Jos työnantaja vakinaistaisi kaikki osa-aikaiset, eikö se tarkoittaisi sitä, että kaikille ei riittäisi töitä? :)
Tällä hetkellä kuskeja on riittävästi ajamaan kaikkia vuoroja ja jos kaikki osa-aikaiset, siis muutaman tunnin päivässä / viikossa tekevät vakinaistetaan niin kuskeista olisi ylitarjontaa? Samoin enää ei voisi pyörittää "halpoja" työntekijöitä, kulut nousisivat. Samoin työvoima ei vaihtuisi enää, jos kaikkien työpaikat vakinaistettaisiin, miten vaikeaa työttömillä olisikaan enää saada töitä?
Eikö se nyt ole järjen sanelema juttu, että kaikki työ-ikäiset suomalaiset eivät voi saada vakituista ja kivaa työpaikkaa huippuliksalla? :)
Tällä hetkellä kuskeja on riittävästi ajamaan kaikkia vuoroja ja jos kaikki osa-aikaiset, siis muutaman tunnin päivässä / viikossa tekevät vakinaistetaan niin kuskeista olisi ylitarjontaa? Samoin enää ei voisi pyörittää "halpoja" työntekijöitä, kulut nousisivat. Samoin työvoima ei vaihtuisi enää, jos kaikkien työpaikat vakinaistettaisiin, miten vaikeaa työttömillä olisikaan enää saada töitä?
Eikö se nyt ole järjen sanelema juttu, että kaikki työ-ikäiset suomalaiset eivät voi saada vakituista ja kivaa työpaikkaa huippuliksalla? :)
Vastaukset 5
Vanhimmat
Omistajien mielestä HKL on tietysti köyhä kuin kirkon rotta. Koskaan ei ole ollut niin köyhä kuin nykyään.
Mutta ennen vanhaan käsittääkseni bussikuskeille maksettiin myös odottelusta ja kaikki olivat kokopäiväisiä.
En tiedä HKL:n rahatilannetta. Ehkä sillä ei ole varaa kokoaikaistaa kaikkia.
HKL ei kyllä liity lakkoon millään tavalla...
Käsittääkseni HKL liittyy lakkoon huomenna.
tosi vai? Mistä olet saanut tietoa?
HKL on liittymässä lakkoon, tukea antamaan! kokous on kuulema huomenna kello 10.00 ja jos päätös on myönteinen niin tukilakko alkaa kello 13.00!
Asiasta toiseen...
HKL ja STA kun yhdistyy niin HKL pistää pihalle 70 kuljettajaa!
Kuulema sellaisia jotka on eläkeputkessa ja pitkäaikais-sairaita...
vitun kiva olla HKL:llä töissä!