Tein elämäni autokaupan tässä keväällä.
Muijan kanssa meni omaisuus jakoon ja avioero-sopimuksen mukaan minun piti tasinkona hankkia akalle auto.
Minä menin ja ostaa paukautin ladan. Muija kyllä vähän marisi kun näki, mutta ei se mitään voinut kun lada sentään vielä tulkitaan autoksi. Eikä siinä sopimuksessa puhuttu mitään merkistä, ainoastaan väri.
Muija on joutunut yhtenään ravaan deltalla autoo korjauttamassa ja oikein ilolla odotan sitä kun takuu aika loppuu. Akka jo yritti riitauttaa avioero-sopimuksen ja vaatia toista autoa, mutta ei se enää mitään voi, paitsi enintään myydä ladan pois ja ostaa toisen tilalle, mutta sen se joutuu tekemään omilla rahoillaan (tosin ne on minun entisiä, mutta silti).
Jumalauta että tuli tehtyä hyvät kaupat.
Muijan kanssa meni omaisuus jakoon ja avioero-sopimuksen mukaan minun piti tasinkona hankkia akalle auto.
Minä menin ja ostaa paukautin ladan. Muija kyllä vähän marisi kun näki, mutta ei se mitään voinut kun lada sentään vielä tulkitaan autoksi. Eikä siinä sopimuksessa puhuttu mitään merkistä, ainoastaan väri.
Muija on joutunut yhtenään ravaan deltalla autoo korjauttamassa ja oikein ilolla odotan sitä kun takuu aika loppuu. Akka jo yritti riitauttaa avioero-sopimuksen ja vaatia toista autoa, mutta ei se enää mitään voi, paitsi enintään myydä ladan pois ja ostaa toisen tilalle, mutta sen se joutuu tekemään omilla rahoillaan (tosin ne on minun entisiä, mutta silti).
Jumalauta että tuli tehtyä hyvät kaupat.
Vastaukset 14
Vanhimmat
... ladaankin voi olla tyytyväinen.
Jätkä katkera ku akka jätti, ku ei ollu varaa ostaa edes ladaa, ku pakon edessä ! HAH
Voi vitalis minkä menit tekemään.
Muijasi voi joutua perikatoon kun takuu loppuu.
Ei noin saisi tehdä :-))
Varo ettei muijasi kosta ja tule takaisin. Ja tuo vielä ladan mukanaan.
Siinä on taas yksi epätoivoinen ladaton ja varaton.
Joutui ostamaan Ladan ja antamaan sen toiselle.
Ei ole muuten ihme, että vaimokin moisen sankarin jätti.
Yrittää vielä näyttää tyytyväiseltä ...
... varaton voisi ostaa uuden ladan?
Siinä taas yksi kateellinen.
Onhan se ymmärrettävää, kun jollain on uudempi lada, niin kateuttahan se herättää vanhojen ladojen omistajien keskuudessa.
... on.
Pientä kateuttahan se väliin herättää, kun joku ajelee vielä uudemmalla Ladalla.
... hyvin sanottu.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=590&posting=22000000005292443#22000000005292443
Ei ladaa muuten kannata ostaa, kun vasta pakon edessä.
Meillä on tarkoitus hankkia vaimolle uusi työmatka-auto heti tammikuussa ja nyt ollaan jonkun verran selvitelty mahdollisia vaihtoehtoja.
Deltallakin käytiin, mutta ei lada-puolella. Kia ei ole mikään erityinen autona, mutta ladaan verrattuna suorastaan huippu, silmämääräisesti tarkasteltuna Kian viimeistely ja työnjälki on aivan omaa luokkaansa.
Ajoltaankaan Kia ei ole huono, mutta saksalaiset ja japanilaiset on kyllä kaikin puolin parempia. On ne sitten kalliimpiakin, mutta laatu maksaa aina.
Ladaa ei edes kokeiltu, sen verran siitä on kokemuksia ettei enää tarvitse edes harkita. Kuvaavaa oli, että tampereen deltan myyjä ehdotti vain Kiaa ja Fiatia, ladaa hän ei edes maininnut vaihtoehtona.
Lada-miehet siis ovat kateellisia parempien autojen omistajille.
Hyvä, että viljamikin vähitellen myöntää tosiasiat, sehän tunnetusti on kaiken viisauden alku.
Jos myyjä ei ehdota Ladaa, vaan joitakin muita vaihtoehtoja, niin asia on ymmärrettävä.
Niistä muista nimittäin tulee rahaa myyjän kassaan, ts. katetta, enemmän kuin Ladasta. Totta kai se niitä ensinnä kauppaa; tietenkin aina kalliimpaa mieluummin kaupataan.
Vaativa ja tarkkaavainen ostaja huomaa sitä vastoin itse ottaa huomioon myös Ladan varteenotettavana vaihtoehtona.
Jos myyjä ei tarjoa ladaa auton ostajalle, syynä on mitä ilmeisemmin tuotevastuulaki.
Jos asiakas pyytää autoa, hänen on myös sellainen saatava. Ladan myyminen auton tilasta voi poikia reissun käräjille.
Laatu maksaa ja siitä kannattaa maksaa.
Suosittelen viljamille taloustieteen opintoja, vaikka vaan peruskurssia.
Kate ei ole kassaan tulevan rahan määrä, vaan tulon (siis myyntihinta) ja hankintakulun (ostohinta) välinen erotus.
Myyntihinnasta käytetään myös termiä 'kassavirta'.
Asiaa selventävä esimerkki:
Jos auto A myydään ostajalle hintaan 15 te ja autosta on maksettu 10 te, on kate 5 te.
Jos auto B:stä on maksettu 2 te ja se myydään hintaan 9 te on kate 7 te.
Eli esimerkkitapauksessa auton B myyminen, halvemmasta hinnasta huolimatta, on kauppiaalle selvästi tuottoisampaa. Kalliimpi tuote ei automaattisesti takaa parempaa katetta, vaikka viljami näin meille väittää.