Ei tartte luistattaa
Kirjoittanut: Ope. 14.11.2004 klo Niin kun painat kytkimen pohjaan peukalolla niin paina samalla jarru alas ja vedä keppi kohtaan d ja päästä kytkin ja irttoita jarru ja auto lähtee hitaasti eteenpäin ja lisää kaasua.
paina toki kytklintä ja jarrua myös kun laitat R:n tai p:n kunhan muistata että ekaksi jarru sitten kytkin!
Kirjoittanut: Ope. 14.11.2004 klo Niin kun painat kytkimen pohjaan peukalolla niin paina samalla jarru alas ja vedä keppi kohtaan d ja päästä kytkin ja irttoita jarru ja auto lähtee hitaasti eteenpäin ja lisää kaasua.
paina toki kytklintä ja jarrua myös kun laitat R:n tai p:n kunhan muistata että ekaksi jarru sitten kytkin!
Vastaukset 1
Vanhimmat
Nuo tuossa alempana kinaavat tavallisesta käsin ja jaloin veivattavasta kytkin plus vaihdelaatikko -mallista. Sulla on autossasi automaattivaihteisto ja se on ihan eri juttu se. Lienetkö koskaan edes ajanut manuaalimallilla?