Työnantajien ylivalta henkilöstö- ja palkkauspoliittisessa yksipuolisessa määräilyssä on lakon ainoa syy. Lakkoon menköön myös muut alat, joilla työntekijöiden oikeuksia poljetaan ja harjoitetaan sikamaista sanelupolitiikkaa.
Lakkoilkaa rauhassa vaan - lähden tunnin päästä bussilla 70km reissulle, koska minulla ei ole omaa autoa. Myin autoni pois, koska oma auto vasta oikea valtion lypsylehmä on. Bussilla pääsee halvalla. 70km = 12 euroa. Omalla autolla se tekis 25 euroa, jos riittääkään. Katsokaas kun täällä Turussa ei ole bussit lakossa. Harvinaista, että meillä on asiat näin hyvin. Toivottavasti lakko ei lopu ennen kuin työnantajaosapuoli tiedostaa ja tunnustaa työntekijöiden oikeudet.
Lakkoilkaa rauhassa vaan - lähden tunnin päästä bussilla 70km reissulle, koska minulla ei ole omaa autoa. Myin autoni pois, koska oma auto vasta oikea valtion lypsylehmä on. Bussilla pääsee halvalla. 70km = 12 euroa. Omalla autolla se tekis 25 euroa, jos riittääkään. Katsokaas kun täällä Turussa ei ole bussit lakossa. Harvinaista, että meillä on asiat näin hyvin. Toivottavasti lakko ei lopu ennen kuin työnantajaosapuoli tiedostaa ja tunnustaa työntekijöiden oikeudet.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Varsin erikoinen laskukaava sinulla laskea omalla autolla kulkemisen kustannuksia.
Tarvittaisiin sellainen työantaja kuin oli Neuvostoliitossa , siellähän ei työntekijät lakkoilleet, koska itse omistivat tuotantovälineet.
Laitetaan kaikki bussitkin yhteiskunnan omistukseen ja siitä alkaa onnellinen aika.
Suomalainen järjestelmä ei oikein toimi, kun se kohtelee työläisiä niin huonosti ja maksaa liian kehnoa palkkaa ja työläiset eivät saa itse päättää työpaikkojen asioista. Suomeen vain yhteiskunnan omistus voimaan kaikkialle.
... riski ja mahdollisuus, että lakko leviää myös lintukoto-Turkuun. Hauskaa ja halpaa bussimatkaa sitten vaan.
Ihan uteliaisuuttani: kauanko tuohon 70 km/12 euron matkaan menee aikaa? Arvaa kauanko omaan, 20 km:n työmatkaani (Helsinki -> Vantaa) menee bussilla aikaa?
70km ja 75 minuuttia. Siinä aika.