tulee ensimmäisestä kärystä tuo 20 päiväsakkoa ja seuraavista aina 4 lisää, kunnes tullaan siihen vuoden sisällä kahdeksanteen, jolloin juttu menee käräjille. Tosin ihminen voi kärytä vaikka joka vuosi joutumatta koskaan käräjille, jos ei käryä vuoden sisällä useammin, kuin 6-7 kertaa.
MUTTA, jos henkilö on jo ajokiellossa, niin silloin ensimmäisestä ajokiellon aikaisesta kärystä määrätään 30 päiväsakkoa ja seuraavista tuo 4 lisää, kunnes taas mennään saman kaavan mukaan käräjille.

Lue lisää

Jeps, aiheellinen lisäys asiaan. Ajokiellon aikana ajamiseen suhtaudutaan ankarammin kuin pelkästään kortitta ajoon.

Laitan vielä linkin tuohon tilastokeskuksen sivulle taulukkoon, jotta tulee lähde mainittua tarkemmin. En saa siihen helppoa linkkiä laitettua, mutta ohjeet. Eli:

http://www.stat.fi/til/syyttr/tau.html

Valinta: "Syytetyt, tuomitut ja rangaistukset"

Valinta: "Valitse osataulukko", ylin linkki. "Alue: Alueet yhteensä, Helsingin hovioikeuspiiri, Kainuun käräjäoikeus, ... (40) "

Valinta: "Alueet yhteensä" -> Rikos, valitse rikos tyyppi / tyypit, Tunnusluku (kaikki), vuosi (kaikki), tiedot (kaikki). Valinnan saa tehtyä painamalla hiiren vasemmalla näppäimellä, sen jälkeen shift (tai ctrl) -pohjassa ja valitsee loput. VIimeiseksi alhaalta nappi "Jatka".