Nyt kun täällä on taas haukuttu kuljettajat lyttyyn niin olisi ehkä syytä muistaa muutama asia:
Koko lakkohan on herrojen taistelua ja selvästi haetaan nyt rajoja lakko oikeuteen/ työntekijöiden oikeuksiin.
Ei tällä hetkellä tavallisella kuljettajalla ole osaa eikä arpaa koko lakkoon ja varmasti suurin osa olisi valmis jo lopettamaan koko lakon ja palaamaan töihin!
Se on kumminkin jokainen lakkopäivä pois kuljettajan palkasta ja liitonkin tuki on vaan nimellinen!
No nyt moni miettii että miksi eivät sitten palaa töihin?
Kyllä jokainen järkevä kuljettaja tajuaa millaista tulisi työpaikalla olemaan jos nyt lähtisi rikkureiksi ja jos vähääkään haluaa tulla toimeen lakon jälkeen työtovereidensa kanssa on kaikista parasta pysyä lakossa ja toivoa että se loppuisi nopeasti!
Eli toivotaan jokainen että nuo herrat saisivat jaettua reviirinsä siellä hiekkalaatikossa ja rauha palaisi maahan!!!!!
Koko lakkohan on herrojen taistelua ja selvästi haetaan nyt rajoja lakko oikeuteen/ työntekijöiden oikeuksiin.
Ei tällä hetkellä tavallisella kuljettajalla ole osaa eikä arpaa koko lakkoon ja varmasti suurin osa olisi valmis jo lopettamaan koko lakon ja palaamaan töihin!
Se on kumminkin jokainen lakkopäivä pois kuljettajan palkasta ja liitonkin tuki on vaan nimellinen!
No nyt moni miettii että miksi eivät sitten palaa töihin?
Kyllä jokainen järkevä kuljettaja tajuaa millaista tulisi työpaikalla olemaan jos nyt lähtisi rikkureiksi ja jos vähääkään haluaa tulla toimeen lakon jälkeen työtovereidensa kanssa on kaikista parasta pysyä lakossa ja toivoa että se loppuisi nopeasti!
Eli toivotaan jokainen että nuo herrat saisivat jaettua reviirinsä siellä hiekkalaatikossa ja rauha palaisi maahan!!!!!
Vastaukset 7
Vanhimmat
Sehän se tässä kummastuttaakin, etteivät ihmiset uskalla mennä töitänsä tekemään?!
Olin luullut, että Suomi on sivistysvaltio ja että täällä jokainen kulkija saisi rauhassa tehdä ne työt, joista työnantaja hänelle on luvannut maksaa.
Sitten vielä ihmetellään miksi Suomesta työpaikat kaikkoavat Kiinaan... Kuka täällä uskaltaa yrittäjäksi ryhtyä saatikka sitten ottaa työntekijöitä?
Äänestäkää seuraavissa liittovaaleissa "oikeat" ihmiset edustajiksi, samoin myös työpaikoilla luottamusmiehiksi. On kokemusta kun yritetiin hakata päätä kiviseinään.
jotkut ammattitoverisi ovat lakossa siksi, että toimeentulo on melkein samanlainen lakkoavustuksella kuin työnantajan tarjoaman työn perusteella. Töitä olisi, mutta ne tehdään vaikka 14:ta tunnin sisällä 4 kokonaista tuntia, samaa viisi päivää viikossa. Ei voi ottaa muutakaan työtä lisäksi, kun nuo tunnit on pirskottu hajalle päivän mittaan miten sattuu. Eli lähes kymmenen tuntia "päivystystä" ilman palkkaa.
Jos sinulla olisi samanlainen työaika (ja vastaava palkka), olisitko innokas palaamaan siihen kesken lakkoa, vaikka et työkavereita aristelisikaan?
Tämän ilmeisesti halusit meille kertoa?
Toverit voisi vaihtaa työpaikkaa, jos ovat päteviä kuljettajia, niin varmasti kokoaikatöitäkin löytyy halukkaille.
Jos oikeasti suurin osa kuljettajista on lakkoa vastaan, niin eikö silloin suurin osa olisi menossa töihin? Vaikealta tuntuu uskoa, että tuolle enemmistölle jatkossa tulisi ongelmia työporukasa jossa enemmistö on heidän kanssaan samaa mieltä...
Vai ovatko kuljettajat samanlaisia laumasieluja kuin teinitytöt, jotka menevät sokeana siihen suuntaan kuin kovaäänisimmät keksivät ohjata?
Heh =)