Mikä mahtaa olla vikana kun viiksestä ei saa "valoja päälle".
Lyhyet palaa alempijännitteisesti ja automaattisesti kuten pitääkin, kun viiksestä kääntää parkkiasentoon, -parkit pelaa, mutta kun kääntää ajovaloasentoon niin ajovalot eikä kaukovalot toimi. Onko kokemusta viasta, missä mahtaa vika olla? Kuinka viasta pääsee eroon kotikonstein?
Lyhyet palaa alempijännitteisesti ja automaattisesti kuten pitääkin, kun viiksestä kääntää parkkiasentoon, -parkit pelaa, mutta kun kääntää ajovaloasentoon niin ajovalot eikä kaukovalot toimi. Onko kokemusta viasta, missä mahtaa vika olla? Kuinka viasta pääsee eroon kotikonstein?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Accordissakin on (kai) surullisen kuuluisa valoreleboksi, kato noita linkkejä:
http://forum.dynamiitti.com/viewtopic.php?t=19828&highlight=valorele
http://forum.dynamiitti.com/viewtopic.php?t=19071&highlight=valorele
Vika on 99% todennäköisyydellä moskassa, joka on valoviiksen kontaktipinnoilla. Itse purin asetelman viikko sitten, kun oli sama vika. Eli otat ratin irti ja purat viiksiasetelmaa kunnes löydät liikkuvan kiskon, jossa on kolme eri kontaktinapaa. Puhdistat huolellisesti nämä sekä kiskon vastakappaleen. Ei ole vaikea homma purkaa! Olet vain huolellinen osien asennosta ja määrästä. Kun tuo napakisko on jumissa/liikkuu huonosti, niin se vaikuttaa myös viikseen, siten, että se tuntuu raskaalta tai tökkivältä. Ei kannata kuitenkaan viikselle kostaa, koska sen sisällä on vain muovinen putki, jonka päässä haka, joka liikuttaa tuota nimenomaista kiskoa. Itselläni oli kyllä törkeässä moskassa tuo kiskoasetelma.